MB W204 C350 ar C300?
 

Sveiki, galvoju isigyti pirmaji savo mersedes benz automobili. Del modelio jau apsisprendziau, liko apsisprest del variklio 3.5 ar 3... Lietuvoje labai sunku rasti informacijos apie juos, o ir pirkti nelabai yra pasirinkimo. Padekite apsispresti, koki minusai pliusai? Kaip draugauja su dujotekiu?(pats duju nedeciau, bet jeigu ispultu su dujom, noreciau bent zinoti ar verta vaziuot ziuret) Gal kazkas turi is forumieciu? Butu labai malonu, kad pavezintu su tvarkingu C350, kad susidaryt ivaizdi kaip turi vaziuoti tvarkingas MB. Siuo metu vairuoju BMW 330i, i mazesnes galios automobili sesti nenoreciau, todel liko pasirinkimas tik tarp dvieju varikliu. Zinoma atmetus AMG modeli.
PS: ar yra kazkoks skirtumas tarp USA ir EU version? Nera taip kaip su BMW, kad motorai silpnesni ejo pas USA? Ir isvis, modelis vertas demesio? Nera kazkokiu uzsleptu broku? Kaip reikalai su automatinem dezem?(kiek ziurejau review visi sako jog prastos automatines dezes bet kadangi i trasa nevaziuosiu tai gal skirtumo nejausiu)

variklis ten yra toks pats, tik kubatura skiriasi. turi problemu jie su balansiniu veleneliu. bet ten pasikeiti, susitvarkai ir pamirsti. aisku, jei po 2008 metu tai lygtais viskas ispresta. del duju, tai trilitrinis variantas draugauja be problemu, o 3,5 jau kai kurie turejo tiesiogini ipurskima, todel reikia deti sustresnes dujas o ir sutaupymas nera toksai akivaizdus.
dezes ten eina 7 begiu - jei vaziuoji nesiparindamas tai pilnos akys. su sportu, lyginans su bmw, tai neprisportuosi taip, bet turbut uzteks.

O gal butu imanoma rast mechanini varianta? Kiek ziurejau skelbimuose neradau, bet aplamai mechanines buvo leidziamos? Nes tarkim 335i mechaniniu yra, jei pavyktu surast c350 mechanine butu tiesiog nuostabu!!:) Kazkaip ceshkute su mechanine smagu butu vairuoti:) Ir pora buvau rades su sport paketu, raso jog variklio galia 307hp berods, tai idomu ar ten tik programa skiriasi ar ir kazkas viduriuose? Nes jei tik programa tai galima pas vitolda lengvai perlipt tuos 307hp

mersas ir mechanine? :juokiasi: tu gal juokauji? nera mechaniniu :)

Nu tai ir gerai, ilgiau padangos laikys:D

nieko tu pas jurkoni neperlipsi, tik saibas ismesi. juk atmosferinis - boost'o neuzkelsi is ko arklius ir spaudzia pagrinde. c350 tai vargu ar yra mechaniniu. c300 tai manau rastum ir kas keista - amerikonu. kas del amerikonu, tai as asmeniskai nepirkciau, nes dazniausiai europinis modelis, pritaikytas amerikonams, buna nupigintas - ta prasme panaudoti prastesni komponentai.
tas su 300+ arkliu 3.5 motoras jau bus su tiesioginiu ipurskimu - jau bus problemu su dujomis.

Pala pala nesuprantu to pasakymo "su tiesioginiu ipurskimu" o tai ka ankstensni variantai karbiuratoriai? ar nevaldomi CU purkstukai(vadinami krabai) :DDD Esme kad as pats duju ir nedesiu, tiesiog jei rasciau idetas, tai turbut kad neismeciau, man asmeniskai ju det neapsimoka:)
Na paieskos reiskias dar susiaures , ieskosiu 300+...

"multiport" berods vadinasi tas ipurskimas. nesu as didelis benzu specialistas. esme ta, kad kuras ipuskiamas ne tiesiai i kiekviena cilindro kamera, o i isiurbimo kolektoriu/pries isiurbimo voztuva ir pries patekdamas i degimo kamera jau buna susimaises su oru.
ne 300+ ag ieskok, o gero varianto. :)

jis ieskos ne 300+ AG o C300 + mechanikos. Kalakuts draugas busimas :D

Tai kad nelabai kazkaip su tais mersais Lietuvoi, c350 vienas stovi pardavime, o ir tas pats is USA.. Del c300 viena beda tame, kad ryskiai per silpnas motoras, ne del to kad tarkim 170kw yra mazai, bet todel kad mano 2000m treciukas tiek pat turi, ir senolis 124 300ce sport turi tuos pacius 170kw, tai kazkaip noretusi kad ir motoras butu jau tobulesnis(galingesnis) kai sedi i 9-11m naujesne masina:)
Kitas klausimas, kiek to velenuko tvarkymo kaina, kaip cia kolega auksciau minejo? Kazkaip atskirt galima ta gedima?