MB-Vito pavaru deze
 

Ar buna 6iu pavaru, priekiniais ratais varomu vituku.

Iki šiol nesu mates.Nuo 2003 metu 639 kebulas taip., varomas galas.:):zenklas:

Hm?! O gal ka su dantraciais suzaisti galima kad pagreitinti mano ,,kuili"? Kazko labai jau jis letas pas mane. Jeigu ikopiu iki 145km/h, tai labai gerai. Na buna kad i pakalne iki150km/h datraukiu. Siaip apsukos 3000, o greitis tik100-105km/h

O gal daugiau info galima? Koks variklis, kelinti metai?

Daugiau auto info.Tada bus galima ješkot problemos.Koks varyklys, kiek Kv.:wave:
Problemu buna daug.Mano 160 km/h pasiekia laisvai, daugiau nespaudziau nes čia gi dizelis.Autostradoi važioji 140, tai apsukos kažka iki 4 tukst.Gerai nepamenu.:):zenklas:
PS. Dabar pažiurejau specialiai Važiuojant 100-105 km/h apsukos 2400-2450.

na mano 2.2cdi 90kw tai 160 be problemu,daugiau koja nelinksta spausti :D

dabar ziuriu tech data. 2151, 60kw. As manau kad is jo daugiau neisspausi. Nors,... farsunkes sudejau naujas, sumaksijau 880euru. Kiek veliau nupirkau kita matara (senajam amen. parejo galva), surinkau idejau ir visviena tas pats s...das. Siurbliuka patikrinau, spaudima sudaro 2-2,5bar, kompresija ,-ok. As matyt kazka praleidau. O siaip, tai ta vito, as pirkau gerai prisitvatines ir dar tamsoj! Matyt airys pakyso kiaule!

Tai tavo 108Cdi 60 kw ko is jo nori ? Taupiai vaziuosi,o del to kad apgavo tai sunku speti gali foto ikelti apziuresim ivertinsim:wacko:

nu jo, ka noret is busiko su 60kw :) ne skraidymui skirtas

kalbejau su airiu mechaniku, tai jis sako , kad skyrtumas yra diferenciale. Bandysiu susirasti kokia nors info apie dezes. Na ir radau:... skyriasi dantu perdavimo skaicius 2-os, 3-cios, 4-tos, 5-tos pvaros ir perdavimas i diferenciala.

skiriasi nuo ko? kad nuo galingesnio motoro skiriasi tai taip, taip ir turi buti

labas vakaras. Na parlekiau is darbu tai dabar galima atsiduoti hobiui ir poilsiui. Sako kad meile ir sveikata, ateina ir praeina o hobis atejes pasilieka visam gyvenimui. Daug visokiu nuomoniu apie greiciu dezes isgirdau, tik atsakymo realaus dar negavau. Penktadieni tureciau gauti g. deziu informacija is merso dylerio. Bet viena zinau 100%,-V klases dezes yra greitesnes. Dar bandysiu ikelti savo "zaibo" fotkes.

Čia tiesos yra.V klase buvo sukurta daugiau komfortui, keliavimui, šeimai. Ta matom pagal komplektacija. Vito - darbinys akliukas, del to ir greičio dežes letesnes.Beto pas tave ir silpnesnys variklis .:)
:zenklas:

:uuu: Kaip ikelti "zaibo" nuotraukas? mano kompiuterines zynios nera auksto lygio. Kas liecia matara, tai radau iseiti. Na imesiu interkuleri, pakeisiu turbina ir suderinsiu purkstukus su kompu. Dar uzsakiau katik ..tunning ship for 2,2 CDI mercedes engines. jis kainuoja 78eu+pristatymas12eu.

Esu mates ebejuje kazka panasaus,bet ar tai tiesa kad 20 procentu galios tas cipas dadeda,man tai kaip itartinai tokie daiktai atrodo paciam buvo noro i www.vimota.lt nulekti bet taip ir likau su savo norais,cia tavo atveju tai paprasciau fiskes perkisai ir tas pats ka turejai o jie perprogramuoja juos

Nuotraukų įkėlimas apibūdintas čia: http://www.mb1.lt/showthread.php?t=168

Esu daug skaites del 2.2 cdi perprogromavima, čipavima, lenku forumose.Padaro 150 arkliu galios:seile:, raše kad kuro sanaudos net mažesnes, bet tai kainoja apie 500 USD. Buvo man taipat norai, bet susitaikiau su tuo ka turiu.Šiai dienai nera lišnu pinigu.:confused
:zenklas:

Dar uzsakiau katik ..tunning ship for 2,2 CDI mercedes engines. jis kainuoja 78eu+pristatymas12eu.[/QUOTE]

Labai idomu.. Butinai lauksim žiniu.
Laukiam foto.:)
:zenklas:

Labas vakaras visiem kas prisijunges ir kas neprisijunges. Na fotkees neidsiu kadangi kazkokios programeles truksta mano kompe, o ir is manes toks kompiuterastas, kaip is zazo mersas. Na uzsisakiau vito 112CDI keleivinio, pavaru deze, ir ziuresim kas gausis. Sia savaite turiu gauti vadinama "cipa". viska sudejas turetu kazkas gautis. Na o kita menesi atiduosiu perdazymui. Jau senelis baisokai atrodo, nors nera nei supuves nei dauzytas.

