Kokia jusu nuomone apie si W140 350D pravaziavusi 120.000 km.
 

Zinau kad rudas, nors isore man visai nieko, tik vat su vidum :confused: labai jau rudas nu ir aisku odos nera. Na bet visus tuos niuansus atsveria 140-to stovis, nu nzn kiek teko matyt MB tai tokio stovio dar nemaciau, grynai kaip is gamyklos, sake ir jis man telefonu bet praleidau pro ausis, galvojau visi jus taip snekat :) nu bet nuvaziavau ir ledas totalus! medziaga net tokia kieta nenutrynta, panele, medis neitrukes, nesubraizytas, nu zodziu nera prie ko prikibti ir pilnai tikiu kad jis gali but tuos 120.000 prabeges, plius serviso knyga yra. Kokios nuomones apie toki spalvu derini? sutinku gal ne pati geriausia komplektacija na bet su dyzeliu ir tokio stoviu as nzn kiek galima vazineti :bounce: paminesiu dar viena trukuma sedau pralekt tai nzn ar jie visi tokie 350 nu kaip netraukia tai ziauru, tikrai negalvojau kad toks bukas, prilyginciau savo 124 2.0D! rimtai :confused:

dar pagalvoju, kaip as ji parduociau reikalui esant :)

info:

19681 Lt (5700 Eur)

Pagaminimo data: 1993-09
Rida: 120000 km
Variklis: 3500 cm³, 150 AG (110 kW)
Degalai: Dyzelinas
Spalva: Ruda, metallic
Kėbulo tipas: Sedanas
Durų skaičius: 4/5
Pavarų dėžė: Automatinė

Ypatumai:
ABS
Šildomi veidrodėliai
Šildomos sėdynės
Autopilotas
Lengvojo lydinio ratlankiai
Medžio apdaila
Centrinis užraktas
Tamsinti stiklai
Oro kondicionierius
Vairo stiprintuvas
Oro pagalvės
Elektra reguliuojami veidrodėliai
Priekinių žibintų plovimo įtaisas
Elektra valdomi langai
Priežiūros žinynas
Reguliuojama vairo padėtis
Elektroninė klimato kontrolė
Garso aparatūra

nuostabios spalvos tiek isroes, tiek vidaus.
tik galetu buti veliuras ir riesutmedzio apdaila

masinos ir paneles viskas gerai, nu bet sedyniu :confused: ta ruda ji kitokia :) Prisiminiau dar, sake kad ideta sistema biodyzelinui uz 3000k er. ziurejau, ka zinau isvedziota kazkokia sistema, tai jei reikalui esant tipo galima ir su tokiu kuru vazinet nors pilnai tenkintu ir paprasta saliarka

:laugh::laugh:
tare Dyzelis islipes is 600-tinio :D

tai dabar tariu is 200D islipes :) todel ir nustebau spaudziu ir ziuriu kad tas pats tik kebulas didesnis :)

o kapotas nuotraukose uzdarytas?

viskas gerai jis buvo praviras, ziurejau viskas ciki ciki, bandziau net ant lempu vandeni purskia ir valytuvai valo :) nu iskraciau as ji ten biski tai sakau nu tikrai stovis :1: tik vat komplektacija ir kedziu spalva :confused:

net soft close nera, aisku is kitos puses nebus kam gest, bet..

prie visko priprantama ;) prie traukos irgi :D

as maniau, kad man el langu reikia, bet gerai bus ir "pairkluot", ir klimos nebereikia :) aisku, noretusi, bet nera, tai nera :lithuania:

cia gal tos sedines tokios bordo spalvos ane?124 su tokiu salonu turejau,tai kazachai sako cia ekskliuzivas :) na man tai nelimpa toks salonas,tas medis ir kraupiai atrodo ;) visa prabanga atima ;) sakai netraukia :) as sakiau ta pati,su juo labai sunku vaziuot,bet kazkas cia dar tikino kaip 3.5lrt netraukia :):):)

