Ar įmanoma neiškėlus variklio išimti turbiną?
 

Ar įmanoma neiškėlus variklio išimti turbiną A170? Ir kurioj vietoj ji panašiai randasi?

taip issiema ir be variklio isemimo.
jaigu zinai kas yra katalizatorius ir nuo kur prasideda ismetimas, tada tame tarpe visada buna turbo.
p.s. nezinau tavo ziniu nezinau kaip paaiskinti. ir dar lietuviu kalbos ziniu trukumas nepalengvina situacijos.
p.p.s. draugiskas patarimas butu, palik ta darba servisui. ;)

Maziau klausyk pasaku apie variklio iskelima, itariu kad jokios detales keitimui nereikia iskelti motoro.
Ir isvis ta motora jeigu ir reikia judinti,tai tikrai ne kelti
Pradziai nusiimi bamperi ~4-6 varztukai
Ventiliatoriu
Katalizatoriu atjungi
Metalini rema su kapoto spyna
Lempas
Tada jau turetu buti pakankamai neblogas priejimas prie Turbo

Tenks vyrai

Išėmiau turbina - nekliba, sukasi lengvai, tik sparnuotė gerokai apsidaužiusi, lyg kaip būtų kažkas buvę pastrigę. Bet ar galėjo dėl to suvaryti tepalus į cilindrus?

Kiaura bus, vezk restauruoti. del to ir suvare tapala

Kazka itrauke, sparneliai siap sau nenusidauzo :)

Nieko netvarkiau uždėjau tą pačią turbiną. Tepalų lygtai nebevaro, bet užia kai pagazuoji ir truputi praleidžia tepalą pro sudurimą per vidurį turbinos, nes buvau iškleidęs.

Nu ka saunuolis, greitai vel ardysi. Matyt patiko

norėjau tą patį pasakyti, bet susilaikiau, nes būčiau vėl buvęs išvadintas pasipūtėliu

Bet nesinori mokėti pinigų už kitą turbiną, jei ši anot vieno meistro dar yra gera.

Jei būtų gera jos nereikėtų nuiminėti ir ieškoti pro kur bėga tepalai.

pro kuria viera ten varva tau? jei pro kriaukle priekine tai pripus tau cilindrus ir bus hidrosmugis links svaistikliai ar pan, per 1 vieta gali tik varvet - tepalo padavimo ir isbegimo vamzdelius, kuriuos dasukt galima ir neissemus turbinos dazniausiai.
jei sparnuote nusidauzius, gali but, kad isilginis klibejimas yra (tikrinai?) ir kimba i kriaukle, bet kokiu atveju su nudauzyta negali vaziuot, nes isibalansavus ismals ivores ir bus arba hidrosmugis arba visa tepala per dusle isvarys, imk lauk ir vazuok i salvi

Nebevarva, suveržiau normaliai. Išilginio klibėjimo nėra, tik truputį ūžimas kai užgazuoji ir tiek.

tai jau manau, kad turertu uzt, kai ora ima su nukramptytais sparnais o turbina sukasi virs 10krpm, jei isilginio ir skersinio nera tai buvo kazka itrauke tai bus issibalansavus, nebent jau pries tai buvo surinkta tokia ir subalansuota, bet nemanau, kad normalus meistrai rinktu su nudrosta sparnuote, be to nudrosta sparnuote numazina efektyvuma turbinos smarkiai. vesk i salvi pakeis tau sparnuote, ivores, tepalo ziedus, subalansuos kol neuzkalei variklio. siaip is bedos uztektu tik ziedus pakeist is abieju pusiu jei nekliba turba ir subalansuot

Beje, nauja informacija liecianti darbus aplink varikli.
Pakeisti pagrindini skyva arba rieboksli pagal MB WIS instrukcijas galima tik nulemus varikli su priekine pakaba, o tada nukelus varikli nuo pagabos.

Tikra tiesa, apturėjau šį malonumą.

man uzteko praplatinti skyle kebule 2mm skirta skyvui atsukti ir viska pasikeiciau tiesiog ant keltuvo. Jokiu variklio nukelimu, nieko

Tu teisus. Prisiminiau, kad mano atveju, reikėjo taip ar taip lysti į variklį, todėl teko jį lupti lauk. Švaistiklio laikiklis vienas vos laikėsi. Kažkodėl, išardžius variklį paaiškėjo, buvo nulužęs švaistiklio varžto galvutė.
Silberyje pirkau naujas, tai tuo pačiu pasikeičiau ir visus kitus varžtus. O kad nebūtų taip jau labai paprasta, tai ta nulūžus galvutė sudaužė tepalinę pompą per pusę :) nežinau, kaip ten dar pas mane variklis neužkalė.