Sveiki,norejau paklausti,ar tiesa,kad istrynus egr tepalus tenka dazniau keist ir tepalas greiciau praranda savo savybes.Norejau paklausti jusu nuomones apie tai

Planuoju isjungti dpf,ir nezinau ka daryti su egr...

"ištrynus EGR tepalus"? kaip gali ištrinti tepalus? tu čia klausi ar teigi?

Aš suprantu taip, kad išprogramavus egr reiks tepalus dažniau keisti. Aš ir taip juos dažniau keičiu. O kiek čia tiesos tai vienas dievas težino :xx:

O aš galvojau, kad ištrynus tepalus dažniaus keičiamas EGR :xx:
kai nieko netrini, tai ir problemų nebėra :xx:

O jei be sarkazmo - EGR pašalinimas iš sistemos turėtųpagerinti tepalų kokybę, nes į variklį nepateks suodžiai.

Internete raso kad egr neleidzia susidaryti NOx kurie darko tepalo savybes...

Kolega Merinas, jūs pažystate mygtuką edit? Jei taip tai būkite malonus ir šimto postų nerašykite vieno paskui kitą. Kitu atveju jie visi bus trinami. Dėkoju už supratingumą ir kitų laiko gaišinimą tvarkant jūsų postus.

netiesa, blogos uzsienio kalbos zinios. internete raso, jog agr yra skitas tam, jog sumazetu degimo kameros karstis, taip sumazeja ismetamu nox oxidu. vienintelis dalykas kuris tikrai labai itakoja tepalui, tai daromos regeneracijos dpf filtre. taip per ziedus patenka dyzelio i tepala ir ji praskiedzia. ispjovus filtra ir idejus apgavikus kompas toliau purskia kura i ismetima, del to reikia butinai isprogramuoti dpf.

ar verta kartu ir egr isprogramuot?

verta, varikliui bus sveikiau ir kuro sanaudos bus mazesnes, bei mazesnes islaidos, nereikes lupt pinigus uz egr, dpf filtro plovima :)

apskritai tie programavimai yra masinos gadinimas visais atvejais. Jei masina suprojektuota dirbti su egr ir dpf, vadinasi ji privalo su jais dirbti. Cia kaimo siknarankiu darbai isprogramuoti tuos dalykus.