w124 Neveikia kondicionieriaus ventiliatorius
 

Pastebejau kad siemet neveikia priekinis ventliatorius (pernai veike). Pajungus ji tiesiai prie akumo, jis veikia.
http://www.talpykla.com/?dm=X33N

http://www.talpykla.com/?dm=KWDM

Apskritai jis veikia nuo slegio daviklio, ir nuo temperaturinio daviklio. Anksciau uztrumpinus temperaturos davikli, jis veikdavo, dabar neveikia, rele klaksi, bet ventiliatorius nesisuka. Pakeitus rele, viskas tas pat.

Cia temperaturos daviklis
http://www.talpykla.com/?dm=RIL5

Uztrumpinus slegio davikli, jokios reakcijos
http://www.talpykla.com/?dm=6UEN

Cia rele
http://www.talpykla.com/?dm=SKTI

http://www.talpykla.com/?dm=WAOY

Tiek nuo temperaturos daviklio tiek nuo slegio daviklio, laidai dvieju kontaktu eina. Kilo mintis kad laiduose beda, bet jei butu blogas laidas, tai uztrumpinus rele neklaksetu?

Bandau studijuot literatura, kaip ka tikrint, bet gal kas turit gudresniu minciu. Chalturna iseitis aisku yra, isvest mygtuka i salona, arba nuo kondiskes ijungimo mygtuko pajungti, kad isijungtu ir ventiliatorius, bet noretusi kad butu viskas tvarkoj, o ne sviltu paskui laidai :) Saugikliai visi geri. Ventiliatoriaus fiske eina i slegio dacika, nuo jo laidas i zguta, zgutas i saugikline. Nuo temperaturos daciko zgutas eina kazkur ties viduriu paneles.

o tu pasitikrink ar tikrai ne vent variklyje beda, pasimatuok ar suveikus reliai tikrai neateina itampa iki ventiliatoriaus. Jei ventiliatoriaus angliukai pasibaige, tai gali but atsitiktinumas kad pajungus nuo akumo suveike jis.

ne viena kart as ji jungiau nuo akumo ir ilgam laikui, veikia be priekaistu. bet vat pasimatuosiu su testeriuku ka ten rodo, dar nespejau kolkas.

pala pas tave dar berods vienas temperaturos dacikas galvoj stovi? ta gal pasiziurek. apie pacosa nesneku.

Pas mane, pastebėjau, atvirkštinė problema - įsijungia šis ventiliatorius ir iškart visu greičiu. Kartais variklis net nebūna įšilęs, o ventiliatorius užsisuka pilnu tempu. Kur ieškoti bėdos? Temperatūros daviklis ar rėlė?
Tiesa, modelis: C124 200 CE-16

Pradžiai testerį į rankas. Nėra ten nieko sudetingo, kad reiktų chaltūras su jungikliu salone daryti. Kad rele klaksi tai tik reiškia, kad jos ritė suveikia, bet ar ateina maitinimas į jos valdomus kontaktus? Ar tikrai abu saugikliai geri? Jie atskiroj mažoj saugiklių dėžutėj kiek pamenu, arba vienas ant pačios relės. Vienas saugo pastovų pliusą, kitas degimo. Pastovaus + eina ventiliatoriui, o degimo + relių valdymui. Relės irgi turi būti dvi. Nes slėginis daviklis ventiliatorių jungia per varžą ir sukasi mažu greičiu. Temperatūrinis jungia kitą relę, kuri apeina varžą ir tada turi veikti pilnu greičiu. Tai nelogiška, kad sugedo abi. Testeris ir schemos padės, literatūros čia nereikia.

Atjunk daviklį ir pamatysi, jei veikia tikrai pilnu greičiu ko gero temperatūrinį. Jei nustos kaltinčiau daviklį, kuris reiškia likęs pastoviai susijungęs nepriklausomai temperatūros.

Gal kas nors pasakytumet kur tas daviklis stovi M111 variklyje?

Variklio priekyje po plastmase
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...lErrh_XpxJm4Cg

Dekoju.