Visiška nesamonė automobilių pardavėjams. Pardavėjas privalės:

1. Važinėti į TA su pirkėju, nes pirkėjas neturi garažinių numerių, ir nenuvažiuos į TA pats.
2. Pats praeiti TA ir dėti tranzitinius numerius. Tai įtraukti į automobilio kainą :)

Nu cia del TA tai idomiai aisku. Kaip reikes atvaziuoti i tech apziura su neregistruota be numeriu masina :D

ko cia bliaunat, padarys kaip vokieciuose jau belekiek metu. :D

ant traliuko atsivezi. Bet as is teksto pradzios suprantu kad del tranzitiniu numeriu tai nieks nesikeicia. Tik del registravimo. Su tranzitiniais ir dabar negali vazinetis, jie skirti tik pervaryt masina is tasko A i taska B, o ne kaip kai kurie dar ir i lenkija sugeba vaziuot apsipirkt :)

o del sito punkto "Pagal įstatymą, kai baigsis automobilio draudimas arba techninės apžiūros galiojimas, laikinai bus stabdomas leidimas tam automobiliui dalyvauti viešajame eisme... "

as tai suprantu kad cia kai mentai sustabdys be TA ar draudimo, israsys lapa draudzianti eksploatuot, tai arba turetu nuvezt masina i aikstele, arba liept issikviest trala ir gabentis kur nori, bet nevaziuot su ja. O jei masina stovi nenaudojama, tai nieks netikrins TA ir draudimo.

bet cia nelabai konkreciai viskas parasyta, nes istatymo dar nera, tai nieks ir neaisku.

O seip tai iniciatyva tikrai palaikau.

Ir neikas nepirks ir ta pakelta kaina gales susikisti i viena vieta. Ir taip parduot masina nera taip parasta siai laikais, tulas lietuvis aukso grynuolio iesko uz nemokamai, tai dar belieka kaina pakelt, tada tikrai parduos :)
O siaip, anokia cia islaida bus, TA uz puse simto litu papildomai, ot tai dideli pinigai pardavejui.

perka tas masinas issisiepe, siandien lenkijoj prasilenkiau gal su 10-15 lietuvisku tralu per 3 val, kai artejau prie sienos. pagalvok kiek per savaite ju vaziuoja. Galima sakyt kas dvidesimtas sunkvezimis tralas vaziuoja. Ir taip kiekviena diena.

Nieko baisaus tie istatymai, lietuviai visada ras kaip apeit juos :) Tuo labiau kad nepardavejo reikalas tie TA ir draudimas, jis nuo tralo masina parduos kaip ir dabar, brifa atiduos, arba paliks toliau ant imones, arba i popierius irasys pirkejo varda, o toliau jau pirkejo galvos skausmas kaip ja gabent

Aha, perka pekra, tuos lietuviskus tautomobilius beveidzius, VW passat/golf, toyota avensis, audi a4/a6 :) Mano bendradarbis perekupas tik tokias ir pardavineja, sake problemu nera parduot, pilkiems lietuviams tik tokiu ir reikia. Oj, dar skoda octavia pamirsau paminet, irgi sake super hadava masina. Ir aisku, butinai visos dyzelines. Va lietuviu skonio spektras :)

kokia paklausa, tokia ir pasiula. maxima nepardavineja toletkes uz 12lt/4ritineliai, nes nieks jos nepirktu

siaip as irgi palaikau ta naujove...
o del pasibaigusio TA ar draudimo tai automobilis kaip suprantu turetu buti automatiskai isregistruojamas vatai ir yra didziausias blogis.

Tai cia kaip tik geriausias geris. Nes, norint kad butu tvarka, kaip zinia, reikia ne kad butu baudos dideles ir pan, o kad butu BAUSMES NEISVENGIAMUMAS. Tai be jokiu menkiausiu abejoniu seniausiai pripazinta kaip efektyviausia priemone nuo visko kas gali buti pazeidziama bet kurioje gyvenmo srityje :)
Tai va, siuo atveju, nepraejai laiku TA ar patingejai/pamirsai prasitesti draudima - bausme iskarto cia pat ir neisvengiamai - auto isregistruojamas. Nes kai vaziuoji be TA, tai TIKIESI kad GAL nesustabdys, GAL nepadarysiu avarijos ir pan. O cia jokiu GAL nebus. Reiketu automatiskai kad kompo programa tai darytu, ta pacia sekunde kai baigiasi draudimas ar TA - auto isregistrojama ir bedvasis kompas tau atsuuncia SMS - jusu auto isregistruotas. Ir kiekvienas mentas iskarto gauna info i savo borto kompa kad tas ir tas valst. Nr. negali dalyvaut eisme. Viskas, problema DONE :)
Ir tik nepradekit, kad "zmogus gal dirba laiko neturi" "ne tas galvoj, ir taip problemos gyvenime" "nespejo nes is darbo neisleido" ir t.t. Visa tai nepasiteisinimas, puikiai tai suprantate.
Ir dar, pagauna koki supuvusi golfa "pacuken edition" isregistruotais numeriais - ant tralo ir i aikstele, be jokiu ten aiskinimusi ir t.t. Viskas.