|
WDB2200751A015575
Pradejo durniuoti masina. dar pries savaite uztrigo antrame begyje ir nebeveike manaul shiftas. uzgesinau uzkuriau viskas gerai... Siandien nuvaziavau 20 km be problemu tada sukalibravau auksti su staru. viskas valio, uzgesinau, noriu uzvest, ne gyvos dvasios, atrodo kad starterio ne nebutu... degimas yra rakta pritraukia vairas pasikelia kaip turi but.... pajungem vel stara, praskanavom. rado ta pacia airmatic klaida, bet uzkurti leido... pries kalibracija http://img823.imageshack.us/img823/2553/rcje.jpg http://imageshack.us/a/img201/6751/u533.jpg po kalibracijos http://imageshack.us/a/img132/5093/6yy1.jpg http://imageshack.us/a/img545/6756/ka77.jpg ================================================== == uzgesinau varikli ant N padeties, ant N uzkuriau vel is naujo, taciau ijungus D ar R masina ne nepajudejo, gazo duodi, niekas nevyksta, pajudejo tik ijungus i P ir tada ijungus i D vel. ============================== Vandeni ispyliau is dezes kompo, isdziovinau, kontaktus nuvaliau. matesi ankstesnio savaininko ardymo zymes ant korpuso.... Viena karta uzsikure, ismete vistiek klaidas... Antra karta suko tusciai negriebe net, o po 3 bandymo pastrigo parkinge riciagas.... ir i rakto pasukima nebereaguja. ir dar kas keisciausia, kad raktas istrauktas, o degimas isijunges... nuemiau klema akumo ir palikau miegoti pas tevus kieme... Taigi klausimas: a) ar beverta remontuot? Ieskot dezes kompo ir pns ( tip pat nesimato jokiu uzrasu ant kompiuterio korpuso, ant tiek nusitryne) tai kaip reiks pritaikyt ir ar sudetinga? Gelbek prasau :) |
Klaidos su MB 2005 w211 E200 cdi
2 Attachment(s)
Sveiki.MB 2005 w211 E200 cdi kebulo numeris WDB2110041A758956 Automatas 5 begiu.dare su .auto-com.
Taigi pirkau masina norvegijoi ir turiu problema su ,,engin check ir visit workshop raudonam fone su akumuliatoriu,,yra isijungusi variklio suletinimo progrma ,tai masina netraukia ir juodi suodziai eina is ismetamojo vamdzio.ir reikia pravaryti technikini ir su engin check lempute norvegijoje neina pravaryti technikinio... beje kaip zmogus pardave sake kad keite akumuliatoriu bet man keista kad toks didelis 92 ah , o diagnostikas sake kad neina nugesinti ,tikriausiai teks keisti i mazesni.nu bet cia tik viena problema kitos tai butu; 2089 2512, 2510. 2626 kiek ziurejau interneta turetu buti problemu su kietuju daleliu filtru...gal galetumet padet ,isankto didelis dekui :):wave: |
Citata:
klaida 2089 = nurodo DPF filtro daviklio gedima. kartais pagenda tas daviklis arba uzsikisa slangutes iki jo. bet, sitas klaidos numeris gali atsirasti nuo blogo oro mases matuokles duomenu, prasitrina kabeliai i variklio apsauga, apsiziurek optiskai. 2512 = Droselio sklendes klaida, bet ji daznai neatitinka, ziurek i AGR maisimo voztuva, A6460900154 orientuokis pagal sita detale ir naujesne. kainos neklausk. 2510= turbinos valdimas, elektinis varikliukas daznai suvalgo platikine pavara viduje, uzstrigus turbinos stangai, reiktu pasitikrinti stangos laisvuma, na o turbinos valdymas kiek zinau nesikeicia atskirai, jaigu klaida issitrina ir nebeatsiranda pamirsk ja trumoam, jaigu pastoviai kartojasi gali nuo jos pradeti. klaida 2626 rodo jog pilnas DPF filtras, ji gali isdeginti arba praplauti, abu budai tinka, bet cia paskutine beda. 1 siulyciau issiaiskinti ar davikliai geri, pirma klaida. 2 ar agr maisituvas svarus antra klaida 3 turbinos valdyma pasitikrinti, slangas jos daznai trukineja, ir ausintuva, su oro mases matuokliu. 4 galiausiai prasivalyti regeneruoti ar praplauti dpf filtra. |
Citata:
Didelis dekui bandysiu viska isiaiskinti greitu laiku :good: |
WDB220025 facelift"as
Klaida 9806,MB Star C3 Vebasto pasildytojas uzsiblokuoja,atblokavus ir isvalius degimo kamera kartais sudirba normaliai,kartais uzsiblokuoja,rodydamas perankstini liepsnojima,nors kuras nepaduodamas ir ventiliatorius nedirba.Kaikada paleidus programa rodo kad viskas stovi,o liepsnojimas vyksta.Klausimas:keisti zvake ar elektronikos blokeli? |
Citata:
|
Dekui,bandysiu ieskot elektronikos blokelio
|
B1315 Front passenger seat occupied and child seat recognition
Short circuit positive Intermittent B1000 Defect control unit Control unit, internal error Intermittent B1010 Voltage supply Undetermined Intermittent B1871 Right front side airbag Top limit Intermittent Diagnostika daryta su DELPHI 2013, buvo atjungta duru fyske ir uzsidege SRS skydelyje, o dabar neina istrint nei vienos klaidos, kur cia saknys pakastos gali but? Auto: WDC1631131A542808 |
Citata:
|
Citata:
jaigu tebeturi sena zvake pamatuok jos varza kai salta ir ikaitinus stipriai, kad kiti zinotu kaip atskirti, kur gendanti zvake. dekui. |
| Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 10:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.