Airmatic tema, problemos ir sprendimai
 

Visos diskusijos apie AIRMATIC :wave:

W220 S320 CDI airmatic problema, leidžia orą
 

sveiki:) W220 320 CDI
net nezinau nuo ko pradeti.Mieste kaip ir viskas buvo ok nelabai jautesi isvaziavus truputy didesniam atstumui masina pasidare kaskokia kietoka klaidu jokiu kompas kaip ir nemeta priekinis vienos puses ratas pradejo nukritineti pagalvojau kad ragas mortikui bet per nakty kaip ir nenukrenta pabandziau pasikelti su donkratu pradejo snypsti oras isleidineti is mortiko anksciau to nebuvo net nezinau kur bedu jieskoti apziurejus mortiko virsu lyg viskas ir grazu gal kosk auksio lygio reguliatorius grybauja na vienu zodziu nelabaii nutuokiu kas cia vyksta jai butu pagalve nuejusi manau per nakty nusileistu masina keisciausia kad pakelus masina isbega oras

Itariu, kad voztuvas spaudimo nelaiko.

bet jai butu vostuvas tai pakeliant neturetu isleisti oro kaip tik krenta slegis keliant masina

Kaip tik turetu, nes kaip suprantu, kai sukeli masina - sukeli spaudima, ir jis neatlaiko spaudimo.

Gali buti beda ir amortike! Nors jei per nakti nenukrenta gal kokie slaneliai leidzia nuo kompresoriaus! pas mane galinis leido tai kai pakele ant domkrato tai jis daugiau niekad ir nepasikele, nes kaip sake tipo truko den gumos viduje ir jis jau neuzsipompavo, bet iki to laiko tai jis krisdavo pripompuodavau ir vazinedavau kol vel nukrisdavo! bandyk nuimti posparni ir pasizurek gal matyssi kas!

jau pradejo ir kritineti jauciu kad bus kaskas negerai su mortiku

Jeigu priekinis tai dar restauruot galima, aisku ziurint kur problema, galinei nerestauruojami.

Jei jau nusileidineti pradejo tai cia bus 99% amortikas! Nes guma viduje issidevejo nuo kilnojimo ir itruko daugiau! Sakau su galiniu tas pats buvo man, jis nusileidinejo bet galejo prisipompuoti, kai pakeliau ant domkrato ratas visas issitempe i apacia ,o kai jau nuleidau tai jis daugiau nepasikele! pas tave panasiai. jei nebutum keles tai dar pavazinetum, bet tai irgi negerai- kompresoriui! Keisk amortika! Tiksliau geriau restauruok su garantija! nes su padevetais tai kaip loterija! Kazkur klaipedoje parduoda devetus supuses metu garantija!

as jy jau buvau restauraves pries naujus metus... tai tiek ir palaike,siaip dave garantiny metam..., tik neaisku kas nuejo ar pagalve,ar kas, nes sake,kad jos nesirestauruoja.

issiemiau ta mortika... tai jau netaisomas,ieskosiu kito kokio

pas mane tas pats buvo tik su galiniu ratu:confused: na ka galiu pasakyti amortiko pripuciamoje pagalveje atsirado skylute, keik pamenu priekinius amortikus dar restauruoja kaina bus nelabai didele.. man kainavo galinis naudotas 800lt + pakeitimas. galiniu amortiku nerestauruoja. Keisk greiciau pakol airmaticas neuzlinko

Tie airmatikai tikrai turi trukumu! ypac saltu oru! Sia ziema tai tike bedu turejau! bet dbr kai silta viskas lyg tvarkoje!

860000086, vilniui

tai kai pakeli masina ant kelto ir nuleidi na pvz keiti padangas,tai nuleidus ant zemes neturi nusileist priekis?as servise keiciau padangas tai kai nuleido nusileido priekis tada ijungiau ta migtuka kur pompuoja tai pakilo,bet sake servise kad taip turi buti...tai kaip yra is tikruju nes ka tik su w 220 pradejau draugauti nelabai ka ir zinau:geda::geda:

nu W211 iškilęs kaip tik būna, nežinau kodėl, o pvz V klasę tvarkė kadaise, tai ilgokai pakeltas buvo ir nusėdęs visiškai nusileido ant žemės, reikėjo užvesti ir palaikyti užvestą, kad prisipumpuotų oro, nes net nuo keltuvo nuvažiuoti būtų nepavykę :xx:

na nesuprantu man sake kad naturalu kad pakelus masina turi iseit oras ir nusileist

Kas cia tau tokia nesamone pasake? as keiciau padangas ziemine po viena rata ir niekas nenusileido! o kai iskeli ir oras iseina 100% amortikui amen! jis laiko per nakti ir masinoas nenuleidzia, bet kai pavazineji per duobes tai jau sesta!. Va tokiu atveju masina nusesta kai rata pakeiti o poto prisipompuoja!

Ziurekit,kol nesikreipiau pas specialistus,gal kam teke susidurt su tokiu dalyku? Trumpa istorija, kelias dienas bevazinejant uzsidege airmatic visit workshop ne raudonai,bet iprasta balta spalva,niekas nenusede,auksciai nepakite...tai prasidejo po ratu pakeitimo, nuo keltuvo ja nuleidus jinai liko pakilus stovet,kol neuzkuriau,paskui normalizavosi,dar pries pora sav.visiskai numire akuimas,gal pasigavo kokia klaida? Gal yra kokiu minciu? Ar kazkas kazkur leidzia ora idomu?:aciu:

