Kompresorius i pabaiga greiciausia. Bet del visa ko reikia diagnostikos.

Sveikas. Turiu lygiai tą pačią bėdą. Tik bilda dešiniajame rate. Iškračiau trėjuose servizuose, sakė važiuoklė ideali, viename lyg įtarė "girgžduką", pakeičiau abėjuose ratuose, truputi lyg susilpnėjo bildėjimas bet vistiek liko, duobes priima kitaip nei kairysis. Pakeitus ratus į R16 iš R19 lyg dar susilpnėjo. Auto ir bėges apie 160k. Jei išsprendei, prašau, parašyk kame šaknys:) ačiū :aciu:

gal atraminis,o gal pats amortikas

o gale irgi yra atraminis?

tai nerasei kad gale

Maniskis amortikas irgi bilda. Tech apziuru centre pabandem ant stendo- toje puseje nulis efektyvumo. Patariu pasimeginti ta pacia procedura. Jei efektyvumas sumazejes, greiciausia, jog jam tuoj bus batai. Plius, jie praktiskai niekada neapibega, o tepalas tiesiog visas suseda i apacia amortiko.

aišku, ačiū. Gal žinai ar įmanoma restauruot jį? kiek teko girdėt kainos nemažos :geda: dar vienas klausimas, ar gali būt, kad dėl visiškai neefektyvaus amortiazoriaus ėda vidinę padangos dalį?

TA stotyje gali patikrinti tokius dalykus?

matyt cia tik kokiam Vilniui ar Kaune

vilniuje tikrina turi centrinej stoty stenda, del padangos nzn ant mano c klases kai buvo amortikas vienas mires galinis pakrito ant 1cm tas kampas

As tikrinausi Ukmergeje. Vilniuje tikrai turetu buti.

W/S211 airmatic problemos
 

Sveiki,

S211 priekis galas oras ir reguliuojamo kietu amortizatoriai, vaziuojant per "tarka" bilda, panashu, kad amortizatoriai atidirbo savo.

Klausimas: juos restauruoja ? Kur daro ? Kokia kaina ? Ar laiko ?

Ar ziureti devetus, nes nauju kaina kaip puse masinos

Aciu

tai gal bilda įvorės pakaboj, o ne amortizatoriai?

Gal ir ivores, bus matyti, bet jau domiuosi apie blogiausia. Tai kaip su tais amortizatoriais ? Nauji deveti ar restauoruoja ?

Galiniu niekas nerestauruoja. Jei vazinesi bent metus- pirk naujus. Is esmes- nelabai restauruoti laiko priekiniai.

O kas blogai airmatic priekiniem? Ar turi omeny paprasti nelaiko? Tada sutinku :)!

gale ten nera ka restauruot, atskirai stovi nuo pagalviu. O ir priekinius kai restauruoja, tai tik pagalve keicia

O stoku paciu nerestauruoja? Juk paprastus amortikus restauruodavo

Biški nukrypsiu nuo jūsų pokalbio, bet į temą:
gal žinote kas Kaune gali sutvarkyti Airmatic?

Problema tokia:
mašina pakilus kaip džipas, nes nesugeba nuleiti slėgio, nes neveikia slėgio atidarymo vožtuvas:
klaida 5350 A9/1y1 (Airmatic pressure release valve) : Open circuit

Per Actuations Star meta klaidą, suprantu, kad nesusišneka su valdikliu.

Gal pabursit iš šitų kavos tirščių kas per bėda?

nupuves laidas ties isleidimo voztuvo fyske cia ju liga, metaxa uz gedimo nustatyma :)

Uj kaip brangu. Dabar bijosiu klaust.

Tai taip ir negavau atsakymo ar tuos amortizatorius restauruoja ar apsimoka ar laiko ? Nes kainos kosmines, turbut geriau ieskoti devetu...

O kas jiems negerai? Jeigu bilda keiti

tai nerestauruoja ?

ne

Tie ir norejau isgirsti, aciu

:) Pakeitė fyškę. O tai važinėjau kaip su karieta, dabar Leeeeeeeeedas!

Tik pasidžiaugiau ir nutiko bėda:
po nakties įsėdęs gavau klaidą "STOP car is to low", užkūrus mašiną po kokių 15 sek. klaida išnyko ir galėjau važiuot.
Po darbo ta pati klaida ir nusėdęs priekinis dešinės pusės amortikas.
Kaži čia jau stopūdovai amortikas kiauras?

Primenu, kad kelias dienas važinėjau su pasistojusia pakaba, nes neišleisdavo slėgio iš sistemos.

panašiau į vožtuvų bloko gedimą, bet gali būti visko

Kalta buvo pagalvė. Vaidas iš Pašilės g. pakeitė į restauruotą. ~10 val atidaviau, 14 val. jau galėjau pasiimti.
240 pinigų, garantija metams.

A sunkiai kastruojasi ta mersu tragedija pavadinimu airmatic arba bet jau tik galiniai amortikai? Po metu vel ziurek nusprogs ir vel 250 mokesi :xx:

Nekyla minčių kastruoti, man visai patinka tokia važiuoklė. Mersą pirkau ne pinigam taupyt, tam turiu [H].

rafi,tu nepavargsti pezet? pagalve bent 5 metus laikys,juk metams garantija duoda visi restauruotojai.

jei laikytu 5is metus, tai ir duotu tiek garantija :)) Netgi siulyti, mokek uz remonta ne 250, o 300e ir duodam 5, nu kar ir 4is metus :) tik biski bankroten butu tiem restauruotojam :))
Originalios ne visada laiko 5metus, bent jau kai dazniau lankydavausi airmatic,lt maciau ten nauji mersai stovi 3-4metu senumo nusprogusiom pagalvem, ar amortikais. Sake guma yra guma, daryk ka nori keli metaiir amba makamba :) gal ne visiem, bet tikrai buvo ir 221 faceliftas cia pries kokius 4 metus ir dar kazkoks ar tai cls naujas nepamenu.

Turiu 211, 2,7 cdi ir jokiu airmatic nera ir vargo nematau :xx::zenklas:

kodel tyli tie ,kurie turi w211 su airmatiku ir vargo nemato?

buna gamykliskai pas s211 gale ne orine vaziuokle o spyruokles?

ne

pas mane taip buvo tik E211. Gale pakeiciau i paprastus amortikus ir vsio. Aisku nebera tu sport, komfort funkciju. Viso 110 pinigu ir 1,5h darbo. Vaziuoju patenkintas:seile:

kada sbc i paprasta abs keisi? Nes sitas dalykas brangiau nei airmatic