butu gerai bordo :) deja... cia toks grynai rudas nu nzn savotiskai taip :confused: o del traukos tai sakau labai nuvyle, galvojau kaip 3.5 variklis su vos ne 150 AG gali nevaziuoti, o pasirodo dar ir kaip gali, galiu pasakyt 200D = 350D. Bet vat stovis :seile: turbut nakti sapnuosiu :)

na zinai tas stovis neatpirks tau tu trukumu ;) man tai pagal spalva,pagal vidu,tai senuku masina ;) konkreciai matau as prie jos vairo senuka su skrubele ir dar pypke :xx:

nepyk,bet man ta spalva nelimpa visiskai kaip minejo mb140 seno diedo su pypke uz vairo,bet manau tokie diedukai ju neuzdrozia:)

jo, bandito tai su tokiu "eSu" nepavaidinsi :nene:

O man tai visai idomiai atrodo - toks solidus :geda:

pritariu gana grazu ir solidu:) kiekvienas turi sawo skoni :)

zinau kad pas sarvuotus eidavo veliuras ir bordo daznai! na bet cia tai nei veliuras,nei bordo :):):) nei sarvas ;)

masinos spalva bent jau man tai nebloga bet vidaus tai visai nekokia galetu but bent oda tokios spalvos, o dabar tas maisas tikrai ne

kažkas tokio unikalaus, arba tai gerai gali būti arba labai blogai... visų skoniui neįtiks o geriausia tai žiūrėk kas tau patinka tu juk juo važinėtumei ir aišku kaip dar pats jausies vairuodamas.. man tai tokie išskirtinumai kutena vidų :bounce:

As tokio neimciau... visu pirma w140 350D yra nevykes varikis, traukia silpnai, kuro ryja nemazai, dazni gedimai. Ko gero labiausiai nevykes dyzelinis variklis gaminamas tais metais. Stai w140 300TD yra visai kas kita, vertas demesio.

Dar vienas dalykas: klaikus vidus. Esu mates foto su tais ekskliuzyviniais bordiniais salonais - jie skiriaisi nuo sito rudojo kaip diena ir naktis.

Labai abejoju del ridos - 120 000 km atrodo nerimtai.

Mano supratimu geriau paimti benzinini w140 su visiai maloniais priedais ir dziaugtis gyvenimu :)

Juolab palyginus tavo buvusi 600SEL ir sita S350D, turbut persasi isvada kad tai vos ne skirtingos klases automobiliai.

arba kitas variantas: 3,5 varikli pakeist w124 300D Turbo varikliu.....:xx: bet tada tai jau bus frankensteinas.... :confused:

geriau jau atgal nusipirkti 600-tini :lithuania: va ten tai masina buvo :good:

Jo ,ten tai aparatas :wavecry:
Jei tik iseina - tikrai ji atgal atpirkciau

isore man patinka, bet vidus tai siaubas .... jei sedynes butu dar kokio dramblio kaulo oda .... ar kazkas tokio....
o 600 siulyti zmogui, kuris nori dyzelio, tai manau nelabai i tema :D as sneku aisku apie save, pvz 140 tikrai negaleciau ismaitinti ne dyzelio dabar :) o kai ieskai dyzelio tai dazniausiai sanaudos yra vienas esminiu faktoriu .... o 600 nieko bendro su ekonomija neturi ...

kaip iseitis S320/S420/S500 su dujom

turenjau BMW su tiesioginiu ipurskimu duju, ima tiek pat kiek benzo ir nesaudo ir pan, bet geriau as vazineju su dyzeliu nei su dujom. O jau ipac su blizganciu w140 net geda butu vaziuoti prie duju koloneles. Aisku ta masina nebereiskia jau senokai kad zmogus yra super turtingas jei su tokia vazineja, bet vistiek manau jei masinos neina islaikyti, tai geriau net nepirkti tokios....

