203 & 211
 

Sveiki visi, esu cia naujokas ir atejau su tokiu klausimu :geda: turiu issirinkes 2 MB modelius, pirmasis butu C (203), o kitas butu E klase (211), norejau paklausti kaip gi ju islaikymas? daug skiriasi? nes E klase atrodo labai jau bauginanciai brangiai :) kadangi alga nera labai jau didele, tai gan gazdinanciai ir atrodo, kazkaip labiau C klase pigesne atrodo ir pns., biudzetas butu ~5000-6000 eur., o menesiui galeciau skirti ~100-200 eur. (be kuro islaidu). Ir net neisivaizduoju kuri cia geriau pasirinkti, aisku, kad 211 zymiai labiau traukia, visgi ir kitas komfortas, komplektacija ir visa kita, tik gan baisoka :D Tikiuosi bus normaliu atsakymu, aciu jums labai! :)

Na C klase tikrai bus pigiau islaikyti :)

Turejau w211, dabar w203, islaidos labai panasios, tik i w203 sukisau daugiau, nei kad i w211 nors jy ilgiau ir turejau. As ziureciau uz tokia suma w211 :)

Biski isgazdino kai pasiskaiciau, kad vien uz vaziuokles remonta pakloja po 500 euru, tai galvoju tikrai C klase butu pigesnis variantas :D

Tikriausiai tada esme yra tame, kokio stovio nusipirksi, na taip w211 visai kita kokybe, as irgi jo labiau noriu :) o kaip tau tokie pokyciai nuo w211 prie w203? :D kardinalus tikriausiai? :D

Kai pardaviau w211 praejo biski laiko kol nusipirkau w203, o tuo metu vazinejau su toyota matrix ir kitom panasiom skarbonkem, tai kai sedau uz w203 vairo buvo kazkas nerealaus :D bet atsisedus vel i w211 ir paskui i w203 tai skirtumas milziniskas :)

[QUOTE=MBforLife;406515]Biski isgazdino kai pasiskaiciau, kad vien uz vaziuokles remonta pakloja po 500 euru, tai galvoju tikrai C klase butu pigesnis variantas :D


kas menesi vaziuokles netvarkysi po 500 eur. nori tvarkingo w211 ? ieskok vokietijoj ir tuo labiau benza.

tą kur tavo e500 nupirko, tai feisbuke pastoviai remontuoja. tai tas tai anas. matyt laiku atsikratei.

aš asmeniškai nejaučiu drastiško skirtumo iš w203 įlipus į w211. nu vietos daugiau, panelė gražesnė. šiek tiek geresnė garso izoliacija, bazė ilgesnė - čiut minkščiau važiuoja. bet ne esminiai skirtumai. ne taip, kai iš e įšokus į s.

važiuoklės remontas abiejų kainuoja panašiai. bent dalių kainos tai panašios. bet kad jų nereikia kas mėnesį taisyt, nebent dėsi visokius egt, fortune line, febi ar ruville.

tik kad w203 neturi šusnio ligų, kurias turi w211. ant ten loši dėl išlaikymo.

o jei temos autorius gali skirti per metus 2400eur vien mašinos remontam, tai tikriausiai ir w221 galėtum išlaikyti.
taip kad nei vieno gali nebijoti.

zinai kiek w221 garso stiprintuvas kainuoja devetas?plius dar reik sugebet rast gera
tai kad apie islaikyma geriau nesneket

100-200 EUR per men yra kosmosine suma. Tik nepirk uz paskutinius, atsidek 1000 EUR popirkiminiams remontams, tepalams, filtrams. Vistiek visada ka nors pakrapstyt reik. As ka tik is paziuros nupirkau neblogo stovio, o iskarto 800 EUR sudejau (tepalai motoro, dezes, filtrai visi, variklio pagalves, visi sailentblokai, traukes, antgaliai, duslintuva pavirino, suvedima padare, stabdziu diskus pakeite.

kas su tais stiprintuvais? cia visiems masiskai?