normalaus W210
 

Prisijungiu prie jūsų kompanijos ir aš su savo naujuoju pirkiniu. 1998 metų W210 katafalkas. 3.0TD automatas, avantgarde.
http://i1195.photobucket.com/albums/...912130_big.jpg
http://i1195.photobucket.com/albums/...12201_big2.jpg
http://i1195.photobucket.com/albums/...12272_big3.jpg

nu grazus, kas viduj gero? kodel foto autopliuso? :) pardavineji jau?

Čia pardavėjo foto, savo dar neturiu pasidaręs. viduje juoda oda normali ir visa kita, išskyrus: klimato kontrolę, pripučiamas ir el. sėdynes. Visa kita lyg ir yra.

Iš ten nupirko spėju :) šiaip gerai atrodo, bet jei būtų sedanas..... :D

Pas mane šeima didelė, sedano jau nebepakanka :)

na su monoblockais ir universalas simpatiskas :) ir berods r18 ratai su galine platesne palange? :)

Tomski, nežinau tiksliai apie palangę, palei mano akis visi ratlankiai vienodi, padangos taip pat visos vienodos R-18, 235/40.

a nu reiskia vienodi ratai, optine apgaule, bet vistiek gerai :)

Iš išorės labai tvarkingas atrodo. Čia 100kw ar 130kw?

130

As tai visai noreciau akiniuocio karavano, jauciu jis man grazesnis :D ir siaip kai visoki brieda turiu veziot, jega karavanas. tai durpiu maisha tai akumuliatoriai tai padangos, ar i gamta uzsikrauni.
p.s man karavanas labiau is parkavimo puses patinka, kazkaip lengviau man jis parkuojas. ypac atbulom

grazhus ir tikrai geriau nei sedanas

kiek kuro ima?

Armagedonai, dabar jau tokių problemų su parkavimu tau neiškils :)

Dar neseniai važinėju, mano maršrutai yra 70 proc. Vilnius (ne per didžiuosius kamščius) ir 30 proc. užmiestis, vidurkis 10L gaunasi. jeigu vien miestas, dar ir kamštį pasigaut, be 12L nevažiuoja. Beje ir gamintojas rašo, jog kuro sąnaudos mieste pagal popierius 11.1L berods, tai manau čia norma.

bet tikriausiai trauka nesiskundi?

Trauka pilnai patenkinas. Numynei iki dugno ir 330NM spaudžia maloniai prie sėdynės :) .
Vėlgi reikia suprasti, kad mašina ne lenktyninė, bet svorio ir galios santykis man daugiau nei pakankamas. Geriausias yra tas dalykas, jog net važiuodamas ramiai, žinai, kad pas tave dar daug galios rezervo ir reikalui esant gali ne vieną išsišokėlį padaryti nuo sankryžos ir matyti kaip kinta jo veido išraiška, matant kaip jį per šoną daro kažkoks katafalkas :) .

turejau toki katafalka 3.0 130kw ir buvau labai patenkintas. Na gal kuro sanaudos kiek didokos palyginus, bet nera ko noreti :) O traukos pilnai uztekdavo.

Grazus monoblokai :)

kaip su rudelem ?

Ačiū, sharrasitto :)

Ceslav, su rudelėm viskas tvarkoje :good: . Ant kapoto prie grotelių apačioje užuomazgų yra, keleivio pusės slenksčio viršuje, atidarius duris, užuomazgų yra, ant bagažinės dangčio iš vidaus prie atidarimo mechanizmo šiek tiek yra, vairuotojo pusėj galinė arka iš vidaus šiek tiek dažai pakilę :) . Teks šiek tiek dar kosmetiškai ją patvarkyt. Ačiū Dievui dugnas sveikas ir lyg variklio laikikliai nesupuvę :)

nu grazus :good: sekmingos explotacijos tik galim palinket :wave:

Ačiū, beje tavo irgi gerulis, toks popiktis bent jau nuotraukoje atrodo :good:

:aciu:

tik ne perdazinek visos masinos, po zemos viskas islis atgal
dar paziurek gali buti rudis, kai atidarisi duris virs paciu duru eina guma, atlenk ja paziurek kas dedasi ten, buna rudziu kurie islenda poto ant duru.