Nemanau, gal degimas buvo ijungtas, kai kele,
Ar dar kazkas. Neturejo kazkas nutikt. Jeigu butu koaura, guletu ant pilvo

naujos temos nekuriau. na ka pasveikinkit mane istojus i AIR MATIC GERBEJU KLUBA :D tris dienas nevazinejau su masina atidarau garaza ziuriu persikreipus, paziurejau galinis vairuotoju puses amortikas nusedes, uzvedziau klaidos neismete pasikele, po dar dvieju paru neeksplotavimo atinu i garaza vele nusedes tik pasirode kad dar daugiau, uzvedziau ismete klaida air matic is to low, uzvedus pasikele klaida dingo, taip suprantu reikia po biski ieskotis kito galinio amortiko :confused: na bet ka padarysi nori airmatico mokek :) pakeisim ir toliau vaziuosim :)

Ieskokis galinio amortiko kol visai nenusprogo ir dar gali vazineti. Man taip pat buvo, pradzioje dar buvo galima vaziuoti o paskui kol radau amortika tai jau neprisipompuodavo. Pakeiti amortika ir viskas bus ok. Siaip jei turi kur keisti tai pats gali nesunkiai pasikeisti.

siaip tai patarciau isvis nevazinet, jei vazinesi kompresorius prades leciau kelt o po kurio laiko isvis mirs...

pradesiu amortiko paieskas. mazai as vazineju su ja i savaite pora kartu isvaziuoju. bet cia greiciausiai amortikas, negali but ta liniuote?

greiciausiai bus mortikas, pabadyk pripumpuota masina kelt su domkratu ties tuo ratu ir klausykis snypstimo...

na va prasideda cirkai.. gerai butu kad butu paprastas amortikas.. 300lt ir vaziuoji toliau, o dabar reikes tukstanteli padet uz gera amortika.. o dar kaip maciau ir check engine ir dar visokios smulkmenos.. na ne kas.. bet aisku, susitvarkysi ir vazinesi laimingas.. tik reikia daryti kaip sau :)

tai kad viskas jau sutvarkyta tik va amortikas islindo. draugelis turi uzsilikusi gera amorti uz kelis simtus sake atiduos tai nebeda.

naujas bajeris sian ateinu i garaza pora dienu nevaziavau niekur, ziuriu visa sikna nusileidus ant zemes, uzvedziau pasikele mazdaug per 10-15 sek. gal as tada nepastebejau ir buvo ne vienas o visas galas nusileides, tiesiog mano masina garaze stovi taip kad neprieisi prie keleivio puses. bet kai pirma kart pastebejau kad airmaticas netvarkoj tai masina lyg ir persikreipusi buvo o dabar ne, uzlindau uz galo o ten visa sikna ant zemes :confused: tai gal ne amortike esme? gal ta liniuote? kame dar beda gali but? kas pas kokius meistrus pasiulis vaziuot kurie galetu tikslia priezasti nustatyt?

gal galyt pasakyti kas cia per dalis airmatico? tiesiog smalsu
http://s017.radikal.ru/i405/1201/7f/26448069846d.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/49/d0e2cbb1bb84.jpg

jei sakai kad airmatiko dalis cia, tai panasiausia butu i rezervuara ta kur po buferiu, bet ten apvalus balionas su plono vamzdelio isukimu, gal cia koks ranku darbo bet vamzdis labaio storas, cia panasiai atordo kaip koks tepalo garu surinktuvas bet matau tik 1 vamzdeli, tai isvis nesamone kazkokia

na ka liniuote patikrinom viskas sandaru neleidzia. masina kai stovi servise siltoje patalpoje tai amortikai kaip ikalti visa para, isvarius i lauka subine nukrito per 3val mazdaug. ivarius atgal i servisa stovi niekas nenukrenta nei per nakti nei per vias para.

Neveltui galima užsieny už 4500e nupirkti padoriai atrodantį W220 :( Paskaičius šitą temą atšoka noras nuo bet kokių orinių pakabų, nebūtinai W220 :D

o as noriu uzstoti airmaticus! mes airmaticu savininkai zinome i ka mes iename. visu pirma ne is paskutiniuju pinigu nupirkti ne patys pigiausi automobiliai kurie turi sia opcija! taip brangu, taip galvos skausmas! uztad komfortas tikrai aukstam lygyje. turiu nuotaika pasportuoti - prasome supersport. pavarges varau po darbo namo - comfortas. uzlipti kur i borta - prasome! ir nuo to visko nuotaika tik gereja! kitaip sakant - malonumas. o uz malonuma kaip zinia reikia moketi! kita masina perkant pirmumas bus auto su orine pakaba negu be jos del tos paprastos priezasties kad tai patogu!

ner ten baisu tas airmaticas , tik reik numatyt pries perkant auto, kad turesi i tai investuoti, viena karta sutvarkysi ir pamirsi. dauguma tik daro klaida kad uz paskutines kapeikas nuperka masina ir poto skundzias

turejau cadillac su orine vaziuokle dabar turiu w220 ir kita masina tikriausiai ve noreciau su airmaticu. vazineju neilgai su w220 bet jau tris kart isgelbejo rone vaiuokle.

o ir kadilake buvo orine? nezinojau

Tai vat čia tu ir suklydai. Kad vienu kartu visą airmatiką perrinktu žmogus, tokių tikriausiai nėra, nes visiem gaila pinigų. O kai taisai po vieną detalę, jis genda NUOLAT. Galbūt kitose mašinose jie patvaresni, bet W220 iš forumo paskaitymų aš suprantu, kad bėdos yra nuolatinės ir pas visus.

taip taip

cia neskaitant forumo ir taip aisku ,kad problema yar airmaticas w220 ,vien i kainas viso perinkimo paziuret uztenka :( rusijoj ir usa visi forumai tik apie tai ir raso

jei tam gaila pinigu, tai reiskia ji ne tavo kisenei, nera ko pirkti tokia masina