nezinau koks variklis,nezai kokiu metu gamybos,foto irgi negeriausios kokybes...
vyrai ar netycia nemaisot EGR su variklio uzgesinimo voztuvu?????
(idomu kaip jis lietuviskai vadinasi?) :confused:

Na siaip visa reikalinga info matoma po mano parase, jei reikia tik metu, variklio ir kebulo.
pas mane yra atjungtas vamzdelis nuo to auksinio "auksinio prietaiso".
Noreciau rast aprayma kaip turi tiksliai buti sujungtos visos slangutes.

pagaliau isbandziau, pries egr tvarkyma max greitis 170km/h (keturi zmones + pilna bagazine), po egr sutvarkymo max greitis 195-200km/h (keturi zmones + pilna bagazine). daugiau traukt ir neturi, pagal gamintoja tiek ir priklauso.

O tai kas pas tave buwo negerai su EGR ir ka ten tvarkei nelabai suprantu?

man sutvarke meistriukas, o kaip ten tvarkosi nzn, bet nuemus oro paemimo vamzdi tarp egr ir kolektoriaus, ten buvo juodu smalkiu, dabar tu smalkiu nebera, ir masina geriau traukia. ten kaip matau nuemus vamzdi, yra kazkoks voztuvas tame egr, gal jis uzstringa ar ka, neisivaizduoju tiesa sakant. kaip meistras sake, trauks geriau + mazesnes sanaudos, traukia tikrai geriau, sanaudu neskaiciuoju.

gal pas tave jis buvo visalaika praviras tai ir turbo slegis dingsta lauk per dusle, o jei uzstriges tai panasei kaip uzglusintas, jis nepaduoda ismetamuju duju atgal i isiurbimo kolika

pas mane nera turbos

tai koks mataras

parasyta parase, 2.5 D

gal kas zino is praktikos jeigu 2.9TD, EGR vamzdelis yra uzkimstas kuro sunaudojimas padideja ?