Darius sl 500
 

Sveiki, priimkite į MB narių gretas :zenklas:
Praeitais metais įsigytas 500sl.
Amerikietis, senas, bet dar turi gyvasties :)
Daiktas aišku ne kasdieniui naudojimui, o for fun :vairuot:
Kasdieninė auto valgo 5 litrus, o šita 5 litrų :xx:
Kadangi 500sl jau ne jaunuolis tai ir bėdelių aišku turi įvairių, kurias po truputį gydau.

Sveikas prisijunges :wave:
teisingas modelis, kainos jų po truputi kyla į viršu.
kokios bedos išlenda ? metai čia bus 91 ?
ratų labai reiktu didesnių :)

Kuo toliau tuo labiau man patinka preFL modelis. Tokiam modeliui ratai šitie visai geri ir į tema:good:

Modelis puikus, ratai baisūs.

siaip tai jo ratu ziauriai jam truksta… aisku sitie stock geriau nei kokie r20 chrome nigga style ��

Ratai tikrai nėra gražuoliai, sutinku, bet originalas ir kolkas neturiu minčių juos keisti.
Bėdos tai įvairios, bet manau normalios tokiam automobiliui.
1. Kai atvažiavo variklis beveik nedirbo - pakeičiau eksploatacinius skysčius, žvakes, vieną uždegimo ritę ir variklis atgijo.
2. Posūkių kombinuota rėlė neveikė - pavyko sutvarkyti.
3. Skydelyje rodyklės šokinėjo - sutvarkyta.
4. Radijos garso reguliatorius ir apšvietimas sutvarkytas.
5. Kėbulo įlenkimai sutvarkyti meniniu lyginimu, bet kėbulas matinis, dažytas vieną kartą. Poliruoti dar nebandyta, bet tikiuosi, kad pavyks. Kėbulas rūdžių neturi nes iš kalifornijos.
5. Vasarą vieną dieną užkuriu ir tuk tuk tuk genys atsirado. Grandinės slopintuvas lūžo ir žvaigždė/grandinė "įrijo". Slopintuvai pakeisti naujais, grandinė su žvaigždėmis neturi didelių susidėvėjimo žymių - 500sl rida 123 kmiles.
6. Stiprintuvo siurblys varvėjo. Remontinis komplektas už 10 eur išsprendė bėdą.
7. Šiltas variklis vistiek kartais pasipurto ir kaip sako rusai "troit". Dabar KE Jetronic-ą bandau išmokti diagnozuoti :) Panašu, kad teks pirkti naujus purkštukus.
8. Stogas veikia, bet rasoja kai kurie cilindrai, tai reikėtų tvarkyti + minkštas stogas beveik negyvas, tai reikės naujo tento.
9. Veidrodėliai saulės apsaugose sulūžę ir dangtelių aplink jų tvirtinimą nėra. Dar netvarkyta.

Tiek trumpai.

Rekomenduočiau dar pasikeist motoro vakumo šlangiukus ir kuro šlangutes iš bako į siurbliuką ir filtrą kur eina.

Jai kazkada sugalvosi kazkokius idomesnius ratus uzsideti ir sitie taps mereikalingi pranesk mano pazystamas kaip tik tokiu dairosi :)

Sveiki,

truputis investicijų į :zenklas:

Vienas purkštukas buvo negyvas, o kiti labai ant ribos. Siurbliai pavargę, slėgis krisdavo iki 4 Bar pilnai nuspaudus lėkštę ir kai kurie purkštukai nustodavo purkšti, nes jų atsidarymo slėgis ir yra 4 bar.
Tai teko nupirkti purkštukus + sandarinimo gumelės 8 vnt. Siurbliai 2 vnt. ir degalų filtras.
Dar nesurinkau, bet turėtų dirbti, dabar sistema išlaiko darbinius parametrus, dozatorius geras, elektriniai jutikliai/valdikliai ir geri.

du kuro siurbliukai eina senesniam M119? :)