Clk w209 7g tronic deze
 

Dar vienas klausimas w209 savininkams su automatinem dezem... Zodziu turejau problemu su 7g tronic dezes valdymo bloku, sutvarke. Dabar nezinau ar taip turi but ir po remonto viskas ok, ar atvirksciai viskas blogai.. Problema, kad nepatinka labai , kad deze atrodo ilgai galvojai, kaip numini gaza gerai , visus begius viska meto viskas ok, tik tas dezes galvojimas atrodo uztrunka 2-3sec, nuspaudi , ramu , ramu , tada meta begi ir eina, anksciau lyg greiciau sureguodavo, bet nesu tikras nes pries remonts tik pora sav vazinejau.. kaip pas jus?

Pabandyk adaptacija pasidaryti

Sake po tepalu keitimo padare

Dabar ir begius pirmus uzlaiko, gal kam yra buve? Pridedu ir video
https://youtu.be/GONEVEjeiJY

hidroblokas uzsikises gal?

Nu tas keista, esme po remonto po kokiu 3tukst kilu atsigavo, nezinau ar sutapimas ar ne, bet nuresetinus deze viena ryta uzkuriu ziuriu, kad meto viskas begius ok, gryzo kaip ir turejo but, bet savaite pasivazinejau laimingai ir vel tas pats gryzo

tada gal solenoidai kazkurie kvalioja, pasijunk diagnostika mersine turetu parodyt kas su deze negerai :)

kaip meto begius letai važiuojant, šiaip kažkaip labai aukštai apsukos sukyla prieš permetant begi...

Zodziu situacija buvo tookia. Nupirkau viskas buvo ok , po menesio kartais pradejo metyt serviso rezima, bet perkurius viskas dingdavo ir toliau galedavau vaziuot.. Bet viena diena nepadejo, ir serviso rezimas neisijungdavo.. Tada datraukiau i servisa pasake plokstes problema, sako tada tvarkom ir aisku tuo paciu keiciam tepalus, nes masina nupirkau su 80tukst myliu pravaziavus ir serviso knygoj nekart nebuvo irasu apie dezes tepalus, tai puiki proga buvo pasikeist..
Pasiemu masina po keliu dienu, viskas vaziuoja , serviso rezimo nemeta atrodo viskas gerai, bet paskui kazkaip ir dirbt pradejo man ta masina kitaip.. variklis sukas kaip laikrodis, bet tik pradedi vaziuot, tai atrodo lyg vaziuociau kaip su kokiu 1.6 senu grabu, nes kaip pradeda begius jungt tai kartais buna uzlaiko kelias sec, bet jai ijungi gryna pencininko rezima tai tai dar gal puse velnio , bet jai normaliai vaziuoji tai aiskiai tik variklis kaukia, dar jai pradedi vaziuot kur daugiau kalniuku ir gaunas daugiau sumetyt begiu tai tada ir prasideda visas smagumas. Arba buna gaza gerai uzspaudi tai apsukos sukyla uzlaiko ir tada pradeda raut, bet ir tai matos kad nemazai arkliu dingsta

Tai va, parasysiy dar istorijos..
Maciau pirma diena, kad kazkas negerai , net mano drauge sako, ko tas variklis taip garsiai pradeda dirbt kaip pradedi vaziuot, pries remontus tai vaziuojant net variklio nesigirdedavo kaip dirba, o jai nuspaudi gaza, tai tik graziai osdavo, nieko panasaus nebuvo... Gryztu atgal i servisa pasakau problema tie sako nuresetinom deze tai po kokiu 350km prisitaikys ir bus gerai, nu galvojau rimtas servisas, gal neknis proto... Ir ant rytojus turejau isvaziuot su masina i kita sali, tai taip ir likau nieko nepeses..

kokiu režimu deže dirba C,S,E?,su C comfort begiai turetu sussijungti nuo 1,5 iki 1,8 r/min apsuku ribose, ant S standart mašina važiuoja truputi agresyviau ir begiai truputi ilgesni ,bet ir tai sumeta begius iki 2k r/min...beje ir važiuja šiuo režimu nuo antro begio....
Ka dare plokštei? labai keisti pošymiai,toks vaizdas kad streikuoja turbinos ir vidiniu dežes apsuku davikliai.....Čia ne diagnoze,labiau pamastymas...

C, D, S, kada begius sumeto patikslinsiu veliau
https://i.postimg.cc/nLXXN8Ck/1-B461...9-E1-C19-F.jpg

plokštes remontas ,? ka jie joje remontavo? beje iš pusles tepalas neišsileido? nes tik 7,6l tilpo,pas mane 9 ,na nuleido gal kokius 300g..
Dažniausiai ploksteje nueina mano mineti davikliai,na ir pats lokštes kompas....jei butu nuejes kompas tai plokšte iš kito auto panaši kaina kaip tavo saskaitoj remontas + pririšimas ,softo perrašymas,silberije plokšte apie 600 pinigu,pagal vin.

nu tai as ir kaip suprantu tvarke, nes sake buna variantu , kad nesitvarko tai tada 1000euru plokste, jai tvarkos apie 250

nesitvarko ta plokste 7G-tronic dezeje. Ten kontaktai visi "uzklijuoti":

https://i.ytimg.com/vi/CqwLujzWB0I/maxresdefault.jpg

Tai ka jie tvarke tada 😁

idejo srotine plokste gal :)

Nu servisas atrodo normalus, gal butu pasake

na reiskia jie vieninteliai, kurie tvarko tokias plokstes, nes niekur kitur jos neremontuojamos

Nu cia skaitos specializuotas mb servisas 😁

parasyk bent kas per servisas :) tegul zmones zino ta vieta, kur remontuoja neremontuojamus dalykus ir 1000e praso uz nauja plokste, kuri kainuoja ~600. As pries 3 metus kazkur apie 650-750 (tiksliai neprisimenu) mokejau uz plokstes keitima, jos pririsima ir tepalu keitima. Vilniuje.

Kolega, keičiasi sūkių davikliai, bet ten rizika. Yra pirkti tų daviklių ir keičiama, bet ne tokią kaina mokėti už tai ;)

nezinojau apie sukiu daviklius, atsiprasau :) bet pats "kompas" gi nesitvarko, ar ne? :)

Taip, pats kompas ten kiek žinau nesitvarko.

Nu i silberauto skambinau, man ta pati 1000 euru pasake.. auto tvarkiau “Kurtas”

Idedu dar viena video kas gaunas “kalniuku gatvei” kaip reik daugiau begiu pametyt
https://youtu.be/UWGIWiIiDIs

Bet tai būtum naują kompą pilnai gavęs ir vargo nematytum, o dabar turi va tokią problemą.

pakeitus tepalus ,gal ir nereikėtų adaptacijos daryti ,o pakeitus dėžės kompą ... Gal jie tikėjosi ,kad adaptacijas sugebės "pekelti" iš tavo seno ecu į naują ... Todėl matomai tik nutrįnė senas adaptacijas ir paleido važinėtis ... |O reikėtų adaptaciją atlikti po keitimo .
Ir dar - važinėjimas tokiomis gatvėmis kaip video ,gali ir pakankamai gerai važiuojančią dėžę išvesti iš adaptacijų ribų ...

Ta va durna, kad esu londone , visi cia prisipirke is AliExpress tu irangu visi meistrai