MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   Bendras (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=168)
-   -   w212 koki geriau riktis 2,0-100kw ar 2,2-125kw? (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=18405)

rafis 2016-04-26 14:47

w212 koki geriau riktis 2,0-100kw ar 2,2-125kw?
 
Sveiki, koki patartumėte varikli geriau rinktis, ne dėl traukos o del ilgaamziskumo, patvarkumo ir islaikymo kaštų, ir kodėl?
Allegro.pl kiek teko ziureti, tai 2,0cdi yra brangesni.
Mobile,de kiek teko ziureti, ganetinai daug su 2,0cdi 100kw su variklio defektais ir ganėtinai mazom ridom..
metai 09-2011

Hunter 2016-04-26 15:04

Kurie metai? Kokios dėžės?

rafis 2016-04-26 15:33

Citata:

Pradžioje rašė Hunter (Post 431058)
Kurie metai? Kokios dėžės?

dezes 5pavaru, metai 2010

amerika 2016-04-26 17:30

tik Taxi ejo su tokiais varikliais...Tautai siulomas modelis prasideda nuoE 250....150kw-7G,nors i kai kuriuos ir 125kw dejo 7g tik nežinau ar nuo pirmu ,ar veliau....Šiaip pirmi 212 nepasižymi grožiu,jei AMG body kit-as uždetas tai dar, dar.... ir salonas tragiško dizaino,sedynes kažkuo i antro golfo neša....na bet čia skonio reikalas ,kitam Renault laguna dizaino viršune....

Trojus 2016-04-26 18:48

Citata:

Pradžioje rašė amerika (Post 431072)
tik Taxi ejo su tokiais varikliais...Tautai siulomas modelis prasideda nuoE 250....150kw-7G,nors i kai kuriuos ir 125kw dejo 7g tik nežinau ar nuo pirmu ,ar veliau....Šiaip pirmi 212 nepasižymi grožiu,jei AMG body kit-as uždetas tai dar, dar.... ir salonas tragiško dizaino,sedynes kažkuo i antro golfo neša....na bet čia skonio reikalas ,kitam Renault laguna dizaino viršune....

Taxu nebuvo E220 250 320 ?

Trojus 2016-04-26 18:55

Citata:

Pradžioje rašė rafis (Post 431056)
Sveiki, koki patartumėte varikli geriau rinktis, ne dėl traukos o del ilgaamziskumo, patvarkumo ir islaikymo kaštų, ir kodėl?
Allegro.pl kiek teko ziureti, tai 2,0cdi yra brangesni.
Mobile,de kiek teko ziureti, ganetinai daug su 2,0cdi 100kw su variklio defektais ir ganėtinai mazom ridom..
metai 09-2011

Turiu E 200 2011 metu trecius metus vazineju,spjaunu trys kartus per peti jokiu bedu kolkas su varikliu nera.priziuret aisku reike ir islaikymas pigesnis negu galingesniu,ten kosmoso nera,o va galios truksta,as po e60 persedau 160kw tai galvojau lengdamas uzsimusiu...

amerika 2016-04-26 18:56

voketijoj ,prancuzijoj belgijoj ir visoje europoje E200-E220 taxi apie 90procentu nepriklausomai nuo spalvos,nes gelsva spalva privaloma tik voketijoj.Italijoj,prancuzijoj buna taksu ir 250,o skandinavu šalyse ir 350 buna taksu....

Bet perkant su galingesniu ir ne tokiu ekonomišku varikliu didesne tikimybe kad jis bus nuvažiaves bent per puse mažiau negu taksas...Ta prasme jei auto kokiu 2010 tai beges bus iki 200k ,tai butu normalu,o 400-600k jau kaip ir nemažai:xx:

vampyras 2016-04-26 19:05

Citata:

Pradžioje rašė amerika (Post 431088)
voketijoj ,prancuzijoj belgijoj ir visoje europoje E200-E220 taxi apie 90procentu nepriklausomai nuo spalvos,nes gelsva spalva privaloma tik voketijoj.Italijoj,prancuzijoj buna taksu ir 250,o skandinavu šalyse ir 350 buna taksu....

Bet perkant su galingesniu ir ne tokiu ekonomišku varikliu didesne tikimybe kad jis bus nuvažiaves bent per puse mažiau negu taksas...Ta prasme jei auto kokiu 2010 tai beges bus iki 200k ,tai butu normalu,o 400-600k jau kaip ir nemažai:xx:

netiesa :)

Trojus 2016-04-26 19:07

Citata:

Pradžioje rašė amerika (Post 431088)
voketijoj ,prancuzijoj belgijoj ir visoje europoje E200-E220 taxi apie 90procentu nepriklausomai nuo spalvos,nes gelsva spalva privaloma tik voketijoj.Italijoj,prancuzijoj buna taksu ir 250,o skandinavu šalyse ir 350 buna taksu....

