Pradžioje rašė irr02
(Post 16755)
Mano liudna patirtis byloja apie C class, sudu sudas, turejau dvi 1999 ir 2001, sakyciau senesnio modelio netgi geriau vaziavo (minksciau), komplektacijos sudinos nieko nesiskiria senoji nuo naujesnes apar apavalumu isoreje ir salono paneliu. Dezes remontas labai brangus, perrikimas kainuoja apie 1500 Lt + detales, pvz jei dantraciam pizda tai vienas dantratis kainuoja kazkur apie 600 Lt, naudota deze srote eina apie 1000 euru. Zdz man visas malonumas kainavo apie 5000 Lt ir priesiukiau sau daugiau gyvenime C classes merso niekada nei uzka, jau geriau zaparozietis bet ne c class.
Belekaip rudyja baisu... 2003 metu stovi pardavime buvau priejes pasiziureti, bet tik ir pasiziuret, vienos rudys (bagazines dangtis, kapotas, slenksciai) mano mersas 2000 iir tas neturi rudziu.
Del varikliu, 2.0K sudas, dyzelis 2.2 per daug bukas, geria beveik kaip 2,7 cdi ir nieko netraukia. 3.2 benzas neblogas pasirinkimas, taciau tokiam kibirui 13-14 l mieste kuro sanaudos sorry, bet manau kad galima kazka ispudingesnio tokiom sanaudom pavairuot. Siunlyciau 2,7 cdi, taciau bedu neisvengsi (tepalai kas 12000, dezej kas 45000, granzine keist kas 75000). ir siaip virs 200 stuku rida jei pirksi nusiteik investuoti apie 1500 euru i remonta!
Mano patarimas tau zmogau, geriau jau ieskok pirkti E class (W210) uz tuos pacius pinigus rasi tikrai geresni, bent jau kainos ir kokybes santykis atitinka, uz tos c class pinigus nusipirksi eske kokiu 2002 metu, su visom jau odom electrom, gal net ir navigacija jau gausi. Ir siaip e klases motoru pasirinkimas yra kurkas didesnis.
Beje dar vienas pastebejimas del c classes priekiniai zibintai visi sviecia i sikna, iskyrus orginalus (BOSCH), visi kiti = taiwan.
|
