Citata:
|
Citata:
i kurias visai nieko nekisau, pramindamas virs 100k i metus tai pirkdamas mersa cdi su 153k rita tikrai nesitikejau tiek daug problemu... |
Citata:
|
kaip ir as bandziau isaiskint, taip ir isaiskino Apple, ir nera cia ko skustis. Nusipirk kita w203, papuls geras, ka tada sakysi? atsiimsi savo zodzius?
|
Citata:
kaip tu gali skirtingai eksplotuoti veleno posiukio davikli, kuris merse probleminis. arba kaip eksplotuoti kad sklendes laikytu daugiau nei 200k. arba kodel colerio vaidmuo apsaugoti balki, nors pas kitus gamintojus dazniausiai balkis apsaugo coleri. tiesiog ta masina turi labai daug kvailu konstrukciniu sprendimu kurie toli grazu neleidzia tai masinai buti patikimai. visi tokie mandrus tai gal kas gali ikelti europos patikimiausiu automobiliu rezultatus paziuresim kur ten mersas pagal skirtingas nominacijas :laugh: :laugh: :laugh: |
Citata:
|
Citata:
ir del autodatos nepamirs zodziu atsiimti :) nes 2001 ji buvo long laifine o 2005 jau ups mes biski suklydom ir jeigu nekeisil tepalu ji uzlinks :) kaip ir patikrinau statistika dba.dk tai danijoje sprinteriu yra maziau nei 5 procentai lyginant su kitais busais :) |
visos bėdos pasibaigia tarpinės pakeitimu :xx:
beje Audi-VW koncernas irgi kažkuriais metais (berods apie 2000 ar 2002) buvo išleidę seriją automatinių dėžių, kai nusprendė, jog tepalų joms keist nereikia. Yra dar tokių šiai dienai važinėjančių mūsų keliais , kur tepalus ir filtrą gali pakeist tik nuėmęs ir išardęs APD. Bet po kelių metų konstruktoriai vienbalsiai ištarė UPS ir vėl pradėjo gaminti dėžes su nuimamais karteriais ir galimybe pakeist tepalo filtrą dėžėje ir vėl pradėjo rašyt manualuose, kad tepalą dėžėj visgi keist reikia, nes priešingu atveju po 200 000 km teks keist visą dėžę. |
Citata:
|
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 09:19. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.