Nelabai tezinau koks skirtumas butu tarp orginliu ir sportiniu, jei imanoma su orginaliom suzeminti apie 4-5cm, tada noriu orginaliu (aisku priklausomai kokia ju kaina). O jei rezultatas ir komfortas optimalesnis su sportinem spyruoklem, tada deciausi jas. Tiesa sakant nesu gyvenime susidures su tokia dilema, todel ir domiuosi :)

snekama apie gumas virs spyruokliu :)

cabrys isiaiskins viska po to man naudinga info perleis :) ir zeminsim savo CLK :) :)

be problemu :good:
kaip liaudyje sakoma - jug nezapadlo :D

tai gal avangardines tiktu tau, nors as nzn kiek cm jos zemesnes uz kitas, ir ar zemesnes clk modeliuose isvis :mastau:

nu itariu tos gumos kainuotu pigiau nei spyruokles :)

Kazkas siame forume kalbejo kad zemesnes, bet kiek zemesnes tai nezinau, man atrodo kad visvien teks vaziuoti i silbery ir aiskintis kaip ten istikruju yra kokias galeciau detis :)
dekingas visiem uz informacija!

matai yra originalios gumos kuriu toks zymejimas. as sneku apie lenkiskas. beto bent jau w123 gumu buvo tiek virs spyruokles tiek ir po ja. del naujesniu modeliu nezinau:confused:

na pas mane tai lyg ir tik virsuje :D bet del sito dar butu gerai pasitikslinti kada... :) pats bandysiu sita reikala padaryt su gumom :D

Tu zeminti irgi nori? Kiek atsimenu is nuotrauku, tai kai uzsidejai naujus ratus tai nelabai beliko vietos zeminimui :confused: