na pafantazuokim, juk nieks mums to dar nedraudzia :D
tai ar butu geda atvaziuoti i degaline ir pilti dujas i W211?

jau vien deti dujas i W211 butu geda, nes toks mersas jau reiskia tam tikra statusa, o dujos yra to statuso priesingybe

darosi aisku kodel silberauto iki siol neprekiauja NGT modeliais - juk zmonem bus paprasciausiai geda atvaziuoti i degaline duju :)

jei ir prekiautu, as jo neipirkciau :) o jei ipirkciau tai jau rasiau kaip elgciausi. Beje as pagalvojau taip, is dalies del tokios nuomones yra kalti patys gamintojai kurie nepopuliarina tokiu modeliu, ta prasme galetu labiau isvystyti tokius modelius, idealiai subalansuoti varikli toms dujoms, kad benzas butu ne pagrindinis kuras, tada pradetu toks reikalas populiareti, ir zmones zinotu kad atvaziaves mersas i degaline nera uzbombintas pvz trecios kartos dujomis su antisovimo technologija - atsiraitancia guma :D cia tas pats kas isigyti kovini shuni ir ji serti virtomis garuose darzovemis

As isidejes i savo E320 tiesioginio ipurskimo dujas. Vaziuoja neblogai, ryja tiek pat kiek ir benzo, nuvazuoti 100 km kainuoja zymiai pigiau. Bet dujine iranga yra tik budas sutaupyti kurui, jei mano pajamos leistu, duju niekada nesideciau.

Bet ka daryti, jeigu norisi didelio, patogaus ir komfortabilaus automobilio uz 5000 euru, kuris deja ryja 17 litru benzo 100 km? Akivazdu kad nuvaziuoti 100 km uz 50-60 litu yra per brangu. Pvz as per menesi vidutiniskai prisuku 2000 km, vadinasi isleisciau virs 1000 lt :wavecry: Neracionalu... o mazytes masinytes irgi nenoriu, todel isetis viena - dujine iranga, kuri atsipirktu per pusmeti. O velaiu as vidutiniskai nuvaziuociau su w140 100 km uz 25-30 litus, kaip su kokiu nors Golfu, bet nepalyginamai komfortabiliau :wave:

O kalbos apie tai kad geda piltis dujas i w140 man nesuprantamos.

arba imi dyzeli su bet kokios kubaturos varikliu ir vaziuoji golfo sanaudom visa laika.... as turiu omeny kad as geriau imu dyzeli nei benza su dujom..... bet cia tik mano skurdi nuomones, jus kaip norit taip darot, as irgi

Matai kas yra, dazniausiai w140 dyzeliai buna gan skurdokos komplektacijos (be odos ir t.t) be to geras variklis yra tik S300TD, bet tokie mersai kainuoja labai brangiai, ypac jeigu turi nemazai navarotu, pvz kainos Vokietijoje Nr1 Nr2 o S350D nelabai vykes variklis.
Aisku perkant w140 norima ko daugiau navarotu, bet uz protinga kaina, nes 10K euru yra per daug, todel mano manymu butu protingiau pirkti S500/S420 arba S320 ir deti tiesioginio ipurskimo dujas. Zinoma, daugiausia navarotu buna S600, bet imontuoti tiesioginio ipurskimo dujine iranga i V12 varikli kainuoja labai brangiai.