ir tarp S ir 55 turi but tarpas :) geriau isvis neklijuot tuos zenkliukus jeigu tas kas klijuoja nemoka/nezino kokioj vietoj jie turi but :)

oj, nu nereikia taip jau :xx:

tai gal noresi perklijuot taip kaip priklauso?:unreal:

nekantrauju :) jeigu tau nemaiso toks isdestymas, tai OK, tegul buna taip kaip yra, nepersu savo nuomones :)

pirmiausia tech bukle atlelt reik iki smulkmenu paskui i kosmetika ziuresim😉

Gal aš labai skeptiškai žiūriu, bet nemanau, kad jis bus atkeltas iki “ledo” :) Žinau ką reiškia projektai, kiek jie kantrybės, pinigų ir laiko reikalauja :) Jei klystu- valio, laiksim rezultato :)

Visi žmogų nurašot, gal pasidarys, laukiam, o ne prognozėm dalinkimės. Nes ir taip jau nieks beveik temų nekuria, o tokiu požiūriu ir sutikimu nebeliks naujų išvis, peace :aciu:

sendien silberis rado tik viena trukuma, galinis desinys amortizatorius, todel jisai ir skraido po kelia. po nauju sudesim visus 4 restauruotus abc amortizatorius, siurbli ir aisku tepala su filtru. techniskai bus baigtas, tada lieka kosmetika😊

kaip vertinat gasproma tokem mb? ira apgalvojimas veliau uzdujint, vaziuoju 3000-4000km per menesi, gaunasi 500-600eu, su gaspromu gautus apie 300eu. bet amg su gaspromu nesiderina, nors draugauja idealiai😀

Sena masina, ne kompresorius, tai kodel gi ne. Ant reduktoriaus svarbu nepagailet, det koki kme twin ir uzteks

Kodel kompresoriui blogai dujos?