Nuvariau i servisa (Kaune, ne garaziniai ir ne MB atstovai) "patikrinti kas bilda" ir teko daugokai sumoketi. Surado, kad sakiu sailenblokai, vairo amortizatorius ir stabilizatoriaus ivores susidevejusios. Atsipalaidavusi vairo kolonele suvare amortika. Taip pasakojo meistras.
Gal, kas galit pakomentuoti ar nepermokejau:
W202
Stabilizatoriaus ivoriu kompl. 22Lt, darbas 50Lt.
Sakiu sailenblokai 2x45Lt=90Lt, darbas 100lt
Vairo amortizatorius 110Lt, darbas 70Lt

Susigooglinau, kad vairo amortizatoriu galima uz 64lt (mazmena) gauti. Nezinau, kaip su kitomis dalimis ir darbu kainom.

uz darba neblogai nulupo man atrodo.Kuroi cia vietoj teip?

Birstono g. Ignovita

Bliam man ir kaskas bilda,bet bijau vazuot pas meistra :xx:

Tai palauk kol koks sarnyras isnirs, tada meistras atvaziuos su traliuku

greičiau šrotas su traliuku :xx:

kam taip baisei... beveik zinau kas bilda : galinio amortizatoriaus atramine guma y pabaiga. Pasmeistrus baisu vazuot nes gedimu kaip sieno o pinigu ne.. :D P.S labai brangus W202 2.2 cdi su klima dirzelis sukantis generatoriu, ir ka su juo reiketu pasikeist.

Negaliu pasakyti kokiomis kainomis dirba kauniečiai, tačiau pas mane tai būtų kainavę už darbą:
1. 30 lt.
2. 60 lt.
3. 30 lt.

Dirzelis ~40lt
Ritinelis ~60lt
Ritinelis2 ~60lt
Darbo 20min iskaitant alaus buteli.

Itempejas atsileidzia su kilpiniu raktu arba TORX dideliu pries laikrodzio rodykle.
Ritineliai su TORX atsisuka pries tai nuemus dangtukus nuo ritineliu.

Tuo paciu patikrink ar prasisuka generatoriaus sankaba, jeigu uzstrigusi tada ~110-160lt.
Atsisuka su spec galvute net nenuimant generatoriaus ~20lt galvute
http://www.irankiubaze.com/Naujos-pr...=generatoriaus

Keliam šitą:

Ir dar klausimas. Stovėjo dieną, šiandien prieš TA užkūriau, išvariau iš garažo, palikau pašilt motorą. Ir toks reiškinys buvo: dirba, dirba, fukt, atrodo užges, visas motoras kartu su mašina susipurto, bet lyg norint gest vėl atsistato, ir taip kokias 3 min. , kol išvažiavau. Pašilus, tai dingo. Ką galite patarti šiuo klausimu?