OM651 uzkaltas variklis
 

Sveiki, reikalinga nusimananciu nuomone. MB S204, 2013m 125kw om651 varikliui prasukti indeklai (taip sako servisas, kadangi rado pilna tepalo filtra metalo drozliu, ir kompresijos nebuvima antrame cilindre). Masina prabegusi 175k km, pagal MB istorija rida tikra ir pagal istorija tepalai taip pat buvo keisti laiku.

Bevaziuojant autostrada, po lenkimo tiesiog atsirado kalimas, iskart stojau i salikele ir ant traliuko i servisa...

Servisas sako, jog patikrine to pacio cilindro purkstuka, rado, jog jis pilnai neuzsidaro. Taigi itaria, kad variklis gavo hidrosmugi, ko pasekoje ivyko visa kita kas aprasyta auksciau.

Idomi bet kokia nuomone apie sita situacija, ar realu kad purkstukas sukele hidrosmugi, ko pasekoje buvo prasukti indeklai?

Aciu!

man tai kosmonautiskai skamba.... alkununi ar voztuvus lenktu-lauztu tai dar gal imanoma, bet indeklus del purkstuko.... nzn.....

p.s. nesu varikliu meistras

Isides nauja injektoriu ir toliau vaziuos. Butu indeklai nebesisuktu nei milimetro. :)

Kazi ar metalo drozles tepalo filtre del purkstuko atsirado....

Nemaciau to filtro, negaliu pasakyti. Indeklu irgi nemaciau.
Bet pasakimas prasukti indeklai ir reikia vieno injektorio, irgi nelabai sutampa, nors ziuriu lt netgi naujus injektorius nuvezus juos restauruoja. :)

Taigi vyksta variklio paieškos. Reikalingas variklis OM651.911, o vietoje pardavėjai turi tik OM651.921. Kokie pas juos skirtumai? Ar tiktų įdėti 921 vietoj 911? Ačiū

O tai kokia priežastis? Kodėl uzkaleno variklis? Gal čia tepalo slėgio trūkumas padarė viską? Ypač daug apie tai rusų kalba info, jie ten taip bijo om651 dėl tepalo slėgio bėdos, kad net mačiau deda papildomus slėgio matuoklius arba issima om651 ir deda paprasta (su gazo trosu motorą 😁).

Mano atveju karterį nuėmus, matosi, jog švaistikliai perkaitę, o 2cilindro indėklai visiškai suėsti. Matomai variklis iki manęs buvo remontuotas, nes matosi jog pritepta belekiek negamyklinio hermetiko, trūksta varžtų, švaistiklių apačios nedasuktos arba persuktos... Bet kodėl taip buvo daryta, jau turbūt nesužinosiu. O tepalo slėgio trūkumas galimai priežastis, bet rusai sako jog pasikeitus tepalo vožtuvą (OIL SENSOR SWITCH VALVE angliškai taip vadinasi) tokių bėdų galima išvengti...

turime varikli jai idomu kreipkis 8-64790214 bet tik kad bus pilnas