vienas dalykas, kas rasoma ant popieriaus, o kitas - kaip masina vaziuoja ir su kiek vaziuoja. tavo sesi eilej tikrai smagus, o pas mersa bus kiek tingesnis, tylesnis, malonesnis. cia kam ko reikia. jei jau megsti pasportuoti, tai pasiziurek koki e90 335i iseis uz merso pinigus. vis del to mersas gerokai brangesnis.

Vat tokia dilema... ir yra rinkimasis tarp treciuko ir ceskutes, esme kad man C klase kazkaip graziau ziurisi. O ir kitas reikalas kad nesu turejas jokio MB ir sunku suprast ta skirtuma tarp bmw ir MB , del to ir klausiau kad gal koks forumietis turi c350 ir galetu kazka papasakot:)
PS: reiks ta vieninteli kur yra pardavime nuvaziuot apziuret, kad pravaziuot ar perveztu ir susidaryt bendra vaizda. Ir ieskot toliau, ar pramest modeli:)

Paprastai motorai yra su daugiataskiu ipurskimu, t.y multipoint injection - kuras paduodamas i kolektoriu prie pat cilindro kiekvienam cilindrui atskirai (mono ipurskimas - paduodamas kuras i kolektoriu visiems cilindrams kartu, panasiai kaip karbiuratorius)
o tie lietuviu nemegstami yra tiesioginiu ipurskimu t.y direct injection - kuras paduodamas tiesiai i cilindra. Panasiai kaip FSI vagenuose. Panasiai kaip CDI dyzeliuose
Siaip jeigu kyla minciu pirkt kazka kita, o ne MB, tai geriau ta ir pirk

O del tu ipurskimu dabar jau aisku:)

300 buvo su M272KE30, M272KE35, ir M272DE35 poto atejo tiesioginis ipurskimas CGI M276DE35 beja paskutinis isejo su 204 mopf. nuo xE35 buvo 350 jau, ir turejo 34xx kubatura.
BlueEFFICIENCY su M272 neina sukelti iki 306ps kaip M276. ten truputi daugiau kitaip.
iki mopf buvo su mechaninem, po mopfo nebemaciau, nes tada patobulinta 7G plius deze pradejo eiti, ir to "banano" ir sankabos nebereikejo.
p.s. asmenniskai siulyciau prie bmw likti, mersui dar perjaunas kolega. :)
p.p.s. uzsimauk sijona, ir suzinosi kaip elgiasi mersas gatveje.
p.p.p.s. nepriimkite asmeniskai, nezinau kaip iesreksti elegantickai docentiska galia kelyje. :)

man rodos neturi cia. bent jau is aktyviu tai neturi tokios benzinines ceskes. siaip manau pirk tu e90, gal net su sudetu feisliftu rasi ar pan, manau tau bus paprasciau ir galiausiai smagiau.
o kas del tiesioginio ipurskimo, tai det dujas i ji vopse neverta. tada geriau dyzeli pirkti. vienareiksmiskai.

Nu va, saunu kad paprotinat, istiesu gal tuomet iki sekancio autoparko atnaujinimo likt istikimam bmw, kai jau issidurnavosiu bus galima ir MB pirkt, tik jau nebe C klase o galbut E:D Nors isbandyt tuos mersus vistiek nagus niesti:D
PS: tarkim kaip atskirt https://www.iaai.com/Vehicles/Vehicl...62&RowNumber=8 cia 306 modelis ar ne?

Kaip ir minejau anksciau, duju pats nedeciau tikrai, nebent jau pasitaikytu norimas modelis ir su dujom, tada ismest ju neismesciau:D

imk bmw su n54 varikliu ir desi tuos mersus i vieta :)

Tai jei tik dejimas butu idomu tai uz tuos pinigus pasimciau e46 ar e36 m3 ar koki senoli m5, esme kad su masina vaziuojant butu sypsena veide:D O sededamas kamsciuose jau senokai mersus nuziurinedavau,:D