Citata:
Pradžioje rašė FUN500
(Post 184835)
automatu bedos prasideda nuo atbulines eigos tai pirmas pozimis kad su deze kazkas ne to. patarimas gal kiek delitantiskas bet +- efektivus. o del aptarnavimo, del tepalu nusprendziau nekeisti markes, kadangi visa aptarnavimo laikotarpi buvo pilti tie Mobil tepalai. del kuro, nevengiu ir "kontrobandos" tik neturiu kur jos gauti tai pilu is koloneliu. kalbos apie baltarusiska kura skaitau perdetos. tipo jie neturi geru masinu? ar tos pacios furos 2010-2011 metu naudoja ta "prasta" salerka ir genda? na gi nesamone. vienintele pavojinga grandis toje grandineje yra nesvarus kanstrai ir tai yra filtras kuro. MB bukle lemia pirmas savininkas, o ne metai, rida ar kitas.. pries tai turejau w210. prakeikiau ja! tiesiaja zodzio prasme! pakeiciau viska kas buvo imanoma, atsikraciau, nes tai vienintele iseitis buvo nustoti investuoti i ta masina. o siiap neduos sumeloti forumieciai w210 tikrai geras modelis, bet man pasitaike toks ir tiek
|
Didziausia beda daro ne kanistrai, o tai kad vietoje dyzelio yra pilamas krosniu kuras, o parduodamas kaip dyzelis. Daugelis jau senai nesinaudoja rudziu pilnais metaliniais kanistrais, tam yra skaidrus plastikiniai ;)
O ir kuriasi masina ir prie -28 su baltarusisku taip pat kaip is Nestes
Del 2.2CDI tai man su w210 2.2 pilnai uztenka, kuro sanaudos gyvenant 8km nuo centro vazinejant po miesta ir iki namu 7.5L su AC vasara, 8.5L ziema automatas. Kas liecia automato remonto kainas, tai palyginkim automato remonto kaina ir mechanines dezes sankabos+diskatoriaus+guolio keitima ir tada dar galima labai idomiai nustebti
2.2 pries 3.2 jeigu uztenka galios turi privaluma kad -2 purkstukai, -2zvakes, -2L tepalu, -3L sanaudu 100km, o skaiciavimas labai paprastas tada pasidaro, o ir ~100kw nera taip mazai |
