Man kazkada Skoda Octavia, per nakti permete... "iki sienos su BY davazios, o kaip ten toliau tai jokiu garantiju" meistru zodziai paskutiniai buvo

Jus nepatiketumet kiek du zmones gali sprinteriui visko padaryt per diena... ;)

nuo pietu ir iki kitos dienos pusdienio tryse perdarem audi a4. iskaitant ir salono chemini. masina vis dar vazineja jau 4 metai.

pezai isvis lengvai persimeta, ten viskas gamykliskai padaryta, visos skyles vairo permetimui, laidai is visos pravodkes ilginasi tik 2-4vnt. prilkausomai nuo komplektacijos. Tad jei jau darytis tai darytis pezo geriausiai reiketu. Merso as asmeniskai nesidaryciau.. audi, bmw... dar dar... mersus daryt reikia komercini transporta. Lietuvoj komecinio transporto turbut kokia 30proc deveto yra angliski :) furos pastebekit kiek vazineja su senom angliskom emblemom :) tik kas neatkreipia demesio, tas ir nepastebi. UK daug nepravaziuoja furos, keliai geri, kuras geras, aptaranavimas geras, tad ir gundosi imones persimest, o komerciniam permesti vaira tai ne lengvajai.. ypac furai kokiu 2005m..

tai fura ir kainuoja ne kaip lengvoji :D

na kodel. fura 2006m panasiai kainuoja kaip 06 w221 :) (galva)

Tai ir perdaryt panasiai kainuos, nuo kokiu 15

furos paprasciau persidaro, jos darbo irankis o ne komforto kratinys :) furistui maau px jei vietoj kokios knopkes istatysi paprasta rusiska mygtuka, o i s klase ideti reikes taip, kaip turi buti, ir viska padarius idealiai vistiek ras visi prie ko prisikabint :D

Jei A4 buvo nuo 2001, t.y. B6 kėbulas, tai ten gamykliškai pertvaroje skylės visos yra, reikia tik pakeisti dalis ir pravodkę sutvarkyti :) ten toli gražu ne tiek darbo kiek mersą perdarant :)

pridursiu kad ne tik pezuose viskas paruosta, o renuskese irgi, bent jau laguna nuo 01 metu, tai gal ir citrinose taip pat?