Taip, sory, neužmačiau :)

Bet tada turiu nuojauta, kad koks perekupas perparduoda :ne:

luktelk pora menesiu gera 211 paimsi

Kodel butent po poros menesiu?

Tikėtina, kad bus įsibėgėjus, arba į pabaigą pandemija.. Pagal blogiausią scenarijų bus žmonių kam trūksta pinigų. Tai ir paleis pigiai.

Okey, turesiu omeny.

O siaip kurie geriausi varikliai ant 211?

is dyzeliu 2.2, 2.7, 3.2, jeigu nori geros traukos tai 3.2, jei nori ekonomijos tada 2.2, o 2.7 tarp ekonomijos ir traukos, gerai traukia ir ekonomiska

Gera diskusija. Kaip suprantu, bus perkamas w211 uz 2000 EUR: vieno savininko Lietuvoje, labai tvarkingas ir, be abejones, su nesuklastotu odometru.
Ponai, gerai islaikytas w210 kainuoja kur kas daugiau, o siandien apie w124, turint omenyje tokias pinigu sumas, jau net nebeverta kalbeti.

Uz 1500-2000 EUR, ma o nuomone, geriau nusipirkciau gerai islaikyta Audi A4 (b5 kebulas) negu metalo lauza su kilmingos markes zenkleliu.

P.S. Dyzelinis OM648, lauke ar +5, ar -5, ar -15°C - minute ar dvi ir jau dvelkia siluma.

P.P.S. Visi Mercedes modeliai, isskyrus V klase ir Sprinter automobilius yra cinkuoti nuo 2003-uju, regis, antrojo ketvircio.

P.P.P.S. Kodel tokios nuotaikos apie w203 ? Puikus patikimas automobilis. Nebent daugeliui gali pasirodyti per mazas. Eksploatuojamas pigiau uz savo laikmecio E klase.

bent ant w220 ir w203 tas nesijaucia