Tai gal savo žmoną, vaiką ar kitą artimąjį norėtum gydyti vaistais, kurių galiojimas baigėsi 2004, bet kažkas ant dėžutės "pataisė" galiojimo datą į 2014?

Visai tikiu kad ir taip buna.

Gerai, jus ten linkit apsisykt perekupams ir pan. Bet kiekvienas dirbam savo darba, gal mano zmona ir vaikai is to duona valgo.

Ok, as atvezu masyna, nieko nedarau, rida ir stovys kokia yra, ateina tautietis, pasiziuri, nosi suraukia ir nueina, mol rida dydele, jau savo atvaziavus, nors net kapoto nepakele ar neuzkure. Sutvarkau, marafetas ir pan. tas pats tautietis nosi raukia, kad cia perekupas jau nudaze, rida atsuko. Tai kaip but?

Patys pirkejai skatina ta atsukinejima, nes su realia rida samanom apaugsi kartu su ta masyna, turguj stovedamas

Zinai kodel labai svarbu tikra rida? Todel, kad tai yra informacija. ZINOJIMAS. Nes prie tam tikros ridos yra keiciami tam tikri mazgai, detales, skysciai. Vat cia ir svarbu. As nenoriu spelioti, keisti dirza ir grandines ar nekeisti, keisti stabdziu skysti ar nekeisti. Nes jei zinosiu TIKRA rida, kokia ji bebutu 150 k km ar 650 k km, as zinosiu kad prie tam tikros ridos tam tikrais intervalais yra keiciamos tam tikros detales, kaip nurodo gamintojas. O ne laukti kol jos suges ir subyres. Siulysi nusipirkus viska pasikeisti del sventos ramybes? Tai jo, jei keisti tik ka lietuviai isivaizduoja reikia keisti, ala tepalai ir dirzas. Deja, keiciama ne tik tai, prie tam tikru ridu intevalu savo laiku keiciama beveik VISKAS. Kas tiek ir tiek laiko stabdizu skystis, tiek ir tiek amortikai, tiek ir tiek vairo stiprintuvo skytis, dar tiek ir tiek ausinimo skytis, ir t.t. Visa ta pasikeisti tik nupirkus masina - pinigu daugybe, ir nebutinai tai reikejo keisti. Nes gal tai keista neseniai buvo. BET TU TO NEZINAI, nes rida atsukta. Vat del ko as noriu zinoti realia rida, ne tam kad ivertinti bukle pagal rida, o tam kad zinoti kada laiku keisti tai, ka liepia gamintojas.

Tai kad patys tai ir pasidare perekupai. Kazkada atsuko pirmas, kiti pamate kad parsiduoda taip lengviau, ir visi tai pradejo daryti. O pirkejas tokia jau butybe, visada nori pigiau ir geriau, o dar ta lietuvio savybe pries kaimyna pasigirt, koki leda paeme...taip ir susiformavo ta praktika. Uzdaras ratas tiesa sakant. Ir patys perekupai is jo neiseis, kuris gi savo noru prades rodyti tikra rida 600 k., tada bus kaip tu sakei, samanom apaugs turguj su ta masina. Vat sitoj vietoj ir turi jums PADETI valstybe. Zinai kaip? Ogi ikalti drakoniskas baudas uz ridu atsukinejima ir mesti visas priemones, kad bausme butu neisvengiama. Tada, visi perekupai prades bijoti, visi vienu metu, o ne kuris vienas. Ir visi vienu metu prades pardavineti masinas su 600 k rida. Va tada tas pirkejas bus PRVERSTAS pirkti tokia masina, nes kitokiu tiesiog nebebus. Arba mokes 2x brangiau uz TIKRA 180 k rida. Vat tada jus ir neapaugsit samanom, nes pirkejui nebus kito pasirinkimo. Ir pries kaimyna tulam lietuviui bus gerai, nes jis nusipirks masina su 600 k rida, o kaimynas su 650 k., ir visi bus patenkinti :)
Skamba paradoksaliai, bet valstybes noras perekupus paimt uz kiausu del ridu sukinejimo, iseitu i nauda patiems perekupams :) Jums net nereiketu moketi 50 lt. dedei su lagamineliu, kuris po turgu vaikscioja ir ridas sukineja :D

nu tai lygiai tas pat su TA dabar, remiam tuvlita, o ziema neeksploatuojam. Bet nesiskundziam kazkodel? Nors pinigai sumoketi, o paslauga nesinaudoji. O draudimas reikalingas ir kieme stovinciai masinai, nevazinejamai, taip buvo visada. Nes jei i tavo masina ivaziuos kas nors be draudimo, tu turedamas draudima gausi ismoka is savo draudiko, o jei neturesi, liksi basas.

O jeigu leidi sau turet sezonine masina ir kasdienine, reiskia esi pasiturintis zmogus, finansai leidzia turet savaitgalini zaisla, garaza, tai leis ir apsidraust. Tuo labiau kad vasaros sezonui draudima masina pusei metu, kai draudimas kainuoja ~250lt, o metam 350lt. Tai kaip ir skirtumo isvis nesijaucia.

As nesu turtingas zmogus, todel neturiu ekskliuzyvines masinos garaze, bet savo kasdiene masina sugebu apsidraust metam. Ir minti tikrai palaikau, paziurek kiek be draudimo vazineja abeliu, vien vakar per reida vienoje vietoje, 21KET pazeideja sulaike, didzioji dalis be TA ar draudimo. Ir kai toks apdauzo stovincias masinas kurios irgi neturi draudimo, ir ka tu gausi? Nei is to girtuoklio ka prisiteisi nei ka.

pries 4 metus pamenu vienas irove i mano masina girtas ir be draudimo oi skaudzei kainavo jam tada,apie 15 isejo su bauda ;]]]

nu cia jau jo bedos, tau pvz gerai tas jei turi draudima, ismoka gauni, toliau su kaltininku draudimas aiskinasi. o jei tu draudimo neturi, kreipies i civilini teisma. O ten jau procesas ilgas, popierizmo daug, o jei tas loxelis niekur nedirba ir nieko neturi, ir dar skolu turi belenkiek, galima sakyt niekad nepadengs zalos

jei įvykio kaltininkas pašilins iš įvykio vietos ir nepavyks jo nustatyti (arba nebus galima iš jo išreikalauti) nieko tu negausi iš draudimo ,nors ir turėsi stovinčios ir nenaudojamos mašinos civilinės atsakomybės draudimą .

Tai taip, tam skirtas casko draudimas :)

Jei neturi, tada kreiptis reiktu čia: (tokiu atveju, kai kaltininkas aiškus, bet be draudimo)
http://www.cab.lt/index.php/lt/pages/view/?item_id=29

Kas dėl Tuvlitos, nežinau tiksliai, bet kažkodėl man šviečias, kad čia bent dalinai valstybinė įmonė. O kas liečia draudimą, neeksploatuojamoms masinoms, tai tokio sprendimo nepalaikau, čia turėtų būt kiekvieno apsisprendimo reikalas. Užtat žymiai efektyviau būtų ir tikrai palaikau visuotinį automobilių mokestį ir prie jo pririsama registracija, ir nereik net to 90 dienu termino. Kas vazineja be TA, draudimo, tas ir mokesčio nemokės ir automatiskai būtų išregistruotas.

Aš kaip tik nepritariu išregistravimui, nes tos visos išregistruotos mašinos "vaiduokliai " niekur nedings, o toliau važinės ir laisvai galės siautėti keliuose be jokios faktinės atsakomybės, nes identifikuoti savininka bus be šansu.