Tai zodziu, neverta buvo, ar tiesiog gavosi ne taip kaip tikejaisi ?

Nežinojau variklio kainų po kiek eina ir kad deficitas, taip pat ir neplanavau tiek išlaidų, ber pilnumoje patenkintas stoviu ir kaip sakoma kritęs į balą sausas neliksi.

matoras kazkas apie 2k ane?

:2:O sveikas prisijunges prie normaliu katafalku :)))

Motorų kainos nuo 1,8k buvo kai ieškojau iki 2,8 pliko ir jų pasirinkimo nebuvo. Pas vienus po savaitės, pas kitus po dviejų parveš arba parduoti.

Mano jau 5-as universalas ekspoatuojamas :roll:

nebegundyk kolega vėl grižt prie MB į taviškį žiūrint

negundyk, o tai grieką padarysiu

Na o kodėl? Pasigundyk :zenklas:

O kaip ten su tais didesnio pralaidumo purkstukais? gal nesunku butu kodus surasyti? Ir kodel necipavai masinos su pralaidesniais purkstukais, butum daugiau KW turejes.

Idomu ir man. :)!

Esmė ta, kad važinėjant nespėjau pilti kuro ir manęs tokios sąnaudos tikrai netenkino. Kitas dalykas, dar buvo prielaida, kad būtent per juos ir buvo užkištas DPF-as. Buvo pakeisti purkštukai ir tik po kurio laiko nuspręsta operuoti DPF ir tuo pačiu pasikelti galią.
Dėl kilovatų, tai kažin, aišku čia ne riba kas yra, bet kad visi mazgai laikytų ir paskui nebūtų problemų su jais. Pasak Startline čia optimalus-saugus galios kėlimas.