Sutinku

Ziurint su kuo lyginsi,mano tevui tai per akis. Vaziuoja jis kaip w210 3.2cdi
4.3 smagiau vaziuoja, 5L dar smagiau. 4.0cdi panasiai vaziuoja kaip 3.2benzas tik ispudis geresnis. Dar labai jauciasi skirtumas ar longas ar ne, bent as ta pastebejau

na pagal techninius 3.2 iki simto per 8.2s 4.0cdi per 7.8s o 4.3 per 7.4s tai gaunasi dizelis per viduri tarp 3.2 ir 4.3 o ne kaip 3.2 :)

Del ekonomijos tikrai nera ka ziuret nori ekonomijos imk 1.9 passta.. o dyzelio nera kad gauciau pastovej daznai pilu degalinej... Aisku 4l passimti ir vazineti be duju man asmeniskai butu per brangu tada.. bet jai paskaiciuotum deglines kainom dyzelis 4.55*11=50.05ct dujos tebunie 20l*2.30=46lt.. taip kad sioj vietoje nera skirtumo svarbu rasti tvarkinga :) dar del situ deziu kaip jas atskirti?

Taip bet skirtumas nera didelis, tik daug efekto duoda sukimo momentas zemuose sukiuose ir labiau girdimas variklio garsas

Pradziai pavaziuok su 3L TD ir su tuo 4.2benzu. Tada tas 4Lt skirtumas pasidaugins kokius 10 kartu

Na tai tada lygiai taip pat galima teigti kad vaziuoja taip pat kaip ir 4.3 nes juk ar 0.4s ten ar ten koks skirtumas o sukimo momentas pas s400cdi yra didziausias w220 gamoj neskaitant amg modeliu ir zemiausiuose sukiuose :) Bet ka cia su tavim gincytis manau ir taip visiem aisku kad viskas kas pas tave yra geriausia greiciausia ir t,t, :)

4.0cdi Man tos 2 turbo baugina pagalwojus:D

Kas gincyjasi kas ne :)

3l yra teke vaziuot ispudis buvo masina kaip masina... aisku tuo metu dar turejau clk 141kw tj efektas iskart pasijaute kai atsisedau vel i savo bet realiai nesu lakstunas bet zinoma kuo daugiau arkliuku po kapotu malunumas tik dideja... Mane pati asmeniskai domina labiau 4.2 bet va ta 4begiu deze ar labai blogai? ar jos ne tokios patvarios kaip 5? paaiskinkit balvuonui :DDD