ABS: axle level sensor+rotary speed sensor
Sveiki, dega abs ir esp. Galvojau kaip visada bus kazkuris daviklis nusproges... taciau diagnostika parode tokius du daviklius:
rear axle level sesor ir rotary speed and lateral acceleration sensor Gal turite minciu kuris is to davikliu itakoja abs lemputes degima? Gal zinota ar juos pirkti naujus ne originalius, ar devetus originalus? Gal zinote rotary speed acceleration sensor lokalizacijos vieta? |
Duotum vin koda butu paprasciau...
|
Citata:
|
Juk pirma klaida aukscio daviklis, o antra soninio slydimo pagreicio jutiklis :) buna kad kai sbc pakeicia ideda nuo naujesnio, o ten tas daviklis buna senesniuose berods 6 laidu o naujesniuose 4 ir paskui reziume klaida, davikliu gali nors ir 10 pakeist :)
|
Citata:
|
Citata:
Beje, kuris butent daviklis 4 laidu ir kuris 6 laidu? Ta prase kuri is siu davikliu reikia atnaujinti, pakeitus sbc bloka? |
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
|
Diagnostika aišku ne staras :)
|
Citata:
|
[QUOTE=rafis;483074]Sveiki, dega abs ir esp. Galvojau kaip visada bus kazkuris daviklis nusproges... taciau diagnostika parode tokius du daviklius:
rear axle level sesor ir rotary speed and lateral acceleration sensor Kada važiuoji ar greičių dėžė veikia be trukčiojimų? Bėgius permeta gražiai ar truputi sutrukčioja? Jeigi taip tai bus galinis ABS daviklis ir greičiausiai ABS žiedas. Daviklį pasikeisti gali ir pats. Nuimi ratą, nuimi posparnį ir voule. Gakli būti, kad daviklis prikepęs ir negali jo ištraukti. Būna, kad nulūžta. Pageidautina truputi stuktelti į nulužusią dalį, kad sujundinti daviklį. Tada įgreži į nulužusią ABS daviklio korpuso dalį mažą skylutę. Po to įsuki elementarų "samoriezą" ir su replutėmis ištrauksi. Išvalyk ABS daviklio vietą. Kad būtų švaru kaip pas "katiną kleckai". Po to suki galinį stabdžių diską ir žiūri per tą skylutę kaip atrodo ABS žiedas. Jeigu pamatysi nors mažiausią įtrukimą, nedvejok ir keisk ABS žiedą. O va čia pats speju nepadarysi nieko. Reikės imti galinį pusašį lauk. Tuo pačių pasitikrink ar reduktoriaus salnikas geras. Jeigu reikės ir tą keisk. Kainuoja nedaug. Prieš pradėdamas darbus įsitikink, kad automobilis stovi stabiliai ir nenukris nuo domkrato. Nes tikrinant ABS žiedą reikės kišti galvą, tarp stabdžių disko ir kėbulo. Žinai, ten kaip supaprastinta giljotina :malkos: |
[QUOTE=iDracus;483119]
Citata:
begius meta graziai. O kodel galinis abs daviklis ir ziedas? Nes man kai buvo galinis abs daviklsi VISADA mesdavo daviklio klaida. O jeigu budavo ziedas, mesdavo daviklio klaida ir rasydavo ne daviklis blogas, o tiesiog signalas blogas, tada budavo ziedo problema. |
[QUOTE=rafis;483121]
Citata:
|
[QUOTE=iDracus;483129]
Citata:
|
[QUOTE=iDracus;483129]
Citata:
Gi ismestos dvi klaidos, axle level sensor ir rotary speed sensor. Abu jie NERA abs davikliai :) jie kazkokie kiti davikliai. |
[QUOTE=rafis;483134]
Citata:
Rotary speed sensor - sukimosi greičio daviklis. Gali būti ABS daviklis. O ABS žiedą pasitikrinti kaip du pirštus apmy*ti. Gali netikrinti. Bet jeigu jis aptrupėjęs, bet nesutrukinėjęs, tau ir nerodys, kad blogas. O žiurėk pavažinėsi per žiemą, druskos pagrauš žiedą ir tas nukeps :wave: Nors tavo reikalas. Elkis kaip tinkamas :bebebe: |
[QUOTE=iDracus;483174]
Citata:
|
[QUOTE=Gadget;483175]
Citata:
O gal tu zinai, tas rotary uz ka atsakingas? Del jo gali mesti klaida abs? Nes tas axle level, tai cia labiiau su pakaba susijes, o ne su stabdziu sistema... :confused: |
[QUOTE=rafis;483184]
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 09:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.