W211 balta mase po tepalo dangteliu
 

radau po tepalo dangteliu tokia kose :/ esu girdejas kad nuo trumpu atstumu gali kauptis vafliai, bet ar tokiais kiekiais ?
masina W211 3.2 benz, reguliariai valgo tepala ir antifriza, nuvaziuoja kasdiena 15km ryte 15 km vakare

http://i42.photobucket.com/albums/e3...psd9ab5a13.jpg

Girdejas tu gerai ,ta kose nuo trupmu atstumu kai variklis pilnai neužkaitinamas, aisku cia jos kažkaip labai daug,bet jai ištraukus tepalo matuokle tepalas svarus, tai pergyvent ner del ko .

cia ir prasideda merso bairiai - matuokles nera, tik per kompa pasako truksta arba ne

skyle tai yra, pasidarai siupa kisi ir ziuri ;)

Per 15km neužkaista 3,2 benzinas? Man žiemą iki darbinės užtenka max 6km.

per 15km iki darbines tikrai uzkaista. bet to nepakanka kad isgarintu kondensata. jis kaupesi kaupesi, plajkasi su tepalu va ta ir gaunasi. bet jei tau dingineja asunimo skystis gali but ir kitos bedos.

Pas pazistamo 4.3l benza lygiai tas pats. Bet jis atsikeles ryte uzkuria, nueina nusipraust, pavalgyti ir po to apsirenges vaziuoja. Variklis jau buna uzsiles, salonas isiles, langai nutirpe :D Tai jis nesistebi ta kose, sako, kiekviena ziema taip po tokiu kurenimu :)

Cia greiciausiai del to kad tepalas mineralinis nes su sintetiniu man trumpais atstumais vazinejant nera tokiu dalyku.

su sintetiniu tas pats bus, cia vandens garai viska daro

pasiemei 211 Edgarai ? :)

Zmona i darba ir atgal su korsa vazinejo, kartais ir as paimdavau jos masina palauzyti. Po vieno tokio palauzymo pradejo valgyti tasola, po savaites pradejo cakseti. Atidariau tepalo dangteli radau ta pati vaizda, kadangi masina uz kelis simtus euru tai kazkaip dzin. Tai va parvezinejant nupirkta skalbimo masina, pradejo dugseti ir islindo svaistiklis lauk. Tai jeigu as pamatyciau ant savo merso toki pati vaizda iskarto susirupinciau.

Buvo man tas pats dalykas, tik dabar nepasakysiu ant kiek daug, bet buvo. As buvau labai susirupines tuom, susitikau su varikliu meistru, galvojau jau kokia tarpine prapute, bet mane meistras nuramino, sako ziema labai normalu, kad taip atsitinka. Atsilo orai ir visos koses dingo...

man tai cia nieko normalaus, tokius dalykus esu mates tik kur motor schaden. motina su benzininiu pezu vazineja 6km tik i darba ryte, ir tiek pat atgal jau 6 metai, ziema vasara, nieko panasaus niekad nera buve. per metus nepravaziuoja ne 10kkm. teta su civicu isvis per 8 metus pravaziavo 15000km, ir tai nera jokios koses. kiek zinau ji buna tik kai auto ilgai stovejes, arba kai tarpine kiaura, ir kai tarpine kiaura, kuo toliau, tuo daugiau tos koshes, paskui jau tepalo nesimato, bet aisku ir antifrizo turetu valgyt simtui km apie 4 litrus

savaites begyje , dabar nuvažiuoju po 5-8 km per diena:xx: savaitgali aišku buna ir 2-3 šimtai,bet nieko panašaus nebuna,tik bus tarpine prapūsta...

kai pirkau savo bmw is pazystamo, tai jis iskart parduodamas pergyveno, kad balta mase po dangteliu, sako gal tarpine, gal tas gal anas, nenoriu parduot paskui pyksi ir tt. bet jis vaziuodavo max 10km per diena, o kai as pasiimiau ir pradejau sukt simtus km, tai jokios mases, jau po antros dienos nebeliko.
isvada jei vaziuoji trumpais atstumais nekreipk demesio i ta baltuma, jei pravaziavus kelis simtus km ji nedingsta, tada jau ieskok slieku.