Vo čia tai biški supuves..:):):)
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengv...220/id-1466634
:zenklas:

Smalsu kaip toliau seksis tavo Vito tobulinimas,beje o kuo keleivinio vito deze skirsis nuo tavosios manau kad jos bus identiskos? Gaila kad tau foto neina ideti atliekamu darbu tikrai idomu butu paziureti

Sveiki Vitomanai! Sunkus tas mechaniko darbas, ir nevisuomet dekingas. Na su deze, man klausimu nekyla, kadangi manoji truputi is anksciau streikavo. Pigiau nupirkti kita nei senaja remontuoti. O siaip tai, kazkoks uzdars ratas:....pats susirinkau viska i kupeta, viska perziurejau pertikrinau, lyg ir viskas tvarkoje. Vakumai sandarus, jungtis tvarkingos, visi davikliai ( kuro temperaturos, kuro slegio, turbinos vak. voztuvai ir t.t ir pan ) veikiantis. Farsunkes naujos! Tai kokio b...io, tas mano vito netraukia? As vakar pavaziavau su mano bendradarbio 108CDI vituku, tai skirtuma pajutau zymu. Jo, kaip normalus mersas,-spustelejai ir kabina. 155km/h pasiekia be jokiu problemu, o ir vietos pedalui uzminti dar buvo. Matyt rimtas kosulis bus ilindes kazkur. Sedejau sedejau ir nusprendziau!....jeigu man nesigaus ji prikelti, - parduosiu ir is anglu uz 5stukes svaru paimsiu normalu, su visais navarotais!!!

Na tikrai kosulys bus pas tave kur ilindes jei kolegos 108 akivaizdziai traukia geriau,o tai prie kompo nebandei priristi gal jis ka parodytu

Labas.Gal ištikruju išpradžiu padaryk diagnostika, nes detales taip keisti galyma be galo.
:):zenklas:

Sveiki vienminciai! Na kompa bandziau jungtis. Kiek kartu ji bejungciau, nieko jis nerodo. kuro temeratura, kuro spaudima, farsunkiu darba ir t.t, ir pan.....- viskas ok, viskas normos ribose. Vakar vaziavau i dublina is Belfasto(dirbau siaurineje airijoje,-kitam garaze),tai pameginau spustelti iki maxo. Sudas! daugiau 145km/h neimyniau.toks jausmas, kad turbina neypucia ar kazkas riboja greiti. Girdisi sniokstimas salone, o galios nera. Dar praejusiais metais ardziau turbina, ten viskas kuo puikiausiai. Pazystamas airis bande pajungti tikra kompa (merso dylerinis diagnostinis kompas), bet ir tas nieko nerodo.
Bet faktas lieka faktu,...-traukos nera, o mataras kriokia ir kuro i 9-10litru tik itelpu! Vakar i darba atejo g. deze, tai sekancioje savaiteje imesiu deze ir "tuning shipa". Rezultatus butinai parasysiu. Sekmadieni mano seima atvaziuoja is lietuvos, tai mano dukra sumes nuotraukas i kompa. Is manes kompiuterastas, kaip is zazo mersas! Vaikas ir tai daugiau nusimano sitoj dezei nei as. Siaurineje maciau daug graziu Vituku. Yra tokiu egzemplioriu, kad net seile tysta juos pamacius Koza-roza, lieti ratai, staliukai liukiukai ir net po du, o viena maciau net su panoraminiu stogu (per puse stogo stiklas). Jo, butu liekamu babkiu buciau nupirkes. 7000eu nera dideli pinigai. Tiesa, ar kompas turi buti butinai priristas prie forsunkiu?

tiesa, paziurejau tachometra ir greiti:....vaziuojant 120km/h tachometras rodo 3500aps/min. Jeigu kam yra galimybe noro ar siaip pasidalinti patirtimi ir pan, galite rasti mano skaipa profilyje ir susisnekesim.

