W221 S550/S63
 

Sveiki, zvalgausi i W221 modeli ir noreciau jusu patarimo kuris modelis butu protingiausia finansine ir eksplotacine prasme, pirkti nuo kuriu metu protingiausia, ko reiketu vengti ir panasiai, idomu viskas.
Labiausiai domina S550 ir S63, del S63 suprantu, kad tai jau kitokia opera, bet kaip ir minejau idomu viskas. Aciu uz atsakymus.

Žiūrėk FL modelį, jei dujinti norėsi tai 2010-2011 dar su 5.5, kuris dujinasi, 2012-2013 4.7biturbo jau nesidujina, bet važiuos tikrai smagiai. Kas dėl S63, geriau jau S550 su 4.7 biturbo, po čipo važiuos kaip 6.3

Jeigu iš senesnių metu tai tik nepirk 2006-2007m.
Tik nuo 2008m. nes pas juos išspresta M273 motoro žvaigždučių liga.

Teko su s550 4,7 biturbo pavazinet, net nepalyginsi su senuoju 5.5, tas biturbo nu super aparatas, negalvojau net kad taip gali eit jie, jei dar chipuot toki tai iš vis ten kosmosas :D Ir bent ka savininkas pasakojo, tai sanaudos labai protingos :) Aišku toki tik pilna su visais distronic aklom zonom ir kitu faršu imt :seile:

288kw o biturbo 320kw tai skirtumas tikrai jaučiasi, biturbo staigesnis.
Bet rast gera varianta irgi yra ka veikt, biturbo modeliai ėjo paskutiniais metais pries W222 ir nepilnus metus lyg ir.
pas biturbo sandaudos grubiai 14l o pas sena 18l

Budavo biturbo ne 4matic?

2011 gale berods pradėjo eiti, praktiškai du metus dar iki W222 buvo jau su tuo 4.7

Nežinau kaip europa, bet amerika buna be :)

Idomu ar labai problematiskas tas biturbo lyginant su s550?

lietuviams yra didelė problema su juo, nes nesidujina :( daugiau neteko girdėti bėdų

Na dujos nera prioritetas, nesinori kad daugiau stovetu nei butu eksplotuojamas del tam tikru pasikartojanciu problemu, skelbimus perziurejus bent jau pas mus LT tai nera is ko ir rinktis bent jau ta 4.7 kas liecia, noriu butent RWD.

taip tu teisus, pasirodo net ne gale o nuo 2011 sausio.

taip budavo ir rwd ir 4matic

parasyk forumiečiui: Vilius, jis nevienerius jau metus važinėja su W221 4,7 biturbo, papasakos gal plačiau

Aukcionus žiūrėkit, parvešiu jei ką:

https://www.iaai.com/Search?url=pd6J...550%20mercedes

https://www.copart.com/lotSearchResu...rch%22:true%7D

Atrinkau galu varomus

Kiek panasiai reiktu orentuotis i galutine kaina lietuvoje? Kiek procentaliai prideti prie automobilio vertes dar? Be remonto, o mokesciai, kiek paaugina kaina. 40-50proc?

Man toks klausimas, kodel butent rwd?

Visa gyvenima tik su RWD vazineju, nesiskundziu niekuom, o 4MATIC papildomos problemos mano akimis, nenoriu ir neturiu butinybes is tiesu visiems varomiems ratams.

parašiau privačiai

Atstatyti W221 FL prieki tikrai yra reikalu, vien tik blokeliai ir lempos nemažai problemu kelia, o jei dar distronikas, tai priekines groteles FL rasti kosmosas, vienos iškrito tai buvau pravedes pinigus, o taip vietoi jau kitas norejo kaina permušt vos ne 30% tik kad pas ji butu :D

as tai uz 4matik, jei mano v12 butu 4 varomais, butu idialus auto. nes labai sunku realizuoti visus arklius.... tiek ziema, tiek vasara... o ipatingai ziema sudetinga startuoti, iki 100 visokie kibirai su 4wd deda mane per sona 🙈

Perskaiciau, dekui:)

Yra savų pliusų savų minusų :) dėl pravažumo tai tikrai taip, pas mane rwd o pas drauga lygiai toks pats 4matic. Metai tie patys, motorai tie patys, padangos naujos vienodos visos pas abu. Nu rwd seda vis tiek kad ir ant mažiausio kalniuko reikia isibėgėti. O 4maticas be jokiu problemu gali sustot ikalnėj ir vel pradėt važiuot.

Dėl starto kad ir ka ten katalogai rašo kad abu vienodai per 5,5sek 100 ima nu 4maticas vis tiek ant drago šauna per korpusa i prieki, po to jie jau vienodai važiuoja bet 4maticas vis tiek priekyje :)

4matico minusai:
su rwd išeina mažoj erdvej gražiai apsisukt užmetant ant sniego išjungus antipraslydimus. 4maticas visai kitaip elgiesi norint užmest daug daugiau erdvės reikia.

detalių ir priekinės važiuoklės kainos pvz priekinio guolio kaina 4maticui 3 kartus didesnė. O skirtumas tik tas kad jis ant 1 mm didesnis :xx:

https://www.iaai.com/Vehicle?itemID=...oadRecent=True

va neblogas variantas sau su tokia rida, šiandien bus aukcionas

Robi :uuu:, su tokia rida toks Mersas :seile2::seile2::thumbsup:

šiandien gražus fl S550 su M273 varikliu yra: https://www.iaai.com/Vehicle?itemID=...oadRecent=True

neblogas tikrai, galas netuščias :) kodel jis visas sveikas ? nebus skendes ?
ka su tuo porankiu reik daryt kad taip nutasyt...
Jei matysi už kiek išeis šitas parašyk

Robis, o nematei uz kiek tas sidabrinis isejo, kur tavo nuoroda ideta yra?:)

Neblogs variantas ir komplektacija? Gal Robi isivaizduoji pliys minus kiek atvezimas muitas ir ux kiek gali atsistoti. Pusprolis kazko panasaus iesko? o kas jam negerai yra nesuprantu?

Nu kam tokias samokslo teorijas prisigalvojat, parduoda didelė ir žinoma draudimo kompanija, galima carfax išsitraukti ir matysis, kad nebuvo skendęs. Porankis pas juos dažnai toks būna ištampytas, matęs ne vieną ir su <50k.myl rida su tokiu. Kodėl, net nežinau, pačiam keista buvo.

Tikrai nemačiau


Muitas bus kokie 1900eu (įskaitant uoste iškrovimą, deklarantų paslaugas). Parvežimas 1200USD + papildomos išlaidos ~300USD už prastovas aukciono aikštelėje ir uoste, nes uostas vos kruta šiuo metu dėl orų. Kas ten yra aš ne vanga nematau, reikia pirktis carfax ir žiūrėti kas įrašyta bus. Spėčiau, kadangi kablys priekyje įsuktas, mašina tik kuriasi, bet nevažiuojanti, gal gavo per apačią smūgį ir dėžei kajuk.

EDIT: 6375USD išėjo :)

porankis atsiklijuoja oda nuo karscio ir saules.

Sveiki,
kad nekurti kitos temos paklausiu čia. O kaip tie 4,7 varikliai, kurie ėjo iki facelift? Turi analogiškų bėdų kaip 3,5 ir 5,5?

Dėkoju už atsakymus. :)

Del 4.7 2006m gali kas patart ar reikia grandinea keist ar nereikia, barskejimi uzkurus negirdziu bet gal ju ir nesigirdi