geda butu is kanistros pilti vogta saliarka, o ne dujas piltis degalineje

na salerka yra salerka variklis ja pritaikytas vaziuoti. o vat dujos tai jau gamintoju nenumatytas swetimkunis.

nu saliarka as asmeniskai is degalines pilu dabar .... o dujas pilti i 92 metu bmw 525 nebuvo geda, i w140 butu geda

o, pvz, i 2006 metu E klases mersa? (w211)

nu jei jau toki ipirkti galeciau tikrai ne su dujom butu .... :) beje jei toki jau ipirkciau dabar tai butu ir ne dyzelis ir ne maziausiu varikliu, tiesiog as tokio neiperku tai ir negalvoju apie tokius.....

na pafantazuokim, juk nieks mums to dar nedraudzia :D
tai ar butu geda atvaziuoti i degaline ir pilti dujas i W211?

jau vien deti dujas i W211 butu geda, nes toks mersas jau reiskia tam tikra statusa, o dujos yra to statuso priesingybe

darosi aisku kodel silberauto iki siol neprekiauja NGT modeliais - juk zmonem bus paprasciausiai geda atvaziuoti i degaline duju :)

jei ir prekiautu, as jo neipirkciau :) o jei ipirkciau tai jau rasiau kaip elgciausi. Beje as pagalvojau taip, is dalies del tokios nuomones yra kalti patys gamintojai kurie nepopuliarina tokiu modeliu, ta prasme galetu labiau isvystyti tokius modelius, idealiai subalansuoti varikli toms dujoms, kad benzas butu ne pagrindinis kuras, tada pradetu toks reikalas populiareti, ir zmones zinotu kad atvaziaves mersas i degaline nera uzbombintas pvz trecios kartos dujomis su antisovimo technologija - atsiraitancia guma :D cia tas pats kas isigyti kovini shuni ir ji serti virtomis garuose darzovemis

As isidejes i savo E320 tiesioginio ipurskimo dujas. Vaziuoja neblogai, ryja tiek pat kiek ir benzo, nuvazuoti 100 km kainuoja zymiai pigiau. Bet dujine iranga yra tik budas sutaupyti kurui, jei mano pajamos leistu, duju niekada nesideciau.

Bet ka daryti, jeigu norisi didelio, patogaus ir komfortabilaus automobilio uz 5000 euru, kuris deja ryja 17 litru benzo 100 km? Akivazdu kad nuvaziuoti 100 km uz 50-60 litu yra per brangu. Pvz as per menesi vidutiniskai prisuku 2000 km, vadinasi isleisciau virs 1000 lt :wavecry: Neracionalu... o mazytes masinytes irgi nenoriu, todel isetis viena - dujine iranga, kuri atsipirktu per pusmeti. O velaiu as vidutiniskai nuvaziuociau su w140 100 km uz 25-30 litus, kaip su kokiu nors Golfu, bet nepalyginamai komfortabiliau :wave:

O kalbos apie tai kad geda piltis dujas i w140 man nesuprantamos.

arba imi dyzeli su bet kokios kubaturos varikliu ir vaziuoji golfo sanaudom visa laika.... as turiu omeny kad as geriau imu dyzeli nei benza su dujom..... bet cia tik mano skurdi nuomones, jus kaip norit taip darot, as irgi

Matai kas yra, dazniausiai w140 dyzeliai buna gan skurdokos komplektacijos (be odos ir t.t) be to geras variklis yra tik S300TD, bet tokie mersai kainuoja labai brangiai, ypac jeigu turi nemazai navarotu, pvz kainos Vokietijoje Nr1 Nr2 o S350D nelabai vykes variklis.
Aisku perkant w140 norima ko daugiau navarotu, bet uz protinga kaina, nes 10K euru yra per daug, todel mano manymu butu protingiau pirkti S500/S420 arba S320 ir deti tiesioginio ipurskimo dujas. Zinoma, daugiausia navarotu buna S600, bet imontuoti tiesioginio ipurskimo dujine iranga i V12 varikli kainuoja labai brangiai.