bet nepaguosiu, nes cia pas tave jau ryskiai per daug!!!
nuvaziuok kur i servisa ir pasidaryk testa antifrizo ir bus aisku ar yra ismetimo skystyje ar ne, ir bus viskas viskas aisku ;)

Balta košė ant probkės ir tik benzininiams modeliams dažniausiai pasitaiko:
1. Trumpi atstumai su šaltu varikliu ypač važinėjant mieste
2. Prasti ir seniai nekeisti variklio tepalai

garantuoju, kad tavo testas bus neigiamas ir palieku galimybę pagalvot kodėl ?

Ne, nemano cia.
Tepalai pakeisti pries kelis menesius, sintetika 5w40 po keitimo jau dapilti 2l

nes tu arogantiskas ir savimi pasitikintis smikis, manantis kad yra pats protingiausias?

pirma, tai testas ne karve kainuoja ir aiskumo jis prides.
antra, tai nuvalyt ta kose ir pravaziuot gera 100km, jei nesusidaro vel kose-nebesuki sau del to galvos, jei susidaro, kaip ir minejau ieskai slieku.

:D

dėkui už įvertinimą, tik nespjaudyk į šulinį

paprastai kai kalbama apie tepalo valgyma ir panasius dalykus, tai laiko tarpas visiskai neturi reiksmes, nebent karteris kiauras. Paprastai turi prasme nuvaziuoti kilometrai, o per kelis menesius galima nuvaziuoti ir 30k km.
O siaip tai atsakymas yra tavo klausime "reguliariai valgo tepala ir antifriza"

Neturetum niurzget, sunkus retai komplimentais zarstosi ;)

senas jis, uztai ir bamba :xx:
gryzkim prie temos.
tepala valgo, nes gumytes sukietejusios,
antifryza per radiatoriu arba vandens pompa isgarina.
aisku gali bus ir tas tepalu ir skyscio dingimas tiesiogiai susijas su kose po dangteliu.

o man dzin, kad kažkam pateikiu galimybę pasukt galvas ir pagalvot apie techninius dalykus, nes ne visada pateikiu informaciją ant lėkštutės. Lengvai pateikta informacija niekada ilgai galvoj neužsilieka, o kai pateiki nuorodą į esmę ir duodi žmogui išmąstyt visa tai pagal variklio konstrukciją, tai dažnai būna kad ir supyksta kaip mažas vaikas negavęs norimo saldainio. O jei neišmanai apie variklį, tai ir nekišk ten nagų.

tik laimyngo atsitiktinumo dėka antifryzas galėtų dingti dėl nuotėkio sistemoj kur nors kitur ... O košės susidarymo priežastis - maži važiuojami atstumai ir variklio viršutio dangtelio "ventiliavimo" sutrikimas .Tada kondencatas ten ir kaupiasi padidintu kiekiu ,nes neturi kur dingti

as ir nuolat vazineju mazais atstumais, jokios koses nebuvo ir nera niekad. Buna kartais vos vos tokie mazi laseliai panasios spalvos, bet kad tokia kose butu, cia jau nenormalu. Nusivalyk ir paziurek ar vel atsiras, per ta laika pasitaupyt $$ remontui nepamaisytu:D

As taip pat vaziuoju labai mazai ir trumpais atstumais, ir jokios koses nera, tad.....

O as uzpjausiu gryba ir paklausiu, kad gal ten kas prisiko i ta skyle? Nes jei as tokia kose pamatyciau pas save, taj slieku seniai ieskociau. Toks jausmas, kad ten kose sutepa, o ne tepalas....

ten tepalo ir vandens/antifryzo garu mixas, tik nesuprantu temos kurimo prasmes jeigu valgo ir tepalus ir antifryza

va būtent žiema šalta, susidaro variklyje vandens kondensato, o alsuoklis tarkim užsikišęs, todėl vanduo greitai neišgarinamas ir susidaro majonezas tada pradeda užšalti alsuoklis, aš tai wolsvagenui 1.8 atjungiau alsuokli is bendros sistemos ir užmoviau šlangutę ir numečiau i apačia tai problema dingo:)