manau gal vertetu pirmiausia nuvaryt jog pamatuotu lygi,gal ju truksta ir uzteks dapilt.nes kai buvau pasikeles ant pakelejo tai buvo matyt lyg ir apsitepalavus dezes apacia,kur i isisuka kazkoks daviklis nuo tos vietos,o jei lygis bus geras tai jau jo reiks restoruot tikriausei:/ tarpkitko kas ta "pusle"? ce visa deze ar kaip nesupratau?:)

gal paciam yra taip buve? kazi kokie tie pozymiai kai truksta arba keist reikia ta tepala dezes..

pozymiai kai masina urzgia, sutrukcioja, truputi ilgiau jungia begius (galvoja tipo)- taip, buvo. ce jau galiu duot 99% kad del dezes darbo darosi taip. nuvaziuok kur rimtai uzsiima su dezemis, turetu iskarto pasakyti kas negerai ir ka daryti ;)

http://www.youtube.com/watch?v=s613GPE8bS4 va paziurek video ta pusle angliskai vadinas torque convertor jinai stovi tarp dezes ir motoro ir atlieka ale kaip sankabos vaidmeni.

na man visi tie pozymiai ir yra,pradedi vaziuot pirmu begiu begejies begejies(niekas netrukcioja nesitampo) bet ilgai kol imeta antra,tik imeta antra ir prasideda jojimas..mini gaza jis kabina,atleidzia kabina atleidzia..isibegeji jau greiciau (tarkim 70km/h) atleidi gaza riedet pvz. link sankrizos-ir jaucias bei girdis kaip pavaros palaipsniui (krenta)is trecios i antra is antros i pirma..galima net girdet kaip slopsta slopsta i bamt permeta i zemesne..uzsilus nieko panasaus nebuna. isvada-keisiuos tepalus,nes mano mieste ce vargu ar yra patyrusiu deziu meistru..na o jei nepades tai jau krepsiuos i kolegas kokio geresnio meistro numerio:)

man vienas vyrukas is servizo sake jog gali buti dezes sankaba (tikriausei kur ce parodei:) ) bet pasamprotavo taip,sako bet turetu ir uzsilusiam taipat darytis,tampytis. kazi kiek atsieitu tu lietuvisku si pusle bei darbas?:ohne:

taciau zinok, jog nebutinai tepalai pades, o jei juos pasikeisi ir bus taspats poto restauravus turesi vistiek juos keisti, pries keisdamas vistiek geriau susirask pasitark su dezes meistru, kad nebutu poto nesusipratimu.

pusle restauruot 800lt plius darbas isimt idet tepalai,filtrai,bet tos pusles dar neskubeciau restauruoti,nes kai buna bloga pusle masina tampos ir silta ir prie tam tikru greiciu dazniausiai 80 ar 110km/h esme jog vaziuok tolygiu greiciu ir i koki statu kalna,bet butinai tolygiu greiciu jei masina prades tampytis tai greiciausiai bus pusle.

na tiesa sakai isties:good: kaiptik draugas sake restoravosi savo e270cdi deze,sake dbr jokiu bedu.reiks ir man prasyt ka uzrasytu pas ta meistriuka. na tai aciu visiems uz pagalba,kaip jau suzinosiu kas buvo,susitvarkysiu butinai viska aprasysiu:isveik:

kaiptik va taip ir tikrino tas is servizo,vaziavo tolygiu greiciu vosvos spausdamas axeleratoriu,tik tiek jog ne i kalna..ir nieko..nesitampe..jis ir sake jei butu ta "ale" sankaba tai tampytuos ir siltas prie didesnio greicio:huh: