Jei sakai kad apsukos apie 3000, o greitis apie 105 km/h, tai be ilgesniu begiu dezes niekaip nevaziuosi greiciau, nes apsuku ribotuvas bus apie 4500 RPM, o ten jau ir yra tavo turimas greitis 150km/h. Jei ir kelsi variklio galia, greicua nevaziuosi be kitos dezes su kitas perdavinmo skaiciukais.
Na o kad sakei lyg keitei turbina, keitei purkstukus, tai speju turba dejei didesne, tokiu atveju reikia butinai koreguoti pacia programa, nes su didesniu oro srautu turi tiek pat kuro, reiskia per liesas misinys ir galios dar maziau nei turejai pradzioje. Jei turba tokio pat dydzio pakeitei, sitas negalioja. Tas daitkas chip dezute kuri isidesi, mano giliu isitikinimu jei ir prides 2-3 AG, skirtumo nepajausi, jis tik kuro slegi siurblyje sukelia.
Siulau perprogramuoti masinos kompa pas tuos kas daro chip tuninga ne dedami visokias dezutes, o tuos kurie perrraso programa pasijunge tavo auto kompa. Tada galios manau turetum apie 90 Kw(cia tik mano manymu), nes toks 60 kw originalas yra garantuotai gamykliskai programiskai apribotas variklio programoje. Pasidomek kas tokius dalykus daro kur nors kur tu ten begyventum, pas juos nuvaziuotum tau viska paaiskintu. Tik nepirk daugiau jokiu dezuciu, ale Chip Box ir t.t. Taigi, galia pigiausiai kelk per programavima, o paskui ziurek ar tau reikia didesnio max greicio ir galvoji apie mazesnio perdavimo santykio greiciu deze. Zodziu siek tiek teksto :)
|