Vauuuu! Nu geras!! Imeciau savo zaiba! Na dabar jau lyg ir zinau kaip tai daroma

pagal pozymius siulyciau ieskoti nesandarumu turbo sistemoje. speju irankiu neturi, tai darai taip, nusiperki 3 balionelius purskeklio kuris putoja gaves oro, nusiplauni visa varikli, ir tada ant silto variklio, vienas gazuoja, kad turbo isijungtu, iki 2500RMP tokiais smuginais gazais, ir purski viska, pradedi nuo turbinos baigi iki isiurbimo kolektoriaus prie cilindru galvutes, nieko nerades, tikrini isiurbimo sklendziu darba.
paskutiniu atveju keiti oro mases matuokli :)

Labas.Bamperi perdažus atrodys kur gražiau.Lauksim foto.
Kuro sanaudos ir pas mane panašios, čia gi busikas, ka noret, svoris ir kubatura, :):zenklas:
P.S. Neradau tavo skype.Parašyk.Ačiu.

Na ks liecia kebula ir mini tiuninga,turiu visokiu planu, tik nelabai daug laiko lieka man su "zaibu" knystis. 10 valandu atariu garaze tai noras vienintelis parejus namo krist kryzium. Kai turi 36 vilkikus ir tik vienas mechanikas, tai laisvo laiko nera daug.
Na kas liecia sandaruma iputimo sistemoje; kuomet keiciau matara, as pertikrinau viska kas gali praleisti suspausta ora. Visi guminiai gofrai nuo turbinos iki isiurbimo kolektoriaus tvarkingi ir jokiu itrukimu nera. Jungtis (chamutai), sudejau vokiskus. Jie geri tuom, kad tolygiai uzspaudzia guma, ir nera baimes jausmo kad beverziant suplys.
Pats isiurbiamasis kolektorius taip pat sandariai prisuktas. gumines tarpines sudejau naujas + panaudojau specialu hermetika -klijus. Ten jau 100%.
Turedamas laiko, pameginsiu tavo pasiulyta metoda su putom. Kiekviena nauja ideja turi buti patikrinta ir patvirtinta.
Tiesa, turiu ardymui 97 keleivini vito, benzininis, gal kam ko reikia? Like yra:visa elektronika, valdymo blokas, oro pagalve (vairo), greiciu deze na ir visa vaziuokle. Siaip, turint pazystamu vezeju, is Dublino i Lietuva galetu jums pristatyti. Visa tai atiduociau kaip dovana!
P.S. Sitame modelyje, oro srauto matuoklio nera. Bazinis modelis neturi tokiu matuokliu.

Jei sakai kad apsukos apie 3000, o greitis apie 105 km/h, tai be ilgesniu begiu dezes niekaip nevaziuosi greiciau, nes apsuku ribotuvas bus apie 4500 RPM, o ten jau ir yra tavo turimas greitis 150km/h. Jei ir kelsi variklio galia, greicua nevaziuosi be kitos dezes su kitas perdavinmo skaiciukais.

Na o kad sakei lyg keitei turbina, keitei purkstukus, tai speju turba dejei didesne, tokiu atveju reikia butinai koreguoti pacia programa, nes su didesniu oro srautu turi tiek pat kuro, reiskia per liesas misinys ir galios dar maziau nei turejai pradzioje. Jei turba tokio pat dydzio pakeitei, sitas negalioja. Tas daitkas chip dezute kuri isidesi, mano giliu isitikinimu jei ir prides 2-3 AG, skirtumo nepajausi, jis tik kuro slegi siurblyje sukelia.
Siulau perprogramuoti masinos kompa pas tuos kas daro chip tuninga ne dedami visokias dezutes, o tuos kurie perrraso programa pasijunge tavo auto kompa. Tada galios manau turetum apie 90 Kw(cia tik mano manymu), nes toks 60 kw originalas yra garantuotai gamykliskai programiskai apribotas variklio programoje. Pasidomek kas tokius dalykus daro kur nors kur tu ten begyventum, pas juos nuvaziuotum tau viska paaiskintu. Tik nepirk daugiau jokiu dezuciu, ale Chip Box ir t.t. Taigi, galia pigiausiai kelk per programavima, o paskui ziurek ar tau reikia didesnio max greicio ir galvoji apie mazesnio perdavimo santykio greiciu deze. Zodziu siek tiek teksto :)

O netičia niekur negalyma surast sedines salono no V klases 2001-2002metu?:seile:
Butu labai šaunu.:):zenklas:

Aciu Adodui uz issamu patarima. As butinai nuvaziuosiu pas viena lietuvi, jis turi tas programas ir kazka visviena suregsime.
kas liecia 2001 - 2002metu V klases salono ar sedyniu, - nesiteiravau. as manau, kad tai butu jau odines, o sios siaip brangios. As turiu V klases sedynes, bet jos yra medziagines.