W218 facelift
 

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...18037664_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...76245837_n.jpg
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/...24881783_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...53594147_n.jpg
sakyčiau pagadino su ta planšete afigieną CLS saloną...

nera taip blogai sakyciau :)

isties keistai atrodo tas salonas, kaip kokio GL'o

Senesnio modelio priekiniai zibintai kazkaip agresyviau atrodo, o sitie ne tokie isskirtiniai :(

Tai kad sita dizaino linija visuose modeliuose ir yra labiau elegantiska nei pries tai buvus ir maziau agresyvi

Man, tai nepatinka tos tinklinės grotelės, atrodo tragiškai...

PS: 2012 metų CLS`o salonas tikrai geriau atrodo :)

priprasit :thumbsup:

tai faktas ir bus grazesnis po poros metu

Po poros metų dar vienas FL išeis :D

I tema. Naujas tyliai pristatomas V6
http://www.autoevolution.com/news/me...ift-82786.html

'Senesnis' variklis tikrai nemaza slegi turi... 1.8bar? ilgai turbinele nelaikys... Naujasis su 0.7 atrodo daug solidziau. Beje, padidejo tik 0.5litro o slegis krito daugiau negu dvigubai...idomiai.

Gal MB suprato kad anas variklis 'tures problemu' tai tyliai pakeite i kita ir nuo siol visi kiti modeliai naudos 3.5 vietoj 3.0...?

Kaip bus pamatysim, kad kazka pasakyti dar anksti ypac mums. Vampyras galetu pakomentuot kaip dabartiniai laiko

viskas ten gerai su tuo slegiu. paimk naujesnius busus, iveco, crafterius, jumperius, kubatura 2.5-3.0, cilindru 4. kilowatu apie 100, turbina 10cm diametro, mano merso dvigubai didesne, o valina geriau nei mano mersas. 3tonas pakrauni, lengvas masinas lenki, 130km/h varai spakainiai, daugiau negaliu nes galiu sulauzyt linges lietuviskais keliais. Kai buvo matuokle parejus ar turbina, trauka tragiska, daugiau 80 km/h nevelka, pagreitis kaip su w123 2.0d iki 100 per 27sekundes. tai manau didziausia role turbina vaidina