na kolkas viskas puiku,sauni masinyte.Taciau yra keletas trukumeliu.Ir vienas klausimas.Uzvedimo spynele.kad uzsivestu reikia smarkiai nuspausti.ar imanoma kita ideti?tarkim is stoto?kokia ju kaina?ar daug darbo?

spynelės skiriasi benzininių ir dyzelinių modelių ir dar mechaninių ir automatinių dėžių. Bent jau aš žinau 4 variantus mechaninių spynelių, plius dar yra tiek pat variantų su elektroniniu raktu. Pakeisti nėra labai sudėtinga, bet w202 modelyje ištraukti visą spynelės korpusą trukdo panėlė, kurią reik pakelt

o kainuoja 100-150lt

Turiu klausima.. W202 mechanas, pastebejau, kad vaziuojant atleidus gaza ir po to vel staigiai numynus "vaiksto" pirmyn-atgal pavaru perjungimo svirtis, ypatingai tas matosi vaziuojant 3 begiu. O vaziuojant letai kokia 1-2 pavara jauciamas toks kaip trukciojimas-tampymasis masinos, bet ne del variklio darbo. Cia gali but pagal simptomus kokia atramine variklio pagalve? Gal kokiu minciu turesit.. pakabista vizualiai apziurejo kazkada, sako lyg ir tvarkinga.

Ir dar kazkoki klausima turiu, bet dabar uzmirsau :xx:

greičių dėžės pagalvė ir variklio pagalvės pirmoje vietoje apžiūrimos ne vizualiai, o viską tampant ir kilnojant su laužtuvu (proto ribose)

Na taip.. pagrindines sonines pagalves taip pat buvo apziuretos vizualiai, tai bent jau neapsitepalave. O ta dezes atramine imanoma su lauztuvu ant duobes patikrint? Nes del jos turiu didziausia itarima.

net laužtuvo nereikia - ranka pakeli dėžės galą ties kardanu ir matai

dezes pagalve 100% , ner daugiau del ko vaiksciot taip riciagui

Na preliminariai taip ir galvojau, dar aisku pasitikrinsiu. Dabar is to sekantis klausimas: daug ten reikalu pasikeist? Nukelinet deze reik?

kazkada esu jos ieskojes jei gerai pamenu, su priejimu ne pyragai, bet dezes nukelinet nereikia