Bet perkant su galingesniu ir ne tokiu ekonomišku varikliu didesne tikimybe kad jis bus nuvažiaves bent per puse mažiau negu taksas...Ta prasme jei auto kokiu 2010 tai beges bus iki 200k ,tai butu normalu,o 400-600k jau kaip ir nemažai:xx:

Taip taip,tu teisus.uzmeciau i skelbimus,maza rida variklis nuo 2,5 kaina per puse skiriasi nuo to e200 su 450k pirktum renuka ar pezuka su tokia rida? maciau mersu begusiu po lemona :) jeigu vaziuoji i metus po 12k kam tau moket dvigubai ir dar kuro daugiau pilt,nzn cia daug dilemu.mersui ir 500k ne riba ;) kainas norvegijoj ziurejau.

rafis 2016-04-26 19:54

Citata:

Pradžioje rašė vampyras (Post 431090)
netiesa :)

Gal pakomentuosi didziausias bedas 2,0 100kw ir 2,2 125kw? Kodel 2,0cdi tiek daug su motor schadenais ir ridom ganetinai nedidelem, tik po 250-350tukst km? Ten kazkokiu nuansu yra su jais, ar kodel tiek daug schadenu?

rafis 2016-04-26 19:56

Citata:

Pradžioje rašė amerika (Post 431088)
voketijoj ,prancuzijoj belgijoj ir visoje europoje E200-E220 taxi apie 90procentu nepriklausomai nuo spalvos,nes gelsva spalva privaloma tik voketijoj.Italijoj,prancuzijoj buna taksu ir 250,o skandinavu šalyse ir 350 buna taksu....

Bet perkant su galingesniu ir ne tokiu ekonomišku varikliu didesne tikimybe kad jis bus nuvažiaves bent per puse mažiau negu taksas...Ta prasme jei auto kokiu 2010 tai beges bus iki 200k ,tai butu normalu,o 400-600k jau kaip ir nemažai:xx:

gelsva privaloma ne visuose regionuose ir siaip dabar aptraukti galima plevele, nezinau kodel jie perka gelsva o ne sidabrine ir traukia plevele - nes pastarosiom gerokai paklausa didesne parduodant..
Beje nezinojau kad beviek visi e220 ar e200 yra taxi ant w212... cia turbut panasiai kaip w211 e200 beveik visi taxi.. e220 jau 50 ant 50

amerika 2016-04-26 20:00

Citata:

Pradžioje rašė rafis (Post 431101)
gelsva privaloma ne visuose regionuose ir siaip dabar aptraukti galima plevele, nezinau kodel jie perka gelsva o ne sidabrine ir traukia plevele - nes pastarosiom gerokai paklausa didesne parduodant..
Beje nezinojau kad beviek visi e220 ar e200 yra taxi ant w212... cia turbut panasiai kaip w211 e200 beveik visi taxi.. e220 jau 50 ant 50

na jei ne taxi tai firmu automobiliai,kurie kilometru ivažiuoja irgi panašiai..

vampyras 2016-04-26 20:04

Citata:

Pradžioje rašė rafis (Post 431100)
Gal pakomentuosi didziausias bedas 2,0 100kw ir 2,2 125kw? Kodel 2,0cdi tiek daug su motor schadenais ir ridom ganetinai nedidelem, tik po 250-350tukst km? Ten kazkokiu nuansu yra su jais, ar kodel tiek daug schadenu?

99% priklauso nuo automobilio nudojimo ir jo prieziuros :)

Apple 2016-04-26 21:13

Citata:

Pradžioje rašė rafis (Post 431100)
Gal pakomentuosi didziausias bedas 2,0 100kw ir 2,2 125kw? Kodel 2,0cdi tiek daug su motor schadenais ir ridom ganetinai nedidelem, tik po 250-350tukst km? Ten kazkokiu nuansu yra su jais, ar kodel tiek daug schadenu?

O buvai mobile.de antra puslapi paieskos rezultatu atvertes? :D

Tomskis 2016-04-26 21:16

Pirmam puslapi pigiausi, o pigiausi e200 ir su defektais

rafis 2016-04-26 21:53

Citata:

Pradžioje rašė Apple (Post 431119)
O buvai mobile.de antra puslapi paieskos rezultatu atvertes? :D

O tai pirmas mobile.de puslapis nesako nieko? kodel bmw f10 ar audi c8 atsivertus pirma puslapiu tiek schadenu nera, nors audi motorai tikrai nera geri..?

prie to pacio, ziurint kita mb modeli, kad ir ta pati w211, beveik su motor kaput nera...

kiek esu pastebejas pirmas mobile.de puslapis daug pasako apie konkretaus motoro ilgaamziskuma.

paimk jau senai zinomus brokuotus motorus - audi 2,5tdi 110kw, a8 4,0tdi, mb 3,5 benza, bmw 3,0d twin turbo, renuskiu visokius 1,5dci ir t.t. kur realia ivisi zino kad tie motorai blogi, ten ir bus daugiausiai mobile.de su motoro deektais pirmam puslapyje.
o paimk ten koki 3,2cdi ar 2,2cdi ar 3,0d 160kw ar 145kw... vienas kitas su defektu.

galima sakti ir 3,5 merso motoras 2005m~ yra normalus, jei teisingai aptarnauji. bet tokios slykstynes protingas zmogus visada vengs.

Tomskis 2016-04-26 22:02

Gal tu jau nebesvaik.


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:30.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.