Į bačką, o paskui į atliekų centrą:) Pas mus irgi žalieji užsuka, jei piltume į patvorį, tai pelno per baudas nebūtų:)

aš irgi pats sau keičiuosi, nebijau rankų išsipurvint, nesu baltarankis :)

kas ten tėra jį pasikeisti, o šiltą tepalą išleisti yra geriau, nes jis yra skystesnis už šaltą :) lengviau išbėga, o to praplovimo kažkokio nenaudoju :)

Tepalai
 

Sveiki kolegos,nezinau kaip kieno nuomone bet tepalus reikia paciam keist,nes servisuose dazniausiai auksarankiai dirba:) Jei ne tepalus i kita marke pakeičia,tai nedasuka tai ispurvina viska,vienu zodziu baisu darosi su servisais Lietuvoje,su tepalais irgi daug niansu pirkau castrol 5w 40 magnatec po 15,000 tūks. grina vandeni nupiliau,labai nusiviliau,pabandziau xado 5w50,pirmas keitimas buvo 21,600 beveik be pakitimu lipnus nuo matuokles nenubega kaip vanduo, kompensatoriai nekalena,,,Pakuotė rimtai atrodo perku atstovybej.Nu musu tepalu bakeliai nerimtai atrodo...Vienu zodziu aš patenkintas,ir kaina gera apie 100lt uz 4 litrus.:vairuot:

Turi aumeni Rimo servizas? prie RIMI?

Ne kolega pas Rima neteko remontuotis,bet trikampė žvaigzdė joo,išpurvino taip kad baltom kelnėm kapėts buvo:verkia:ligiai mėnesį pralaikė,neuždejo oro paemėjo. Numetė i kampa servise,kada pasakiau atnešė,tipo šitas,grižau saliara teka hamutai nuo oro matuoklio nedasukti,,,neduok dieve tokiu merso servisu,,,,ir saskaita 600lt.tipo pasakė surask kompa mes pakeisim nes blogas,tai per mėnesi patis galėjo nupirkt ir pakeist,dar butu užsidirbe.

ka servisas gali dasukt nedasukt, jei dabartiniai pusiau padorus servisai tepala neisleidija, o issiurbia pro uzpylimo dangteli, ir supila kitus. tai ka gali nedasukt? tepalo uzpylimo kamscio? as tepalus senukuose perku kai akcijos buna, nzn fuflo ten ar ne, bet tepalas kaip tepalas, klampus ir masina vaziuoja.

buvo ir man atsitikimu su servizais.kai klaipedoj dirbau vairuotoju,tai tekdavo reguliariai lankytis servizuose.as nekaltinu mechaniku-manau jie nekalti,o kalti servizu vadovai,nes nesveikai juos skubina.zodziu buvo taip-atvariau sunkvezimi pakeisti tepalus.machanikas keite ir tuo metu kol jis keite buvo pribeges virsininkas gal kokius trys kartus,tai ta darbuotoja ten nuvaro tai kitur.na zodziu pakeite tepalus.isvarau is servizo ir po kokiu 5 km. uzsidega tepalo lempute-sustoju ir galvoju kame gali buti bedos.palendu po sunkvezimiu ir matau kad nera nuleidimo varzto.tai kai jis keite,tai uzsuko su pirstais ir per ta skubejima pamirso priverzti.aisku galejau dar pavaryti kad sudegint varikli,bet ka jau-paskambinau i serviza,tai atvare atveze kamsti ir supyle naujus tepalus.dar buvo atsitikimas kai keite bmw 7 stabdziu cilindriuku mandzetus,tai viena blogai idejo-vos neuzsimusiau.kai paskambinau i serviza,tai purtesi kad ne ju kalte-tipo gal pats ka padarei,tai sakau jo po 5min isvaziavau ir isardziau masina keli per 5 min.tai kai parveze i serviza sakau jai tai kokia kita beda as atsiprasysiu ir sumokesiu,bet turesite ardyti man ant akiu kad butu sazininga.tai kai nueme rata iskart matesi kad mandzetas isverstas ir viskas apibege.tai po tokiu atsitikimu as tvarkausi viska pats ir tik varau masina diagnostikai ir elektros darbams.taip kad kai pasikeiciu pats tepalus esu ramus del kieio ir kokybes.del tepalu kokybes irgi manau kad gali uzsirauti ant padirbtu ir labai nekokybiskai padirbtu-cia tik mano nuomone.o buvo taip-pakeiciau pakrautuvuj tepalus ir luzo alkuninis velenas trijose vietose-kai pareiskem pretenzijas del tepalo,tai nieko ir nelaimejom.tepalas turejo reikiamus kokybes dokumentus,o yrodyti kad jis buvo padirbtas yra labai sunku,tam reikia ekspertizes ir beto pardavejas gali pasakyti kad tepalas toks atvaziavo is tiekeju ir t.t. ir nerasi visu galu,o istikro jis gali buti koks kaniuku gamybos kokiam rusi

100% pritariu,lisas su firminiais irgi cirku buna net su auksiniu mb silber auto,reikejo v 220 cdi rele pakeist tai sulitavo sena o no naujo dangteli uzdejo kad pagal faktura atitiktu,perdege po menesio nuvariau kad pagal garantija paziuretu,tai pasake kad lituota ir teko 350lt vel atiduot:) Koks pontas man listi jei ji garantine,,,vienu zodziu reikia tik paciam stengtis daryt arba prie akiu kad darytu.o,su tepalais senukose neste 5w40 i 3 bmw ipyliau tai baeris dave salciai uzsidege tepalo lempute nuvariau i Tanagra patikrino nera tepalo spaudymo,nueme padona o ten ledukai varvekliai i trauktuva siurblio ledo prilinde kazkos siaubas taiisvale viska bet indeklus padroziau,,,tai va kokie reikalai tepalus pas atstovus geriau pirkti. ir paciam remontuotis ,o su tais nusiurbimais tepalu ir nesamone servisui lengviau nereikia keltuvo o visas su.... ant padono lieka,geriau nupilinet sekmes,,,

Noreciau prikelt tema. Po tepalu keitimo iskart metydavo klaida, kad tipo tepalo ner, nors pagal pagaliuka idealiai. Reiks tuoj keistis, keisiu ir sensoriu, bet va mintis gal kad geriau juos nuleistu, o ne issiurbtu? Gal ant dugno lieka senas fuflekas, o matuokle nesupranta, kad tepalai pakeisti? Kaip normalia priklauso mersui keist tepalus?

Sveiki, kad jau apie tepalų keitimą, tai ir aš paklausiu vieno dalyko patyrusių ekspertų. Savo s202 (1997m) pasikeičiau tepalus, bet ant skydelio vis dar mirksi perspėjimas, kad reikia keist. Gal kas žinot kaip C klasei nunulint kompą, kad nerodytų tų perspėjimų? Variklis -benzinas 2.0L (100kw).