su fura pravažinėjęs visą europą, bet niekada nesusimasčiau apie lengvuosius auto, o kadangi vasarą planuoju pasivažinėti po europą, todėl ir klausiu tokio klausimo.
Konkrečiai domina Lenkija, Čekija, Austrija, Italija, Prancūzija, Vokietija, Slovėnija

sitose salyse tikrai nedraudzia :) pralekem vasara visas iskyrus vokietija, su auto tamsintais galineis stiklais jokiu problemu nebuvo :)

Cekijoje maciau tikrai ne viena auto pilnai uztamsintais stiklais, tai manyciau ten nebus problemu.

cia maciau viena auto su priekiniais pritamsintais biski,neaklinai(vairuotojas dar matesi) reiskia galima :mastau: ciuju lt iskart nubaustu :xx:

Olandijoj teko matyti taip pat nemažai su užtamsintais langais, ir aklinai, ir nedaug, sakė negalima, bet nebaudžia, tik TA nepraleidžia :)

pats norėjau užsitamsint mersą visą, kai čia važiavau, bet pagalvojau, kad kol davažiuosiu, gali lenkai ir vokiečiai nuskausmint :xx:

tai ten vietoj patamsink jei galvoji ilgiau pasilikt :)

vokieciuose jokios pleves ant priekiniu stiklu, jokiu lempuciu be "E" zenklo, padangos lietnykai ir viskas kas masino ir ant masinos uzkrautos nestandartiskai turi ture ABE, t.y. technini pasa, jaigu policininkai ka nors blogo itars, iskarto pas technikini, vietoje turesit moketi bauda,nesvarbu grynais ar kortele (galioja tik tiems kas nera registruotas vokietijoje) tokios masinos kaip su nupjautom spyruoklem, iskarto nutempiamos, ir baudos ir taskai, viskas kas privezta ant masinos turi veikti, jaugu sustabdo ZOLL taigi neduok dieve vokiski arba uzsienietiski kepti kompaktai, duos 14 dielu laiko pristatyti originalus, uz kompakta 15€ baudos, virsijus 150 CD kalejimas 5 metai ;)
jaigu nublizins ir po 2 savaiciu sustabdys metai bauda galioja teks vietoje pakloti,
vienintelis geras dalykas vokieciuose autobanai kur nera apribojimu galima spausti belekiek, bet draudimas moka tik iki 130km/h o tai irgi nerupi nes vistiek mirsi :) ziemines padangos nera privalumas, padangos ne maziau 1,6 mm, gale dirzas 40€ baudos vietoje, kalbejimas telefonu 40€, alaus gerimas nieko :D , mieste gali virsyti 25km/h, umiestyje 35km/h virsijus daugiau dingsta teises vietoje. pro asmeni 4 blokai cigareciu (p.s. tik skaiciau tikrai institucijose nesitikrinau) alkoholio nezinau, zole ir visi kiti legalus narkotikai uzdrausti, mentai daro testus mato netgi nuo galvos skausmo tabletes, mentu nepapirksit, 5000€ grynais asmeniui, likusieji tik korteleje arba banke arba turi buti deklaruoti. atsargiai prie olandijos prancuzijos ir sveicarijos sienu, labai dideles kontroles.
jokiu ginklu peiliu sautuvu salone ir palamai masinoje, 0,3 promiles, ivykus avarijai sunkiai geriau nuli tureti. anti radarai uzdrausti, norint ivaziuoti i didziuosius miestus reikia vaziuoti i tüv ir issimti lipduka, pvz. 124 dyzelis raudonas, berlynas stuttgartas münchenas uzdrausta, w210 su katu geltona, gali ivaziuoti, visi benzinai turintis katalizatoriu gauna zalia gali visus ivaziuoti.
parkavimas dazniausiai mokamas, arba ribojamas laiku, siandienines kuro kainos 1,45 dyzelis 1,56 98, atsargiai pilantis E10 tai benzinas su 10% etanolio tokie kaip w124 negalima, sueda viska.
tiek is mano varpines geros keliones :)

dėkui už labai išsamią informaciją, o beje ar vokiečiai nesikabina prie automobilyje esančios CB racijos ir kitose šalyse?

jaigu megejiska racija ne, bet yra kazkokios kur mentu bangas lauzo trugdo ir pan, tas iskarto atima :D

dėl ko klausiu apie racijas - dar kai važinėdavau su fūra ir kai buvo sienos dar, tai ne vienam kolegai netgi fūrai buvo vokiečiai atėmę racijas, kurios dirbo daugiau nei 4w galingumu, nes jie turėdavo kažkokius įrenginius ant sienos, kurie skanuodavo racijų galingumą, o tas dalykas buvo daromas dėl eterio teršimo ar kokių kitų sumetimų