Klausimas dėl centrinės skilės
 

Sveiki, planuoju savo mb s202 pirkti lietus ratus. Radau vieną gera variantą, tačiau mane glumina vienas dalykas. Planuojamų ratų centrinė skilė yra 57.00, o kiek žinau s/w 202 yra 66.6. Taigi logiškai mastant, nebus galima užmauti naujųjų ratų ant savo mašinos. Bet ar taip gali būti? Kiek girdėjau, mersiniai ratai tinka daugeliui modelių. Gal skelbimo autorius suklydo? Planuojami pirkt ratai buvo uždėti ant w124

jeigu jie tikrai buvo ant w124 tai pardavejas bus suklydes nes w124 centrine skyle 66.6

nzn tiksliai ar 66.5 ar 66.6 nes ir taip ir taip rasoma internete. bet ir audziu ta pati skyle ar tai 60 ar 57.

dauguma audzių ir vw bei seatų ir škodų centrinė skylė 57

P.S. sau dabar užsidėjęs ant ford galaxy mersinius ratus susidėjęs centravimo žiedus 66,5x 57,0

O šiaip merso ratlankio skylė yra 66,6, o stupicos diametras 66,5
audzi rato skylė 57,1, o stupica 57,0

ir taip visoms auto

Na tai aišku tada, dėkui už atsakymus

Nekurdamas naujos temos, noriu dar kai ko paklausti. Taigi nusipirkau lietus ratlankius Intra AMG Monoblock r17 et35 7.5J 5x112, taip atrodo vadinasi. Dar juos beroc vadina AMG repikom. Prieš perkant padariau balancą, viskas buvo tvarkoje, tik padangos jau pavargusios. Taigi užsidėjau, viskas tiko, arkų neliečia, mašina dabar atrodo afigienai. Tačiau suprastėjo vairavimo konfortas! Ne ta prasme, kad didesni ratlankiai ir skaičiuoja visas duobes, bet kai kas kitka. Kadangi važinėjau pora metų tik su orginaliais r15 ir kai uždėjau r17, štai ka pastebėjau:
1) Vairas pasidarė sunkus, atrodo tarsi ne aš jį sukinėčiau, bet ratai jį;
2) Kartais važuojant nedideliu greičiu "neša" tai į kairę, tai į dešinę;
3) Nuo 90km/h muša per vairą. (bet jeigu ratai sukurti grynai mersui, tai centrinė skylė turėtų būti tip-top ir nebūti jokio "mušimo".

Taigi, su r15 ratais to nebuvo, taigi gal kas pasiūlis sprendimą?

1) Ratai didesni, sunkiau ir sukinejasi vairas, normalu.
2) Kitaip sakant nesioja per provezas, per gilias provezas dar labiau gaudysi masina :) Priprasi. Tai priklauso nuo padangu plocio ir apskritai nuo padangu modelio. Isvis keista r17 ir 7.5 colio, turetu but 8. seip dek 225/45 padangas.
3) Ratai tavo yra Intra, ne amg monoblock ir pan, tik ju replica, bet centrine skyle cia ne prie ko. Gali must del kreivu ratu, del blogo balansavimo, dar tas pats pasireiskia kai buna vairo traukes ar ju antgaliai isdeveti, tik su mazesniais ratais tai nesijaucia. Tai va tau pasiulymas, nuvaziuok pas normalius balansuotojus, o normalus yra tas, kuris nuima rata ir iskart paziuri traukes, o ne tas kuris nuima senus svarelius, tada prasuka rata, subalansuoja, paima pinigus ir viso gero.

Prasuksi ant kitu stakliu pamatysi ar 0 rodo ar ne. Jeigu viskas gerai su balansavimu, zek pakaba

Aišku, taip ir planavau dėl vizito į servisą. P.S. Ar yra skirtumas, aukštesnias padangas dėti į galą ar į priekį? Nes dabar gale 225/50, prieki 225/45

ziurint i ratus vizualiai graziau prieki zemesnes, ziurint i masina, jei ji stovi pas tave standartiskiai lygiai, tai zemesnes i prieki, o jei standartiskai sikna iskelta, gali det ir i gala, tada stoves lygiai. o dar geriau tai vienodo dydzio padangos. as kai dejau skirtingu ismieru, tai ASD lempute uzsidegdavo pirmus kelis km, paskui praeidavo. Autopilotas negrybavo