Labai daug pasakoti, bet viso to esmė, kad iš visų praeitų mašinų galima sakyti uždirbau, išskyrus iš zafiros (biški nuėjau į minusą, bet vėliau atsilošiau). O dabar laikas suvokti, kad aš neuždirbu tiek pinigų (išvis nedirbu (mokinuos 12 klasėje) ) ir išlaiko mane tėvai, tad mašinos man nereikia tokios, kurios išlaikymas kainuotų tikrai brangiai. Ateis laikas, kai turėsių pajamų šaltinį tada ir bus normali mašina, o kol kas suku su bulka kilometrus. :)

dailus merseklis, tik tas noname vairas visą vaizdą interjiere gadina, susižiūrėtų tikrai Nardis, bet ir originalas mano nuomone būtų daug geriau. :) Parott'as irgi savotiškai atrodo tokioj mašinoj, bet apart to, labai dailiai atrodo, sentimentai šitų metų mersams :wavecry:

Del parroto pykt negalima, ne del grozio zmones deda.

jis gi su stock vairu netelpa o nardis irgi grozdiskai didelis :xx:

http://i.imgur.com/n9WICfL.jpg

Kaunieciai turi visai graziu Nardi atrestaurave ir maciau pardavinejo :)

Prienuose čia Doggy, bet visus nupirko valandainepraėjus.
Kainos 300-500€ svyruoja

mano akym nei vienas is tu vairu nesiziuretu 201 salone.. Autoriaus pasirinkimas mano akiai palankesnis, tik as asmeniskai neprijauciu Raid vairams, juos laikyti nepatogu, kaip desrele kazkokia.
Man geriausiai ziuretusi ten Momo Team kokiu 30-32cm skersmens.
Medini vaira i w201 deciau tik tokiu variantu jeigu tai butu daromas rat style projektas

žodžiu, Mersas paardytas. tik 1 iš 4 šakes varžtų atsisuko, tai viens atsuktas, kitas nupjautas su bulgarke, apšveistas tuo pačiu dugnas (kairys kampas prieky), brunoxu ištepta, bus apdažyta, kad nerudytų. šakę irgi tetis smėliu nupūs ryt darbe, ir bus nudažyta švari graži. sailenblokus šiandien šiaip netaip išmušėm, bus sudėti nauji. taiva, bus daroma taspats su kita puse, ir vešim suvedimą pasidaryti. tai tiek.
https://mb1.ltd/mazos/FEBF09D1-C118-...E4D92451E.jpeg

viengubi stabdziu diskai :blink:

Uz tai diskiniai ir prieki ir gale. 90ais metais ne kasdien pamatysi :)