Papursk wd40, ir isivaizduok kad jau atrestauravai. O jei nori suremontuot tai keisk naujais

Aš esu 203čio priekinius šarnyrus restauraves 2 kartus. 10k km neatlaiko. Pinigų išmetimas vėjais. Tik keitimas ir tik normaliom dalim. Nebent darysi kaip pirikupas ant pardavimo, tai tada gali daryti kažkam zapadlo ir pirkti pigias dalis, bet pats supranti kokia musu nuomone apie tokius asmenis.

Audi savininkai tai tik ir restauruoja, labai patenkinti kad pakaba atlaiko visa sezona, iki kito pavasario:D Jiem atrodo kad taip ir turi buti

bratkis mano ne per seniausiai sugalvojo s203 šarnyrą atsirestauruoti, dar ar ne 30eur sumokėjo, tai šią savaitę tech apžiūros nepraėjo. o tipo garantiją metams davė. šiaip tai laiko švaistymas, kai uždaras šarnyras.
dabar pas mano w220 vienas traukės antgalis restauruotas, o kitas lemforderis - pasižiūrėsim kuris ilgiau laikys :D

Su geru lemforderiu atvazinejau 70kkm kol masina nesuduzo. Paskui jau pasklido gandai kad padielku uzveze, kiek tiesos nzn

na kaip ir sakei pakeiciau i originalus perejo musimo jega ant ratlankiu dabar ne stabdant o visada vaziuojant musa,tai vaziuosiu ratlankius lyginti kur vanix dave numeri:)

o tai taip ir neblansavai/nelyginai tų ratų? gal nuo to ir reiktų pradėti, galvojant logiškai...

Balansavau kai keiciau i vasarinius padangas , tik nelyginau

nu va islyginau ir niekas nepadejo,kiek dar man nervu kainuos sita problema.

Padangos ne kvadratines? :D
Su zieminem buvo beda ar ne?