![]() |
nea nea tokio negaliu pirkti kasdieniniam vazinejimui, paciam gaila butu. na dabar pasistojo klaustukas verta 400cdi ziureti. ju kaina man labai priimtina, bet gal jie problematiski.
|
Toks jausmas, kad kažkoks 15-metis temą užvedė, kuriam trūksta bendravimo
|
jei truktu bendavimo sedeciau istisai cia. o dabar kadangi ieskau automobilio ir jusu nuomones idomios apie vienoki arba kitoki automobili, bet ir tai jus cia nesugebat savo nuomones issakyti, o tik tarpusavi pliektis.
o maniau kad cia kitoks forumas nei MBCLUB.LT Nekalbu apie visus. Jau viena masina nusipirkau, bet apsisprendimui, ko cia ieskojau neradau, info kuri galetu padeti apsispresti, todel nupirkau toki kuris keleta trukumu turejo. dabar dziaugiuosi. Maniau jog 211 bent pades apsipresti nusipirkti, bet...... . |
Bet tai negi LT nera is kor inktis ieksant W211? Geriau rizikuoti perkant kate maise is vokieciu, juo lab kad ne pats vaziuosi parsivaryti kaip supratau. As tavo vietoj LT variantus perzureciau, pameginciau, o ne i vokiecius lysciau. Dar - facelifo uz 10 k euru nepaimsi, bus lavonas bet kokiu atveju. Privalumus ziurek kuriuos tikrai naudosi, o ne kad bele butu ir vien nuo zinojimo kad jie yra kaifas ateitu. Zusprantu, perkant masina kiekvienas irodines, kaip jam reikia visko ir jau tikrai tkrai jis naudos. Patikek, pamatysi, kad puses nenaudosi.
Del variklio - cia jau skonio reikalas, bet as neatmesciau benzininiu variantu - bus mazesne rida, su is to isplaukianciom teigiamom paekmem, pigesne auto, paprastesne ir pigesne eksploatacija remonto prasme. Mano patarimas - is pradziu pasidairyk lt, cia bent patikusi ir patrauklu varianta i silberi nuvarysi ir viska suzinosi. Ir nesitikek, kad buna uz pigiai gerai. Nu nebuna taip. As savo auto dabar jei pardavineciau, be 36 000 i kalbas nesileisciau, ir man dzin kad sauktu aplink, kad tokie 25 kainuoja. Bet nuavziavus i silberi ir persimetus ant bukles su tuo kur 25, finalas aiskus butu. |
O tuoj tema prasidės diskusijomis kas geriau, dyzelis, dujos ar benzinas :)
|
Citata:
|
Citata:
Rida, metai, masinos aptarnavimo istorija, ir bendra bukle (kokybe) sudaro kaina. Poto visokie navarotai ir t.t. |
Citata:
|
Citata:
http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-1516658.html http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-2291231.html http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-2296141.html Ko vertas facelift už 10 eurų: http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-2313483.html |
Citata:
Bet jeigu nesikabineti prie fraziu tai kokybe ir patikimumas nusakomas ne garantijos suteikimu o tai kiek masina yra dirbusi (vaziavusi) ir kaip buvo aptarnauta. Jeigu automobilis buvo visa laika vieno seimininko, kuris ji pastoviai priziurejo, vazinejo gerais vokiskais keliais, pagal gamintojo nurodymus pastoviai lankesi _tik_ oficialiame servise, dejo _tik_ originalias detales ir laikesi visu gamintojo eksploatacijos nurodymu, o taip pat masinos nelauze ir nedauze, tai toks automobilis tarnaus be didesniu problemu daug ilgiau negu tas kuri vietinis vasia naudojo bulvems vezioti, lakste per duobes, kai uzsidegdavo kokia lempute tai vietoj taisymo jis 'issukdavo lempute', pyle neaiskios bukles kura, pigu tepala, ir keite viska i kinietiskas detales. Jau nekalbu apie optinius skirtumus kai vienas w211 subrauzytas, sulankstytas, barskantis ir suplesytom sedynem ir kitas kuris atrodo beveik kaip naujas. Taigi kaina tiesiogiai priklauso nuo kokybes. Tik reikia teisingai ta kokybe nustatyti. |
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 09:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.