O kuom konkreciai esi labiau patenkintas sita alyva, nei kitom? :)

O man kas gali paaiškinti kuo skiriasi skirtingų pavadinimų ir tos pačios specifikacijos alyvva? :)

PVZ aš visą gyvenimą važiuoji tik ant Shell, niekada bėdų neturėjau. Nors man realiai dzin kas supilta, svarbu būtų pagal specifikaciją.

Alyvos yra testuojamos. Vienos virsija standarta kitos vos vos atitinka.

Kur gaut palyginama sąrašą?

Ir dar suprasčiau, kad ieškoma geriausios alyvos naujam automobiliui, bet kai jis yra senas ir kai 10-15 metų buvo į jį pilama neaišku kas, tai dabar supylus geriausią alyvą nemanau, kad bus kažkuo geriau nei supylus tarkim vidutine. Esminis dalykas, kad atitiktų specifikaciją ir tiek.

kazi idomu kiek motoras tempia su nekeista alyva

Mano nuomone alyva skyriasi pagal specifikacijas ir klampuma. O skirti alyva pagal pavadinima nu ka as zinau, tas pat kad tureti du kanistrus benzino, viena is lukoilo kita is statoilo ir atskirk tu man kuris benzas geresnis?:D jeigu atsiras nuomoniu kad yra skirtumas apart oktaninio skaiciaus bus smagu paskaityti. Snd turiu palankia skaitymui diena:)

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

dėl to intervalo, nežinau, aš senom rekomendacijom gyvenu, tai keičiu kas 15kkm arba kas metus, bet tiek kilometrai apie metus, kartais greičiau gaunasi, tai keičiamės tada, o kuro filtrą kas trečią tepalo keitimą.

maksimalius keitimo intervalus nurodo gamintojas, nuo to, kad pakeiti anksčiau blogiau tikrai nebus :) naujom auto keičiu tepalus pagal intervalus (pvz jetta kas 30k km keičiau ir visiškai nieko nenutiko :) ), o senesnėms stengiuosi keisti šiek tiek dažniau. Su ML planuoju 20k km važiuot iki keitimo.

as kai pildavau xado i sena w124, tai graziau motoras dirbo, neklaksejo. Ir kai po ilgesnio naudojimo atsuki tepalo dangteli, kvepia vaistazolem, o ne suodziais :) Bet variklio darbas tikrai grazesnis, veliau buvau supyles paprasta alyva, vel klaksejo plaktukas, paskui vel xado - vel graziai dirba