'Senesnis' variklis tikrai nemaza slegi turi... 1.8bar? ilgai turbinele nelaikys... Naujasis su 0.7 atrodo daug solidziau. Beje, padidejo tik 0.5litro o slegis krito daugiau negu dvigubai...idomiai.

Gal MB suprato kad anas variklis 'tures problemu' tai tyliai pakeite i kita ir nuo siol visi kiti modeliai naudos 3.5 vietoj 3.0...?

Kaip bus pamatysim, kad kazka pasakyti dar anksti ypac mums. Vampyras galetu pakomentuot kaip dabartiniai laiko

viskas ten gerai su tuo slegiu. paimk naujesnius busus, iveco, crafterius, jumperius, kubatura 2.5-3.0, cilindru 4. kilowatu apie 100, turbina 10cm diametro, mano merso dvigubai didesne, o valina geriau nei mano mersas. 3tonas pakrauni, lengvas masinas lenki, 130km/h varai spakainiai, daugiau negaliu nes galiu sulauzyt linges lietuviskais keliais. Kai buvo matuokle parejus ar turbina, trauka tragiska, daugiau 80 km/h nevelka, pagreitis kaip su w123 2.0d iki 100 per 27sekundes. tai manau didziausia role turbina vaidina