Ačiu, Ceslav, už patarimą, apžiūrėdamas, tikrinau geležį po gumom, lyg ir nebuvo nuodėmių, bet reiks dar ramiai savaitgalį sode apžiūrėt :)

Sveiki, prisijungsiu ir as prie jusu kompanijos... isigyjau e klases universala 97m. Benzinas 2l kompresorius. Norejau pasiteirauti gal vyksta Kaune susitikimai? Butu smagu pabendrauti suzinoti vietas kur mechanikai nusimano apie mersedesus gerai ir yra patikimi. Nes reik vaziuokle priekine tvarkyti nemazai, sarnyrus restauruoti ir traukes, angalius ir visas kitas daleles :) :zenklas:

yra tema kazkur forume apie kaunieciu susitikimus
o kas liecia sarnyrus ir traukes, negadint tu masinos ir savo pinigu, nes visu pirma restauravimas tai ne problemos sprendimas o apejimas, o visu antra visi sarnyrai, traukes, antgaliai ir pan kainuoja po 40-60lt, tai net nera tikslo restauruot, o antra kart keist neprireiks, nes praktiskai amzina pakaba

Dekui uz patarima... Matai nezinau kainu o girdejau kad restauruotom duoda nemaza garantija todel taip ir issireiskiau. reiks ryt pasidometi nes ieskosiu kur nuvesti nesmagu kai bilda stipriai. Reik dar issiaiskinti kodel kondicionieriu ijungus snypstimas toks atsiranda. Gal del to kad freono nera. Dar kazkas snypscia prie vairuotojo kaireje puseje nors isjungta ir peciukas ir magas bet garsas trumpam pranyskta kai duodi varikliui apkrovos, atleidi gaza vel atsiranda. Beje gal galite pasakyti kodel stovint apsukos tik iki 4.5 uzkyla po to atrodo lyg dugnas? o vaziuojant ir iki 6 uzsikelia. Speju rasau ne i tinkama tema bet gal pagelbesite nes reik laiko kad priprasti prie forumo. :) Nusiperki pigu daikta tai db reik tvarkyti.:hmm:

apsukos nekyla,nes yra ribotuvas apsukoms:)

taip, ribotuvas neleidzia daugiau 4500 uzkelt

butent taip ir yra :)

O gal zinote kokios kuro sanaudos numatomos situose varikliukuose? 111.947? :) ir ka manote apie judu iranga? Ar mersu varikliai nebendrauja su ja?

perki dyzeli ir spakaina :vairuot:

Sąnaudos būtų 13l mieste; nuo 7 iki 9l trasoj. Kol nežinau tikslių duomenų tik tiek galiu pasakyti:)
Apie judų įrangą plačiau galėtų papasakoti tik Adolfas;)
Su dujomis bendrauja gana gerai:)

Na w210 E200 kopressor 137kW 97-11 gamybos. Va toks agregatas. :) Tik siandien namo vaziuojant pradejo trukcioti gaza spaudziant ir ant laisvu ne visada dirbti nori.. Galiausiai uzgesau prie pat namu. Uzsikures ir spaudziant gaza neduodant dirb ant laisvu pasiekiau kiema. Reiks eit pazieti tik kad nieko nenusimanau apie variklius. Tikiuosi kad cia tik smulkmena bus. labai to tikiuosi :)

Vat del to snypstimo ir man idomu, kolegos sako dyzeliuose to nera, gal kas tiksliai zino kas tai per garsas?

O del kondicionieriaus, tai saldo tau jis ar ne?

pas mane buvo momentais snypstimas atsirades, kelias sekundes pasnypscia, ten peciuje kazkas girdisi persijungia ir vel nustoja, bet poto kai papildziau freonu berods nebesnypste, tai gali but kad jo mazai yra

Man sutvarkius kondicionieriu jis niekur nedingo.. garsas eina mazdaug is vairo puses ventiliacijos groteliu

Is peciuko garsas eina manau del freono trukumo nes nesaldo man.. nera freono nes isjungus kondika tas garsas nutyla.. O kitas snipstimas kaip ir sako M'Bejus eina is vairo puses ventiliacijos groteliu.... uzgazavus nutyla ir vel atsiranda, ir nesvarbu pecius ijungtas ar nea...

koks peciuko valdimas pas tave? troselinis ar vakuminis?

Gal vakuminis... Klimatronikas pas mane tai speju kad ne troselinis