508 GT (galingiausiu varikliu) testavau, tai viena iš smagesnių auto. Viskas tikrai kokybiškai. Gal kiek lagina multimedija, bet daugiau nelabai yra prie ko prikibt.

Maža likutinė tikrai didžiausias Peugeot minusas šiandien...... Jei ne tai - manau pardavimai būtų kur kas didesni. Būčiau tikrai pirkęs vietoj Tiguan, bet kai Tiguan likutinė 60%, o 508 40% tai sprendimas kaip ir aiškus :)

Nežinau kaip su 508, i kuri ir as pats rimtai uzmesciau aki, jei naujo auto ziureciau, bet 5008SUV verte laiko gerai, turim forumieti is Peugeot dilerio, gal pats papasakos :)

Kas iš to kaip jis laiko vertę, jei likutines dileris siūlo juokingas :)

Cia jau taip yra su tais “prancuzais” pamenu pirkom peza zmonai 207, 2011 metais pezas buvo 2009m mokejom 21 ar tai 23000 litu. Po 2 metu kai ejon TA tai paziurejau jo kaina. Autopliuse buvo +- 11000-12000lt nors kaime dabar dar jis kaip extra masina stovi nes parduoti uz 1000€ neapsimoka. O masina kaip ir gera su net 100000 nesiekiancia rida.

Ne į temą, bet jei reikės Peugeot - drąsiai kreipkitės ;)

As irgi pavazinejau 508 sedanu galingiausia versija ir praktiskai pilnj farshu.. viskas kaip ir fainai. Bet dezes darbas nemaloniai nustebino, labai jau “kietai” junge pavaras. Ta prasme dauze konkreciai :)

P.s.
O kada pribrestama pirkt nauja auto uz 25k o ne deveta uz tokia pacia suma?..:confused:

Geras klausimas. Net pats susimasciau. Nors mano zmonis latvija negali skustis. Nei ji genda nei ka. Jr dar atrodo visai ne tragiskai (las pakels suniui uodega jai ne pats :) ) bet labai daznai pagalvoju apie nauja koke gelda as net nesvartes imciau superba. Zmona piestu stojasi pries superba. Tai kazkaip uzkibo akis an 508’to. Aisku cia kalbu apie masina al+- 30000e
Dar vis paziuriu hyundai tuscon ta naujaji irgi toks nieko. Bet nei su viena nei su kita nesu nei vaziaves nei sedejas. Tik su skoda esu vazinejas nemazai.

508, tik toks minusas aukstaugiams kad zemos lubos, kas virs 185~.. jausis tikrai “nepatogiai” o visa kita ten tikrai good. Tik tiesa uz tokia kaina 35k~ Nedvejodamas imciau superba, o ne pezo..
Nes kiek teko vazinet ( na nepaciu naujausiu) 2016 m.. su L&K komplektacija.... tai buvau nustebes kad taip viskas gerai( smulkmenu erzinanciu visur yra) , nors man truputi galios 110kw dyzeliui truko :) galbut tada imt su 140kw dyzeliu arba 200kw benzu :)

Tai va. Kad reliai 90% zmona vaziuoja su ta masina. Tai nezinau kodel bet jai superbas nepaeina ir viskas :) idomu butu pabandyti peza. Bet kai nuvaziuoji est draivo kolega cia pirko. Tai pavaziavo 15 minuciu ir tiek zinou. Nehrena ten nieko nesuprasi kas kaip ;)

Spėju aš kaip ir daug kas, turėjęs patirties su naudotom mašinom perėjau į naujų pusę. Patirtis spėju, dalinai panaši į Apple. Kol buvom jauni ir pinigų nebūdavo labai daug, pirkdavau mašinas iki ar apie 10k Eur, ir viskas buvo labai gerai, nei jos labai gedo, o jei ir reikėdavo kažką padaryti, to laiko kažkaip nuvežt sutvarkyt nepritrūkdavo o ir prieš 10 metų remontai tikrai nebuvo labai brangūs. Apsitvarkius su gyvenama vieta, atrodo gali ir mašiną pasikeist. Perki naudotą premiumą už 20k, tikėdamasis, kad gyvenimas bus dvigubai geresnis nei iki tol pirkti pirkiniai po 10k, o dvigubai geriau negauni. Vistiek ir rida ne pati mažiausia, ir dar vienas nustebimas, kad bet kokiam garaže jų netaiso ir 5-6 metų premiumo remontams vienas kitas tūkstantis jau ne riba. Be viso kito dar būna darbas duoda naują mašiną, kad ir nelabai kokią (mano atveju Jettą), bet kai pamatai, kad ta mašina paprasta ir neypatinga, bet kantriai tarnauja ir jokių bėdų nekelia, tai natūralu, kad kyla klausimas, ar tas premium turėjimas vertas to. Pats žiūrinėjau w213 prieš kelis mėnesius, tai apie 30k leistų pirkti e220d pliką 3-4 metų su rida 60-90k ir pasibaigusia garantija. Vis tik pasirinkau passat, prie brangiausios komplektacijos pridėjus dar 7,5k gavos tikrai netuščias ir garantija baigsis 2026 pradžioj, be to Kasko nauja verte 500 Eur metam.

Kitaip gal šnėkėčiau, jei pats dirbčiau Auto srityje, t.y. prie detalių tiekimo ar pats galėčiau remontuotis, diagnostikas atlikti ir panašiai, tada savo sanaudas sumažini, bet jei gedimus reikia taisyt ir kitiem už tai mokėt, nenaujas premiumas patampa galvos skausmu.