Kaip patikrinti ar is W211 universalo 3.2CDI neispjautas dpf ir katalizatorius?
 

Sveiki, kaip patikrinti ar is W211 universalo neispjautas katalizatorius ir DPF filtras ?

Dekui

Palįsti po apačia ir pažiūrėti ar bakeliai vietoj, ar nėra tuštumo garso juose ir ar neviritinti negamykliškai.

O šiaip tai pagazuok gerai, jei yra bent menkiausias juodas dūmas - tada jau klausimas ar jie vietoj. Dar gali būti aprūkę duslintuvai arba visas bamperis.

Ir kitas klausimasa r isvis tas DPF jame gamykliskai buvo.

P.S. cia kalbu apie DPF.

P.P.S. be katalyzo labai smirda tokiom kaip smalkem is duslintuvo, o su katalyzu nera nemalonaus kvapo.

Gali ir nepjaut dusliko. Uztenka nuimt ir ismust visus vidurius. Patuksent reik, paziuret ar netuscias. Bet isigudrina ir ten sudu prikist i vidu. Siaip varyk co matuoti, ten matysis ar yra ar ne

jai butu ispjautas,mestu iskart klaida,as kai pirkau savo pas mane pirikupai buvo ispjove,istryne klaida,bet vaziuojant namo po kokiu 50km uzsidege chekas ir pradejo prie mazo greicio pastoviai regeneracija daryti,reikejo isprogramuoti ir dabar viskas ok

sudetinga suzinoti ar ispjautas katalikas ar ne.
siaip praktiskai 90proc masinu parvaromu i lietuva ir senesniu nei 10metu katalizatoriai yra salinami. Nes dazniausiai tokois masinos pravaziavusios daugiau nei 300-400 tukst km, kai realiai is to katalizatoriaus naudos jau beveik nebera,plius, perekupai neuzdirba tiek ismasinu, kad galetu neimti atitinkamu automobilio detaliu.

diagnostika padarius matosi yra ar ne

Sakykit o pas jus pavazinejus trumpa ar ilga atstuma ir uzgesinus automobili, po dugnu girdis spragsejimas is duslintuvo tai yra normalu ar ne?

Tai normalu, nes dpf neišpjautas.

su lazeriniu termometru pries ir uz pasimatuoji temperaturas.