na ka liniuote patikrinom viskas sandaru neleidzia. masina kai stovi servise siltoje patalpoje tai amortikai kaip ikalti visa para, isvarius i lauka subine nukrito per 3val mazdaug. ivarius atgal i servisa stovi niekas nenukrenta nei per nakti nei per vias para.

Neveltui galima užsieny už 4500e nupirkti padoriai atrodantį W220 :( Paskaičius šitą temą atšoka noras nuo bet kokių orinių pakabų, nebūtinai W220 :D

o as noriu uzstoti airmaticus! mes airmaticu savininkai zinome i ka mes iename. visu pirma ne is paskutiniuju pinigu nupirkti ne patys pigiausi automobiliai kurie turi sia opcija! taip brangu, taip galvos skausmas! uztad komfortas tikrai aukstam lygyje. turiu nuotaika pasportuoti - prasome supersport. pavarges varau po darbo namo - comfortas. uzlipti kur i borta - prasome! ir nuo to visko nuotaika tik gereja! kitaip sakant - malonumas. o uz malonuma kaip zinia reikia moketi! kita masina perkant pirmumas bus auto su orine pakaba negu be jos del tos paprastos priezasties kad tai patogu!

ner ten baisu tas airmaticas , tik reik numatyt pries perkant auto, kad turesi i tai investuoti, viena karta sutvarkysi ir pamirsi. dauguma tik daro klaida kad uz paskutines kapeikas nuperka masina ir poto skundzias

turejau cadillac su orine vaziuokle dabar turiu w220 ir kita masina tikriausiai ve noreciau su airmaticu. vazineju neilgai su w220 bet jau tris kart isgelbejo rone vaiuokle.

o ir kadilake buvo orine? nezinojau

Tai vat čia tu ir suklydai. Kad vienu kartu visą airmatiką perrinktu žmogus, tokių tikriausiai nėra, nes visiem gaila pinigų. O kai taisai po vieną detalę, jis genda NUOLAT. Galbūt kitose mašinose jie patvaresni, bet W220 iš forumo paskaitymų aš suprantu, kad bėdos yra nuolatinės ir pas visus.

taip taip

cia neskaitant forumo ir taip aisku ,kad problema yar airmaticas w220 ,vien i kainas viso perinkimo paziuret uztenka :( rusijoj ir usa visi forumai tik apie tai ir raso

jei tam gaila pinigu, tai reiskia ji ne tavo kisenei, nera ko pirkti tokia masina