MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   Bendras (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=168)
-   -   Kur patartumete keistis tepalus? Kokio gamintojo tepalus geriausia naudoti? (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=3676)

Marozas 2011-11-14 11:30

Tai jeigu prie skydelio mygtuka turi, tai palaikyk ta reset ir nusinulint turi. Ben pas mane tai taip

FAT 2011-11-14 15:44

Citata:

Pradžioje rašė Feibis (Post 175886)
Noreciau prikelt tema. Po tepalu keitimo iskart metydavo klaida, kad tipo tepalo ner, nors pagal pagaliuka idealiai. Reiks tuoj keistis, keisiu ir sensoriu, bet va mintis gal kad geriau juos nuleistu, o ne issiurbtu? Gal ant dugno lieka senas fuflekas, o matuokle nesupranta, kad tepalai pakeisti? Kaip normalia priklauso mersui keist tepalus?

Tepalas yra "ispilamas" per karteri masinos priesinga gala prikelus, negu tepalo ispilimo anga karteryje, nes tada visi brudai ir nuosedos pasisalina , issiurbiama tada kai per didelis kiekis tepalo pripiltas ir tas nedaroma pilnai keiciant tepala. Isiurbineja tie kurie tingi nuimti dugno apsauga

Tomskis 2011-11-14 18:11

Citata:

Pradžioje rašė FAT (Post 175938)
.....Isiurbineja tie kurie tingi nuimti dugno apsauga

ne taip pasakei, issiurbineja tie, kurie turi siuolaikiska iranga.

1. Issiurbt greiciau
2. Maziau issipurvini
3. Nera tikimybes kad karterio sriegi prasuksi verzdamas akle.

ikisai vamzdeli, issiurbei, ir istraukei, svarus darbas.

FAT 2011-11-14 18:44

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis (Post 175980)
ne taip pasakei, issiurbineja tie, kurie turi siuolaikiska iranga.

1. Issiurbt greiciau
2. Maziau issipurvini
3. Nera tikimybes kad karterio sriegi prasuksi verzdamas akle.

ikisai vamzdeli, issiurbei, ir istraukei, svarus darbas.

Nu tai viskas i viena ir susideda + mano paskutinis sakinys. Juk ne be reikalo karteryje nuleidimo anga, nes 21am autogamintojai, taip pat su tokiu "drenazu" karteryje automobilius isleidineja ir ta pati akcentuoja manuale, nebent karteris butu kugio formas ir vis brudai nusestu viename taske, tada butu galima issiurbineti

Tomskis 2011-11-14 19:27

kuro bako apacioj irgi daznai kamstis yra, o ar daznai ji issukineji?

Marc'o 2011-11-14 19:57

Citata:

Pradžioje rašė FAT (Post 176011)
Nu tai viskas i viena ir susideda + mano paskutinis sakinys. Juk ne be reikalo karteryje nuleidimo anga, nes 21am autogamintojai, taip pat su tokiu "drenazu" karteryje automobilius isleidineja ir ta pati akcentuoja manuale, nebent karteris butu kugio formas ir vis brudai nusestu viename taske, tada butu galima issiurbineti

Ziurint koks issiurbimo aparatas,papigiai palieka apie litra sistemoje,brangesni sudaro toki vakuma kad nieko nebelieka.Zarnos yra ivairiu dydziu pasiekia pati karterio dugna.

ldalius 2011-11-14 20:18

na nežinau pigūs ar brangūs tie išsiurbėjai yra, bet Panevėžio T-taške netgi matai kiek į bakelį to seno tepalo išsiurbė. Ir jei žinai kiek jo telpa karteryje ir žinai prieš keitimą koks jo lygis buvo, tai gali drąsiai orentuotis ar visą išsiurbė ar ne. Nesiginčyju, kad koks 100gr per visą variklį lieka seno marmalo

Tomskis 2011-11-14 20:19

vilnius Megamestoj issiurbinejo man, irgi rode kiek issiurbe, tiek ir ipyle, tip top gavosi

Marozas 2011-11-14 20:46

o kaip pagal merso manuala turetu pasikeisti?

juozavas 2011-11-14 20:47

O tai tipo jei karštam varikliui propkę atsuki, ir tepalas nuo karščio skystas, vistiek nevisas išbėga? kiek maždaug likt gali tada, puslitris?


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 00:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.