MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W124 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=200)
-   -   Sankabai amen ar cilindriukui ? (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=11050)

inferno 2012-11-15 23:13

Sankabai amen ar cilindriukui ?
 
Sveiki, keleta dienų sunkiai junginėjosi bėgiai , tarpasi normaliai kuria dieną o kartais sunkiau bet šiandien jau nei pirmo nei atbulinio neišjunges variklio neikalu. Reikalas tas kad jei keist sankabos kompekta tai tikriausiai varysiu geriesiems samariečiams išardymui , bet jei tik cilindriukas gal dar galvosiu apie remontą . Gal galit kas pasakyt kas iča tikėtina koks gedimas ?

ufonautas 2012-11-15 23:36

Citata:

Pradžioje rašė inferno (Post 240028)
Sveiki, keleta dienų sunkiai junginėjosi bėgiai , tarpasi normaliai kuria dieną o kartais sunkiau bet šiandien jau nei pirmo nei atbulinio neišjunges variklio neikalu. Reikalas tas kad jei keist sankabos kompekta tai tikriausiai varysiu geriesiems samariečiams išardymui , bet jei tik cilindriukas gal dar galvosiu apie remontą . Gal galit kas pasakyt kas iča tikėtina koks gedimas ?

O tau sankaba vaziuojant nevelka?Ir ties kur pradeda veikti sankaba atleidinejant ja?

Darius 2012-11-16 11:42

O nemanai, kad gali būti bėda su traukėmis. Jos padilo arba gumos suplyšo kur įsideda traukė.

ldalius 2012-11-16 12:37

važiuojant tarkim 5 pavara 50-60 greičiu ir davus gazo pedalą iki dugno kaip reaguoja variklis ar mašina dūsdama ima greitėti ar lengvai kyla apsūkos bet ne greitis?

Koks skysčio lygis stabdžių bakelyje? Jei apie vidurį, tai didelė tikimybė, kad sankaba prisigaudė oro.

Beje pedalo vibracijos ar pašalinių garsų nėra kai pedala numini?

Ir jei pavyksta ijungt pavarą, tai pradedant važiuoti kiek reik atleist pedalą nuo dugno?

inferno 2012-11-16 18:44

Citata:

Pradžioje rašė ldalius (Post 240091)
važiuojant tarkim 5 pavara 50-60 greičiu ir davus gazo pedalą iki dugno kaip reaguoja variklis ar mašina dūsdama ima greitėti ar lengvai kyla apsūkos bet ne greitis?

Koks skysčio lygis stabdžių bakelyje? Jei apie vidurį, tai didelė tikimybė, kad sankaba prisigaudė oro.

Beje pedalo vibracijos ar pašalinių garsų nėra kai pedala numini?

Ir jei pavyksta ijungt pavarą, tai pradedant važiuoti kiek reik atleist pedalą nuo dugno?

jei ijungiu 5 šaiba iki 80 greičio tai pradeda dunkseti kalatotis ... bet čia visalaik taip buvo sake kažkuris forumietis kad ten kažkokios spyruokles išsitampiusios kažkur . skysčio lyg ir normaliai . o šiaip dėl garso tai ant laisvu toks kažkoks biški garsas yra lyg klaksėjimas kažkoks metalinis bet kai išmini pedala pradingsta .
dėl atleidimo nuo dugno tai kaip ir normaliai kažkur trečdfali atleidi ir pradeda važiuot .

dar kartais buna kad jungiasi bėgiai bet poto pavažiuoji ir žiūrėk nei 4 nei 5 nesijungia reikia pragazuiot tada šiaip taip pavyksta... kažkaip nepastovu

inferno 2012-11-16 18:48

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo (Post 240078)
O nemanai, kad gali būti bėda su traukėmis. Jos padilo arba gumos suplyšo kur įsideda traukė.

vis tik pagal visus pojūčius ir patirti (nissan primeroj keičiau tris kart sankabas nes matyt kreivas buvo tas štyrius ant kurio maunasi ) manau kad sankabos problema ne traukiu , todėl ir kyla klausimas ar pats cilindriukas neišmina sankabos ir jos nėra ar tiesiog sankabai amen

Tomskis 2012-11-16 19:01

jei su stabdziais ok, tai cilindriukas ne prie ko bus, tada sankaba kaip pats sakai arba traukutes kaip sake kolega, arba su deze kazkas

ldalius 2012-11-17 13:45

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis (Post 240147)
jei su stabdziais ok, tai cilindriukas ne prie ko bus, tada sankaba kaip pats sakai arba traukutes kaip sake kolega, arba su deze kazkas

Stabdžiai su sankaba turi tik vieną bendrą dalyką - tą patį skysčio bakelį, kuriame vamzdukas sankabai stovi šiek tiek žemiau vidurio bakelio ir kas mėgsta laikyti skystį per vidurį, tai sankabai prisigaudyti oro labai paprasta.

Aš pirmiausia pabandyčiau gerai nuorint sankabą, o paskui bus matyt, nes jei sankaba baigtūsi, tai nebūtų kad vieną kart gerai kitą kart jau blogai

liutasss 2012-11-17 13:57

Citata:

Pradžioje rašė ldalius (Post 240249)
Stabdžiai su sankaba turi tik vieną bendrą dalyką - tą patį skysčio bakelį, kuriame vamzdukas sankabai stovi šiek tiek žemiau vidurio bakelio ir kas mėgsta laikyti skystį per vidurį, tai sankabai prisigaudyti oro labai paprasta.

Aš pirmiausia pabandyčiau gerai nuorint sankabą, o paskui bus matyt, nes jei sankaba baigtūsi, tai nebūtų kad vieną kart gerai kitą kart jau blogai

jei sankaba butu suejus tai nebutu tokiu bairiu vaziuoji yra sankaba vaziuoji dingsta.... cia ne sankaboj esme prisipilk i stabdziu bakely iki pat normos virsaus skyscio, ir viskas bus ciki...+++ pasitikrink per kur leidzia stabdziu skysti nes ...pvz vaziuoji i ikalne ar nuo kalno ir tau prisigaudo oro...pas mane paty 2 savaites atgal buvo tas pats

inferno 2012-11-17 18:55

Citata:

Pradžioje rašė liutasss (Post 240252)
jei sankaba butu suejus tai nebutu tokiu bairiu vaziuoji yra sankaba vaziuoji dingsta.... cia ne sankaboj esme prisipilk i stabdziu bakely iki pat normos virsaus skyscio, ir viskas bus ciki...+++ pasitikrink per kur leidzia stabdziu skysti nes ...pvz vaziuoji i ikalne ar nuo kalno ir tau prisigaudo oro...pas mane paty 2 savaites atgal buvo tas pats

toptelėjo juk aš dvi savaites per vievį į aukštadvarį i darbą važinėjau o ten patys žin ot kokia raliot rasa galėjo kur ant kokio smagaus posųkio ar kalnelio ir siurbtelt .. bandysiu servise nuorint gal kas žino maždaug kiek tokia paslauga kainuoja arba gali man tai atlikti žinioj ne dykai .


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 10:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.